onko Suomella oma peräkärrydirektiivi?

epäilee

Omatekoisten peräkärryjen valmistukseen tehdään jatkuvasti kaiken turhanpäiväisiä direktiivejä kuten jarrullisissa käytettävä vain tehdastekoisia jarruja ja siihen sopivaaa vetopaakaa ja toinen on tämä aisadirektiivi. Epäilen että direktiivit ovat kotitekoisia. Ruotsissakin on direktiivi että vain jarrullinen peräkärry on laillinen. Varmaan samaan tähdätään täälläkin. Joissakin Etelä-Euroopan maissa peräkärryjä näkee joissa ei ole minkään valtakunnan jousiakaan. Rekisterikilpi kuitenkin on. Ilmeisesti heilläkin on oma "prysseli".

5

1507

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Se olla taitaa

      Eiköhän EU maista Suomi noudata vähintä mahdollista määrää perävaunuja koskevista direktiiveistä. Meillä rakentaminen ja rekisteröinnin onnistuminen on varmasti vapaimmasta päästä.

      Meillä on kiellettyä hyvin paljon sellaista mikä kaikkialla muualla EU:ssa on sallittua, esimerkkinä vaikkapa sähköjarrut pick upin perään rakennetussa puoliperävaunussa.

      Samoin meillä katsotaan toisen EU maan suorittama tyyppihyväksyntä täysin arvottomaksi. Muualla EU:ssa noudatetaan tapaa, jonka mukaan tyyppihyväksyntä yhdessä maassa riittää kaikkiin maihin.

      Kaikissa maissa toki näkee perävaunuja, ja muita laitteita, jotka on hyväksytty ennen jonkun direktiivin voimaantuloa. Onhan Suomessakin julmettu määrä perävaunuja, joita tänä päivänä ei saisi kilpiin.

      Suomessa siis on omarakentajan elämä kaikkein helpointa, perävaunupuolella.

    • tällai..

      Tirektiivit ne on Norjassakin.

      Norjalasissa liikennesäännöissä määrätään jarruttoman perävaunun enimmäisnopeudeksi 60 km/h, jos se panaa 300kg kuormineen tai enemmän ja jarrullisen kärryn vastaavasti 80 km/h.

      Lienee selvää minkälasia kärryjä siellä hankitaan.

      Katso kuva. http://kuvablogi.com/nayta/iso/img1106732.jpg

      • Ei EU-maa olekaan.

        Direktiivien lisäksi terve järkikin suosii jarrullista kärryä, On se niin monta kertaa testeissä osoitettu että jarrullinen pysähtyy huomattavasti isommallakin massalla tommoset 15 - 20 % lyhyemmällä matkalla kun jarruton kärri.

        Meill Suomessa on aika yksoikosesti melkein kaikki jarruttomat kärrit 750 kg kokomassaisia. Euroopassa sorttimentti on laajempi, on 300 kg, 400 kg ja 500 kg kokomassoja jarruttomille, ja 750 kilosiin ne mieluusti jo tökkää jarrut.


      • tässäkin Suomi
        Ei EU-maa olekaan. kirjoitti:

        Direktiivien lisäksi terve järkikin suosii jarrullista kärryä, On se niin monta kertaa testeissä osoitettu että jarrullinen pysähtyy huomattavasti isommallakin massalla tommoset 15 - 20 % lyhyemmällä matkalla kun jarruton kärri.

        Meill Suomessa on aika yksoikosesti melkein kaikki jarruttomat kärrit 750 kg kokomassaisia. Euroopassa sorttimentti on laajempi, on 300 kg, 400 kg ja 500 kg kokomassoja jarruttomille, ja 750 kilosiin ne mieluusti jo tökkää jarrut.

        on joustava. Jarruton kärry max. 750 kg. Mutta läheskään kaikilla suomalaisilla h-autoilla sitä ei saa vetää täydessä kuormassa. Lainsäätäjä on ollut joustava, poliisi on laiska tai muuten ylityöllistetty, kun ei enempää pysäyttele tiellä liikkuvia hirmu kuormia ja jakele sakkoja.


      • frg

        Käyppä ajeleen Norjan Vuonojen mäet niin saatat todeta että siellä nuo kärryn omat jarrut on ihan tarpeelliset. Norjaan lähteviä varoitellaan että auton omat jarrut ei riitä edes sille autolle jos mennään mäkeä alas, pitää käyttää moottorijarrutusta.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      342
      2770
    2. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      58
      2235
    3. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      78
      1929
    4. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      64
      1569
    5. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      140
      1512
    6. Minkä ikäinen

      on kaipaamasi ihminen? Minä vuonna syntynyt?
      Ikävä
      60
      1044
    7. Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma

      Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki
      Kaste
      102
      1009
    8. Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!

      Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li
      Euroviisut
      7
      898
    9. Raiskaukset loppumaan?

      Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön
      Sinkut
      200
      815
    10. 36
      719
    Aihe