Ajattelinpa tiedustella tätä täältäkin.
Opel Astra vm.93 autostamme on alkanut kuulua sen kaltaisia ääniä, että epäilen vasemman vetonivelen alkavan olla matkansa päässä. (vauhdissa kaartaessa vasemmalle kuuluu krahinaa... hiljaisessa vauhdissa krahinaa ei tosin kuulu).
Minkähän hintainen on kyseinen toimenpide korjaamolla? Sadoista euroista taidetaan kuitenkin puhua vai? Auttakaa märkäkorvaa!
Opel Astra vm.93 autostamme on alkanut kuulua sen kaltaisia ääniä, että epäilen vasemman vetonivelen alkavan olla matkansa päässä. (vauhdissa kaartaessa vasemmalle kuuluu krahinaa... hiljaisessa vauhdissa krahinaa ei tosin kuulu).
Minkähän hintainen on kyseinen toimenpide korjaamolla? Sadoista euroista taidetaan kuitenkin puhua vai? Auttakaa märkäkorvaa!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eihän vain ole kyseessä Etupyörän laakerin meneminen??
Aja autolla varoen kuunnes vika löytyy.
Näytäthän vikaa jollekkin joka tietää asian varmasti ja pian ettei laakeri hirtä kiinni ja tule tupla vahinko.(Pyörän akseli koolingi puoli) Ja kallis.
Ensimmäinen toimen pide olisi kylläkin :tarkistä että auton kaikkien pyörien kiinitys muutterit ovat kiinni!
Yks neuvo oli ..Kun ääni kuuluu paina oikein varovasti jarrua ja kuuntele häviääkö.
Vetareita käsittääkseni kokeiltiin eräissä autoissa vääntämällä pyöränt vinkkeliin ja ajamalla hiljaa ympäri ajoa parkki paikalla?
Ja kuulosteltiin lyöttääkö ohjaus takaisn ja ääntäänkö silloin.
Krahina voi tosiaan kuulua laakerista tai jostain muusta. Jos vetonivelen suojakumi on ehjä ja sieltä kuulluu pikkuääntä vauhdissa, niin ei kannata vielä hätääntyä, voi kestää vielä pitkään. Yleensä uloin vetonivel "kolisee" kun kääntyessä vedättää kunnolla, tuo on ensimmäinen oire, vasta kun se normaaliajossakin kolisee aina käännettäessä, niin on aika vaihtaa nivel, mutta jotkut ovat ajaneet tosi kauan myös "kolisevalla vetonivelellä", tärkeintä tosiaan että rasvat pysyy sisällä.
Eli vein auton korjaamoon ja hain sen eilen pois. Vikana oli kuin olikin pyörän laakeri... tosin oikeanpuoleinen. Lisäksi samalla vaihdettiin vetonivelen suojakumi, joka oli rikki. Samalla säädettiin myös aurauskulmat.
Hintaa koko toimenpiteelle (osat, työ) tuli 114 euroa, joka ainakin kuulostaa ihan kohtuulliselta.
Kiitokset kaikille vastanneille.
Minne veit Opelisi. Onko pääkaupunkiseudulla? Minulla on ongelmana se että laakeri "kirskuu" eli samankaltainen ääni kuin jarrut kirskuisivat, kun ajaa tarpeeksi hiljaa... Olisikohan laakeri rikki vai pitääkö niitä öljytä jne..