Mitenköhän moinen lahna on päässyt markkinoille kuin uudempikorinen Chrysler Neon automaattivaihteilla? Kiihtyvyys on kuin HKL:n raitiovaunusta ja kaasua voi helposti painaa pari senttiä ilman, että kukaan kyydissä oleva huomaa mitään. Ja bensankulutuslukemat pyörivät samassa tasossa 70-luvun pappa-Volvon kanssa eli helposti 12-litraa kaupungissa. Huh huh sanon vaan, että tuollaisia autoja oikeasti on ostettu :(
Lahna
Chrysler Neon
101471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
mikä 70 luvun pappa volvo noin vähällä meni mulla on kolme ollu ja hyvä jos niillä maantieajossa pääsi tuohon 12l satasella
Eivät nämä nuoret ja kokemattomat tiedä oikein Autoista mitään.Volvot todellakin veivät "hieman" enemmän.Mutta olivat myös Autoja.
Jos ensimmäistä kertaa ajaa pikkumoottorisella automaatilla, niin kiihtyvyys todella TUNTUU vaatimattomalta.Usein se valitettavasti onkin,mutta myös automaatin kuminauhamainen olemus voi hämätä;kepillä hämmennettävään laatikkoon verrattuna kiihdytyshuiput ja nykäykset jäävät fiiliksestä pois.Kuitenkin jo nopeusmittarista näkee että jotain kyllä tapahtuu.Chryslerin moottorinohjaus on myös niinsanottua "oppivaa" mallia,se säätää itsensä viimeaikaisen ajotyylin mukaiseksi.Jos erityylinen kuski kokeilee autoa niin tietokoneella on vähän bitit hukassa, ja kulku on vähän väkinäistä.Myös automaatin aivolaatikko käyttäytyy samoin.Ihan vaan tiedoksi.
Eri asia on jos oli ainoastaan tarkoitus morkata autoa jota ei omista,syystä tai toisesta....
Tottahan se on ettei Neon mikään raketti ole, mutta kyllä sillä ehtii kun osaa käyttää vaihteita = autostick. moottorin suurin vääntöhän on jossain 4000 korvilla ja D-asennolla harvoin niille kierroksille normaaliajossa mennään.
bensaa palaa maantieajossa n. 7 litraa. ei se nyt paha ole 2-litraselta automaatilta. neon sopiikin paremmin sellaselle jolla alkaa nuoruuden revittelyt olla takana päin. auto on todella mukava ajella rauhallisesti ruuhkasuomessa = pääkaupunkiseutu.
ainoa mikä nyt on ärsyttänyt, on valomuistin puute. siihenkin tottuu vuosien mittaan, ehkä?
Itse olen ajanut maantiellä kerran n. 9,5-litraa ja muuten reilut 10 litraa satasella. Sekalaisessa ajossa kaupunkialueella 12-13 litraa.
Mutta kyyti oli hienoa..sanoisinko jykevää..ja kadehtijoita riitti..;)
Niin, eihän se tietystikkään kiihdy samalla tavalla kuin sinun tuunattu manuaali amiscorolla, mutta on siinä hyvätkin puolensa. Bensankulutus? No kaupunkiajossa 10.5 l, maantiellä 7.5 l, ei kauhea. Ei tarvitse olla kädet savessa koko ajan pellin alla. Kaksi kertaa olen täyttänyt pissapojan vuoden aikana, ja samalla kertaa katsonut öljyt ja kerran automaattiöljyt. Jopa ilman olen joutunut tarkistamaan kahdesti(renkaanvaihtojen yhteydessä). Leimassa toissapäivänä ilman huomautuksia. Auto on -02 neon.
P.S Kyllä noitakin voi virittää jos tuntuu hitaalta, jenkeissä ottavat yli 600hp noista koneista.
on aika turhaa puuhaa. Autossa pitää olla potentiaalia, että sitä kannattaa virittää. Ja toinen sivuseikka on se, että 600 hv tuosta koneesta tulee vaatimaan turbon, jota on hyvin vaikea saada katsastettua (kallista) ja noilla tehoilla rahaa uppoaa muutenkin helposti triplasti auton arvon verran.
Turhaahan se on, mutta kyllä koneesta tehoa saa ulos jos haluaa. Kyllä noi huimat 133 heppaa riittää suomen oloihin varsin mukavasti. Jenkeissä ovat noi vanhakoppaset aika haluttuja rakennuskohteita osien hinnan ja saatavuuden takia. Ja kyllähän asia niin on, että tuohon hintaan mitä neoneita täällä saa on varustelu aivan mukavaa tasoa.
eipä ainakaan Mannet ajele vastaan
Niin minäkin luulin, kunnes pari viikkoa sitten näin Pihlajistossa manneperheen kukkaostoksilla. Ajokkina oli tummanpunainen neon. Mutta poikkeus vahvistaa säännön.