Autoa eilen pesiessäni huomasin että valojen umpiot olivat "harmaantuneet", lähempää tarkastellessa tulin tulokseen että muovi on sen verran pehmeää että pesut ym. on niitä naarmuttaneet. Onko kenelläkään muulla ollut samaa ongelmaa? Autoni on vuosimallia 2000 joten ei nyt niin kovin vanha. Mistä voisin saada edullisimmin uudet tilalle? Motonet tarjoaa noita umpioita 115euron hintaan/kpl...onko paha? Alfan valot on muutenkin sen verran huonot että noille on syytä tehdä jotain...
156 ja valoumpiot?
Alfa
111180
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itselläni Alfa 147. Auto kerkesi olla noin puolivuotta ajossa, niin umpiot alkoivat hilseillä sisältä päin. Muoviin tuli selviä halkeamia... umpiot vaihdettiin takuuna uusiin. Olleet nyt vuoden ja ihan kuin uudet... Hellää käsin pesua muoviumpiot kestävät, mutta ei kunnon koneellista harjapesua...
Muoviset lasit ovat kyllä ikäviä naarmuuntumaan ja himmenemään, vaikka isoja iskuja kestävätkin lasia paremmin. Syy niiden käyttöön on ennen muuta halvempi hinta, toiseksi painon säästö ja vasta kolmanneksi iskunkestävyys.
Parhaiten muovilasin saa pilalle jääskraapalla.
156:een olen nähnyt myytävän sellaisia päälilaseja (muoveja), jotka suojaavat alkuperäistä kiviltä, hiekkapuhallikselta ja pesuharjalta ja istuvat jopa niin nätisti, ettei äkkinäinen ymmärrä jälkiasennukseksi. Mutta...
- nekin maksavat, eivät yhtä paljon kuin alkuperäinen lasi, mutta kuitenkin jotain
- nekin naarmuuntuvat
- kirkkainakin ne syövät aavistuksen valotehoa, joka ei muutenkaan ole kaksinen.
Onko muuten kellään kokemuksia Alfan Xenon-valoista. Jäi itseltäni ostamatta, kun ovat niin älyttömän kalliit eikä ole mitään tietoa siitä, kuinka paljon asiain tila niistä paranisi. T;:ssä kun joskus oli xenon-valovertailu, niin parhaat olivat todella hyviä ja huonoimmat eivät juuri lisäarvoa tuoneet.
Entä onko kukaan sovitellut apukaukovaloja 156:n keulaan. Tuntuisi, ettei niille oikein tilaa ole. Ajatus ainakin lautasen kokoisista Helloista puistattaa, mutta onhan niitä sirojakin. Vaan onko niistä mitään iloa?
Katsastusmies kehotti säätämään edellisen 156:n sumuvaloja vähän ylöspäin, jotta niistä edes vähän olisi hyötyä. Eivät kuulemma silti häikäise, kun niissä on niin vähän tehoa ja melkein maassakin ovat. Niissä sumareissa on tosiaan sellaiset säätöruuvit (vanhemmissa eivät enää kierry), mutta kahta metreiä enempää sillä ei kantamaa kannata tavoitella, sillä sen jälkeen valoteho hukkuu avaruuteen.
Avaruus on muuten 156:n pitkienkin ongelma. Puiden latvoille heijastuu niin paljon valoa, että pöllöjä on helpompi bongata kuin hirviä. Eikä siinä paljon säätö auta, umpio kun hajoittaa valoa liikaa.
Saisikohan jostain lasiset vastaavat? laittaisin heti, ainakin nuo alkuperäiset tuntuvat olevan todella pehmeää tavaraa..melkein kynnellä tekee naarmun =(
Muutamassa vuodessa saamme jo uuden tekniikan, eli LED valonlähteet.
Viime viikonlopulla kun pesin 156:tta, päätin puhdistaa umpion laseissa lujassa olevat ex-hyönteiset painepesurilla. Päästin pienellä pesurilla hyvin läheltä umpiota ja yks kaks umpion pinnalta alkoi irtoamaan pintaa. Irtoava aine oli kuin lakkaus tai ohut muovi umpiomuovin pinnalla. Kun pintakerros oli kokonaan irronnut, umpion "lasi" oli täysin kirkas, kuin tuliterä. Toisesta umpiosta pieni Kärsher ei jaksanut ko. pintaa irroittaa, vaan se jäi ennalleen, eli hieman himmeäksi.
Saa nähdä pysyykö umpio nyt kirkkaana vai alkaako himmenemään entistäkin pahemmin, kun (mahdollisesti) suojaava kalvo umpion pinnalta on kuorittu pesurilla pois.
Tuohon umpioiden päälle saa noin 70-80 eurolla kovamuovipinnoitteen (kalvon) joka suojaa tehokkaasti umpion vaurioilta. Näitä suojakalvoja saa lasien tummennuksia tekeviltä yrityksiltä.
Oisikohan minullakin tuollaiset "kalvot" valoissa, pitää heti zoomailla kuhan pääsen auton äärelle, umpion pinta todellakin tuntuu oudon "pehmeältä" joten kalvo selittäisi tuon...
Eipä tosiana ollut "kalvoja" minun autossa. Eron huomaa heti kun avaa konepellin, pelli alla oleva muovion kuin uusi (kirkas) ja heti missä suoja loppuu väri muuttuu...perhanan pesut ym. Ihme kun maalipinnassa ei ole merkkiäkään pesuista...edelleen kuin uusi... Nooh Motonetin kautta ja uudet umpiot kehiin..sillähän noista pääsee...
Hei,
Itselläni on sama ongelma 156:ssa. Jo aiemmin ajattelin asiaa ja olin aikeissa kokeilla kiillottaa muovit vahalla.
Uskon sen toimivan. Tähän tarkoitukseen saa omaa vahaa, joskus karavaanarina törmäsin asuntoautossa ikkunoiden himmenemiseen ja sain jostain muovi-ikkunoiden vahaukseen (kuten maalipinnan myllytys autoissa) hiontavahaa ja toimi erittäin hyvin. En vain ole kerennyt tekemään hommaa vielä. Kysellä voi jostain karavaanitukusta tai ehkä lasiliikkeistäkin, taisin ostaa euroopan reissulta aineen. Monet karavaanarit tuntee varmaan ongelman.
Omassani oli 90 000 km kohdalla jo aika naarmuttuneet. Ilmeisesti tyyppivika. Eräs liike josta kannattaa kysyä on Azzurro. www.autoazzurro.fi