Focuksen sivutuuliherkkyys

Vaihdoin Escortista Focukseen, ja muuten parantuneet ajo-ominaisuudet kärsivät suuremmasta sivutuuliherkkyydestä. Ilmeisesti johtuu ainakin osittain korkeammasta korista.
5655
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Itse vaihdoin Mondeosta Focukseen ja täytyy sanoa että on aivan hirvittävä ajettava.Ei tarvii paljon olla sivutuulta kun tuntuu että Focus yrittää väkisin ojaan.Taka iskarit vaihdoin mutta ei mainittavaa parannusta.Pitäiskö vaihtaa vielä eteenkin? Autolla ajettu 95000 ,vuosimallia 2000.Tuntuu aika uskomattomalta että iskarit olis nyt jo loppu. Onko vastaavia tapauksia?

Äänestä
  • Itse olen ajanut n. 150 tkm Escort farmarilla ilman että iskarit olivat loppuneet.

    Nyt on ajettu Focuksella yli 40 tkm ilman, että auto pyrkisi ojaan kovallakaan tuulisäälla.

    Sekä Escortti (-98) ja Focus (-02) ovat olleet hyviä ajaa. Vanhassa Escortissa (-89), jonka akseliväli oli 2,40 m, oli huonot talviajo-ominaisuudet, mutta sekään ei ollut turhaan tuuliherkkää. Vanhalla Escortilla piti ajaa varoen talvikelillä eikä liian kovaa mutkiin koska auto puskii helposti, mutta Escort -98 kulki kuin juna samoin kuin nykyinen Focus:-)

    Vanhassa Escortissa etuiskarit menivät sököksi vuodessa (40 tkm) mutta uudet kaasuiskarit sitten kestivät ainakin 200 tkm, eli kunnes vaihdoin auton pois :-) Takaiskareita en ole koskaan vaihtanut.

    Äänestä

  • Focus diesel kirjoitti:

    Itse olen ajanut n. 150 tkm Escort farmarilla ilman että iskarit olivat loppuneet.

    Nyt on ajettu Focuksella yli 40 tkm ilman, että auto pyrkisi ojaan kovallakaan tuulisäälla.

    Sekä Escortti (-98) ja Focus (-02) ovat olleet hyviä ajaa. Vanhassa Escortissa (-89), jonka akseliväli oli 2,40 m, oli huonot talviajo-ominaisuudet, mutta sekään ei ollut turhaan tuuliherkkää. Vanhalla Escortilla piti ajaa varoen talvikelillä eikä liian kovaa mutkiin koska auto puskii helposti, mutta Escort -98 kulki kuin juna samoin kuin nykyinen Focus:-)

    Vanhassa Escortissa etuiskarit menivät sököksi vuodessa (40 tkm) mutta uudet kaasuiskarit sitten kestivät ainakin 200 tkm, eli kunnes vaihdoin auton pois :-) Takaiskareita en ole koskaan vaihtanut.

    Ei meinaa ojaan mennä, mutta tuntuu heiluvan ja heijaavan tuulessa enemmän kuin -97 Escort. Muuten ovat ajo-ominaisuuksiltaan molemmat erinomaisia. Escort oli myös muuten pomminvarma auto, ei muita kuin normaalista kulumisesta johtuvia korjauksia.

    Äänestä

  • Focus diesel kirjoitti:

    Itse olen ajanut n. 150 tkm Escort farmarilla ilman että iskarit olivat loppuneet.

    Nyt on ajettu Focuksella yli 40 tkm ilman, että auto pyrkisi ojaan kovallakaan tuulisäälla.

    Sekä Escortti (-98) ja Focus (-02) ovat olleet hyviä ajaa. Vanhassa Escortissa (-89), jonka akseliväli oli 2,40 m, oli huonot talviajo-ominaisuudet, mutta sekään ei ollut turhaan tuuliherkkää. Vanhalla Escortilla piti ajaa varoen talvikelillä eikä liian kovaa mutkiin koska auto puskii helposti, mutta Escort -98 kulki kuin juna samoin kuin nykyinen Focus:-)

    Vanhassa Escortissa etuiskarit menivät sököksi vuodessa (40 tkm) mutta uudet kaasuiskarit sitten kestivät ainakin 200 tkm, eli kunnes vaihdoin auton pois :-) Takaiskareita en ole koskaan vaihtanut.

    Niin se vain on että tyynellä säällä Focus kulkee todella hienosti, mutta kun tuulta on vain n.10-15m/s ja vauhtia 80-100km/h niin VOI V***U. Focus huojuu ja heiluu joka suuntaan ja jos tulee rekka vastaan ,tekee kyllä mieli hidastaa. Vika on todennäköisesti iskareissa.Vai onko? Tuskin mitkään nivelet tai kallistuksenvakaaja tekee tuota. Renkaat on ihan uudet Nokian NRT 185/65-15". Ostanko vielä etu-iskarit vai vaihdanko kokonaan automerkkiä?

    Äänestä

  • Manku kirjoitti:

    Niin se vain on että tyynellä säällä Focus kulkee todella hienosti, mutta kun tuulta on vain n.10-15m/s ja vauhtia 80-100km/h niin VOI V***U. Focus huojuu ja heiluu joka suuntaan ja jos tulee rekka vastaan ,tekee kyllä mieli hidastaa. Vika on todennäköisesti iskareissa.Vai onko? Tuskin mitkään nivelet tai kallistuksenvakaaja tekee tuota. Renkaat on ihan uudet Nokian NRT 185/65-15". Ostanko vielä etu-iskarit vai vaihdanko kokonaan automerkkiä?

    Nyt kun syksyllä oli vähän enemmän tuulta, niin farmarifocusta täytyy pitää ihan tosissaan tiellä. Tuskin iskaritkaan ihan valmiit on, kun muuten ajo-ominaisuudet ovat mielestäni hyvät.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hexodus kirjoitti:

Vaihdoin Escortista Focukseen, ja muuten parantuneet ajo-ominaisuudet kärsivät suuremmasta sivutuuliherkkyydestä. Ilmeisesti johtuu ainakin osittain korkeammasta korista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu