Mistäköhän kannattaisi aloittaa, kun kierroslukumittari alkoi sekoilemaan. Eilen toimi vielä aivan normaalisti, mutta tänä aamuna kun lähdin töihin, näyttää mittari 4000 kierrosta liikaa. Onko vika itse mittarissa, tai sitten jossain anturissa? Eikös anturi ole jossain vaihdelaatikossa kiinni.
ZXR750
TaT
1314
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tere ! Mulla oli just sama homma viime keväänä näytti 4 tonnia liikaa, mutta se korjautui ihan itestään, olisko ollu jotain hapettumaa seisonnan jäljiltä...