Malli Samara 96, ruiskukone. Ajettu 170000.
Moottori sammuu erityisesti tyhjäkäynnillä niin kuin virrat katkeisivat sytytyksestä. Kaikki sähköt jäävät päälle ja merkkivalot palavat. Kone käynnistyy ongelmitta. Vika oli alussa vain tyhjäkäynnillä, mutta nyt katkomista on alkanut tulemaan normaaliajossakin. Katkos kestää ehkä sekunnin ja kone toimii taas sen jälkeen normaalisti.
Olisiko kellään hyvää arvausta?
Moottori sammuu erityisesti tyhjäkäynnillä niin kuin virrat katkeisivat sytytyksestä. Kaikki sähköt jäävät päälle ja merkkivalot palavat. Kone käynnistyy ongelmitta. Vika oli alussa vain tyhjäkäynnillä, mutta nyt katkomista on alkanut tulemaan normaaliajossakin. Katkos kestää ehkä sekunnin ja kone toimii taas sen jälkeen normaalisti.
Olisiko kellään hyvää arvausta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sytytysboxi
Arvaukseksi tää väkisin menee.Sulakepesät voi olla hapettuneita ,erityisesti pensapumpun sulake.Mutta se että käy taas hyvin ei viittaa siihen.Kaasarin läppä voi hetkellisesti tukkia ilmakanavan jos se pääsee väpättämään,mutta silloin se tekisi jatkuvasti kiusaa.En keksi muuta kuin joku käyntiin liittyvä johto,ehkä pensapumpun tai virtalukon sammutuspiuha on irtipoikki.Tärinästä se välillä kytkee pensansaannin pois tai virtalukon irtojohto sammuttaa autoa välillä.Katsoisin ensimmäisenä kuiteskin pimeässä auton moottoritilaan auton käydessä josko kipunoi jossakin .
Yksi mikä askarruttaa,on tuo polttoainesuodatin.Se kun täyttyy vuosien varrella vedellä ja roskilla.170000km on pitkä aika jos et ole suodatinta vaihtanut.