Vuosimalli 2001, tai 2000 puolella rekattu uudempi malli. Ajettu max 120 tkm. Maksan hyvästä ja virheettömästä yksilöstä max 33 000 euroa. Maksu käteisellä noudettaessa.
Ostan vaimolle 530 D A farkun
Ostaja
142627
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mä ostaisin mun koiralle max 50tkm ajetun 735i:n, vm 2001 tai 2002 käy myös. Maksan virheettömästä korkeintaan 350e. Käsiraha noudettaessa, loput osarilla.
Et ymmärrä mitään autokaupasta, joten koita rauhoittua. Pyynti- ja myyntihinta ovat asia erikseen. 2000 mallinen on kohta 4- vuotta vanha ja vain sinunkaltaisesi tollo maksaa ko. bemari mallista enemmän kuin 33 000 euroa.
jonkun myyvän tohon hintaan? Tsekkaa hiukka hintatasoa.
Niinhän sinä varmaan ostaisit, mutta tuskin kukaan myy tuohon hintaan, ainakaan hyvää ja virheetöntä yksilöä.
Joku myi 2000 mallista 530D farkkua (manuaali), ajettu jotain 150 tkm, nahat ja muut hyvät varusteet hintaan jotain 33500€. Et kyl niit näyttää vaan löytyvän.
Jollei joku myy tuohon hintaan, niin on typerys. Uusi malli on aivan eri tasoa ja vanhakorinen on kohta museotavaraa ja niitä tulee vaihdossa solkenaan ja hinnat tippuvat. Saksasta saa vastaavia 2000 mallisia huippuvarusteilla alle 15 000 euron ja vero on lähes samaa tasoa, joten kulutkin huomioiden tarjous on erittäin hyvä. Ellei tänä vuonna myy tuohon hintaan, niin ensi vuonna joutuu ainakin myymään paljon halvemmalla.
Saksan tuonti ja uusi malli romahduttaa hinnat Nyt pyynneissä on 20-30% ylihintaa. Parin vuoden kulttua kolmivuotiaan käypä hinta on noin 50% uuden hinnasta. Näin se on Saksassa ja muissakin vapaan kilpailun maissa. Ps. liikeen pyynti ja käteiskauppa yksityisten välillä on kaksi eri asiaa.
...hinnan tulee tippua puoleen kolmessa vuodessa (Suomessa sitä se ei vielä tee). Eli tarjous on asiallinen vuoden 2001 mallista käteiskaupassa, mutta vasta ensi vuonna.
myy juuri tuollaista autoa aj. 105 000 km.
Pyyntihinta on 38 900. Kun tietää, että autoliikkeen hinnassa on aina reilusti ilmaa, eli vaihtovaraa, niin voi hyvinkin lähteä etelää kohti 33000 eurolla.
Vastaava auto Saksassa n. 16 000 euroa.
Autovero ja alv. max. 14 000 euroa
Kaikki kulut max. 1 200 euroa
Yht. 31 200 euroa
Siis kipin kapin Saksaan ja unohda Suomen kaameaa ylihintaa haaveilevat suomalaiset liikkeet ja yksityiset.
Hei,
Voisin tuoda sinulle hieman kuluja vastaa ko. auton kaikilla herkuilla ja huoltokirjalla varustettuna. Maksat itse verot yms. maksut.
Vastaa tähän viestiin niin jatketaan keskusteluja.
Mihin hintaan pystyt auton tuomaan ja ovatko km. lukemat taatusti oikeat?
Joko sulla on auto?
Luulen, että jonkun paskan voi tuohon hintaa löytää, jos haluaa hyvän, ei kannata bmw:tä edes ajatella. Ladoja varmasti saa tuohon hintaa jopa uusia