http://www.automotorsport.se/bigpix/alfa166_2003_big.jpg
Tuolta löytyy pari kuvaa jotka käsittääkseni näyttävät miltä uusittu 166 tulee näyttämään, ei siis mitään tietokoneluomuksia. Ei hassumpi!
166 facelift
166
10
1077
Vastaukset
- AR156
vaihtaa?
Perä näyttää äkkiseltään samalta, mutta keula on hmmm.. aika siisti.- 166
Toki keula on komea mutta aika paljon sen uusimisesta pitäis varmaan maksaa. Varsinkin kun olen nyt sitä mieltä että seuraavassa Alfassani on oltava enemmän puhtia kuin mitä nelipyttyinen perusmalli tarjoaa. Eli vaihto tulisi vielä kalliimmaksi. Noista moottoreista muuten, italiaspeedin sivulla luki että tultas edelleen käyttämään twinsparkkia 166:en nelipyttyvaihtoehtona, ei siis JTS:ää. Outoa. Noilta samaisilta sivuilta luin hiljattain (artikkeli oli kyllä julkaistu jo joskus kesäkuussa) tulevasta 158 mallista joka kooltaan olisi 156 ja 166 mallin välillä ja siten oikeastaan sopivamman kokoinen. Väitettiinpä siinä muistaakseni että mallista tulisi myös takavetoinen. Täytyy siis tässä vielä odotella ja katella mitä muita uutuuksia on tulossa.
- HR.
166 kirjoitti:
Toki keula on komea mutta aika paljon sen uusimisesta pitäis varmaan maksaa. Varsinkin kun olen nyt sitä mieltä että seuraavassa Alfassani on oltava enemmän puhtia kuin mitä nelipyttyinen perusmalli tarjoaa. Eli vaihto tulisi vielä kalliimmaksi. Noista moottoreista muuten, italiaspeedin sivulla luki että tultas edelleen käyttämään twinsparkkia 166:en nelipyttyvaihtoehtona, ei siis JTS:ää. Outoa. Noilta samaisilta sivuilta luin hiljattain (artikkeli oli kyllä julkaistu jo joskus kesäkuussa) tulevasta 158 mallista joka kooltaan olisi 156 ja 166 mallin välillä ja siten oikeastaan sopivamman kokoinen. Väitettiinpä siinä muistaakseni että mallista tulisi myös takavetoinen. Täytyy siis tässä vielä odotella ja katella mitä muita uutuuksia on tulossa.
166 näyttää huomattavasti paremmalta näissä kuvissa kuin aiemmin julkaistuissa. Noinhan se on hyvä.
Muuten tuosta 158 takavetoisuudesta, taitaa olla puppua. Muistelisin kyllä isekkin että aluksi huhut lupaili takavetoa, mutta nyt näyttäisi käsitykset kääntyneet neliveto tai etuveto linjalle. Harmi! - Zenery
166 kirjoitti:
Toki keula on komea mutta aika paljon sen uusimisesta pitäis varmaan maksaa. Varsinkin kun olen nyt sitä mieltä että seuraavassa Alfassani on oltava enemmän puhtia kuin mitä nelipyttyinen perusmalli tarjoaa. Eli vaihto tulisi vielä kalliimmaksi. Noista moottoreista muuten, italiaspeedin sivulla luki että tultas edelleen käyttämään twinsparkkia 166:en nelipyttyvaihtoehtona, ei siis JTS:ää. Outoa. Noilta samaisilta sivuilta luin hiljattain (artikkeli oli kyllä julkaistu jo joskus kesäkuussa) tulevasta 158 mallista joka kooltaan olisi 156 ja 166 mallin välillä ja siten oikeastaan sopivamman kokoinen. Väitettiinpä siinä muistaakseni että mallista tulisi myös takavetoinen. Täytyy siis tässä vielä odotella ja katella mitä muita uutuuksia on tulossa.
166 kirjoitteli
"Noista moottoreista muuten, italiaspeedin sivulla luki että tultas edelleen käyttämään twinsparkkia 166:en nelipyttyvaihtoehtona, ei siis JTS:ää. Outoa"
Kyllähän Alfan nelikossa täyyy 8 tulppaa olla. - 166
Zenery kirjoitti:
166 kirjoitteli
"Noista moottoreista muuten, italiaspeedin sivulla luki että tultas edelleen käyttämään twinsparkkia 166:en nelipyttyvaihtoehtona, ei siis JTS:ää. Outoa"
Kyllähän Alfan nelikossa täyyy 8 tulppaa olla.Eihän minulla sinänsä mitään twinspark-moottoria vastaan ole. Itselläkin jo kolmas sellainen. Tuo JTS kun nyt kuitenkin on seuraava kehitysaskel joka 156:ssa on jo korvannut 2 litran TS:n niin miksei sitten 166:ssa? Onhan se tehokkaampikin (vaikka ei sitä joistain kirjoituksista päätellen huomaakaan) ja painavammassa 166:ssa muutama lisäpolle ei haittais.
- AR156
166 kirjoitti:
Toki keula on komea mutta aika paljon sen uusimisesta pitäis varmaan maksaa. Varsinkin kun olen nyt sitä mieltä että seuraavassa Alfassani on oltava enemmän puhtia kuin mitä nelipyttyinen perusmalli tarjoaa. Eli vaihto tulisi vielä kalliimmaksi. Noista moottoreista muuten, italiaspeedin sivulla luki että tultas edelleen käyttämään twinsparkkia 166:en nelipyttyvaihtoehtona, ei siis JTS:ää. Outoa. Noilta samaisilta sivuilta luin hiljattain (artikkeli oli kyllä julkaistu jo joskus kesäkuussa) tulevasta 158 mallista joka kooltaan olisi 156 ja 166 mallin välillä ja siten oikeastaan sopivamman kokoinen. Väitettiinpä siinä muistaakseni että mallista tulisi myös takavetoinen. Täytyy siis tässä vielä odotella ja katella mitä muita uutuuksia on tulossa.
voisi sopia minullekin, jos on hiukka tilavampi kuin 156.
- Zenery
166 kirjoitti:
Eihän minulla sinänsä mitään twinspark-moottoria vastaan ole. Itselläkin jo kolmas sellainen. Tuo JTS kun nyt kuitenkin on seuraava kehitysaskel joka 156:ssa on jo korvannut 2 litran TS:n niin miksei sitten 166:ssa? Onhan se tehokkaampikin (vaikka ei sitä joistain kirjoituksista päätellen huomaakaan) ja painavammassa 166:ssa muutama lisäpolle ei haittais.
Jotenkin tuntuu,että nuo Alfan moottoreiden kehitysaskeleet ovat olleet suuntautuneet taaksepäin.
Kyllähän se "alkuperäinen" TS nokkaketjulla ja alumiinilohkolla oli parempi ja jotenkin,jopa "uudemman aikainen" kuin tuo valurauta 16 venttiilinen.
Ja jos JTS osoittaa kehityksen kulkeneen "samaan suuntaan" niin seuraava on sitten varmaan jo joku GM-pata.
Kunhan vaan maalailen piruja seinille,tuskinpa Alfasta koskaan Opelia tulee,vaikkakin 158:n alustassa on HUHUPUHEIDEN mukaan paljon yhteistä Opeleiden kanssa.
Ja kyllä minullekkin 166 JTS-kelpaisi :)
- Alfista
Tämän sivuston tekijöillä tuntuu olevan hyvät suhteet tehtaaseen. Kaikki ensimmäiset viralliset kuvat ilmaantuvat heillä ennen muita.
www.italiaspeed.com
Uudet mallit näyttävät hyviltä. Nythän tulee oikein ongelma. Oma 156 olisi vaihtoiässä, mutta vaihtoehtoja on jo liikaa...
a.1) pitäisi nykyisen ja kärsisi ilmastoinnin puutetta kunnes 158 tulee myyntiin
a.2) vähän tuoreempi 156 ja vajaa pari vuotta odotusta ja vaihto 158:n
a.3) uusinokkainen 156 ja vajaa pari vuotta odotusta ja vaihto 158:n
c) vaihto loppuvuodesta Alfa GT:n, jonka tilat riittäisivät hyvin ajoihin
d) vaihto uuteen 166:n ja arvokkaan hillittyä ajelua. Kalliimpi hinta tulisi takaisin säästyneistä ylinopeusmaksuista- 166
Niin, en tiedä kannattaako laskea sen hillityn ajelun tuomien säästöjen varaan kovin paljon, ainakaan minuun ei mallilla ole ollut moista vaikutusta. Hyvin olet vaihtoehtosi ajatellut läpi muuten.
Tuosta italiaspeedistä, minusta vaikuttaa että se on jollain tapaa FIAT-konsernin huhureikä ulospäin. Ja sitten kun on valmista tavaraa jota virallisesti jo esitellään niin on se teksti niin positiivista ja ihailevaa että tuntuu että valmistaja siellä on takana. Mielenkiintoinen paikka joka tapauksessa. - Alfista
166 kirjoitti:
Niin, en tiedä kannattaako laskea sen hillityn ajelun tuomien säästöjen varaan kovin paljon, ainakaan minuun ei mallilla ole ollut moista vaikutusta. Hyvin olet vaihtoehtosi ajatellut läpi muuten.
Tuosta italiaspeedistä, minusta vaikuttaa että se on jollain tapaa FIAT-konsernin huhureikä ulospäin. Ja sitten kun on valmista tavaraa jota virallisesti jo esitellään niin on se teksti niin positiivista ja ihailevaa että tuntuu että valmistaja siellä on takana. Mielenkiintoinen paikka joka tapauksessa.Taitaa sivuston teksti tulla suoraan tehtaalta. Paras paikka kuitenkin seurata Alfa kuulumisia. Autoscoops on joskus jopa nopeampi, mutta vaatii nykyään rekisteröitymisen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h32721Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062521Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv42239Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.441855- 321443
Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska141433- 1761155
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1011134Persu ajoi autoa
Ajoi lapsen yli https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/597a7468-3d1d-455e-bed2-21c1efc31ac1201043Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?81938