Saako honda cr 125 tai yamaha yz 125 tai yleensäkkään crossia rekisteriin niin että sillä saisi ajaa maanteilläkin???
yamaha yz 125 ja honda cr 125
täbööö
1810433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Japsicrosseihin tehtaat eivät ole hakeneet eec/coc hyväksyntöjä. Ilman näitä hyväksyntöjä et saa mitään pyörää suomessa rekisteriin.
No entä sitte muun maalaiset merkit kuten husse, gas gas,ktm jne.
Eipä niidenkään crossimalleja saa kilpiin. Mutta euromerkkien kilpa-enduro mallithan on lähes samoja pyöriä. Näissä on hyväksynnät kunnossa ja ne saa kilpiin vaikka ne olisikin tuotu maahan nk.punakilpisenä(rekisteröimättömänä).
Eroja euromerkkien kilpa-enduroissa verrattuna crosseihin on mm. valaisimet, 18tuumainen takavanne, erinlaiset vaihteistonvälitykset, jne....
Osaisik suositella mulle jotaki euromerkkistä enduroa maanteille ja mettäpoluille?
Kunnollista kompromissi pyörää ei oikein ole olemassakaan. Kilpa enduro on huono maantiepyörä ja katuenduro on huono metsään.
No olisin ajelemassa sillä ainaki tän kesän enemmänki sora- ja hiekkateitä ja välillä vaan maanteillä ja varmaan talvellakin. Eikö niihin saa kahetki renkaat vaikkapa erikseen?
Osaisiks tän pohjalta ehdottaa jotaki ehkäpä?
Kaikissa merkeissä on hyvät ja huonot puolensa. Jos ostat käytettyä, pyörän kunto merkkaan enemmän kuin merkki. Kotari on valtamerkki, kaipa se jotain kertoo?
No ei oikein ole varaa ostella monen tonnin kotareita ku olis rahaa käytettävänä joku pari tonnia
Tuolla rahalla ei saa kuin kymmenen vuotta vanhoja loppuunajettu riiskuja. Eipä ne muutkaan valkokilpiset kisaendurot ole sen halvempia. Tuonikäisissä pyörissä on usein vanteet solmussa, putket rutussa, iskarit lopussa, jne......
Helpommalla pääset kun ostat jonkun uudemman dt tai vastaavan. Ajelet tieajot ja helpot polut sillä. Sitten kun innostut enemmän endurosta ostat siihen oikean kilpakoneen ja unohdat katuajelut sillä.
Kisakoneet on aina kisakoneita ja ne vaativat enemmän huolenpitoa kuin katuendurot. On tehtävä itse sekote bensat, pestävä/öljyttävä ilmanputsari, jne....
ainakin Husqvarnan WR 125 saa rekisteriin, vaikka onkin crossipyörä..
wr on enduro niinku vaik ktm exc.. ja näin mototallis honda cr:än ja oli rekisteris :D
...kyllähän tuota Hussen WR:ää on crossissakin.. Plop
eikö nuita honda cr 125:sia saa rekisteriin jos niisä on joku 90-91 runko..en oo varma..mut kunhan se ei oo alumiininen runko :D mutta kyllähän neki maksaa jos meinaa semmosen rakentaa ku pitää kaikki härvelit erikseen ostaa että se on kelvollinen. mutta kyllä sen saa. Jammua ei tietääkseni saa.
90 luvun alussa sai cr ja yz:aa ainakin kilpiin.
kaikki yz ja cr on rekisteröity vuosina 1990-1991 mitä on olemassa. sen jälkeen kukaan ei ole niitä tyyppikatsastanut.Nykyään crossin rekisteröinti ei ole millään mahdollista.
mut hondia on hm-motona vieläkin, tosin kuristettuna ja maksaa..
Ostat vain Yamaha YZ 125:seen DT:n kilvellisen rungon.
Se on laiton tapa mutta ei poliisit huomaa..
Hondasta mulla ei ole tietoa
on varmaa järkee vastata 14vuotta vanhaan kysymykseen :D