paljon pitää olla painetta 225/45 17 renkaissa?
paljonko rengaspaineet 225/45 17
---------------------------
1539652
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
on 2,7-3,bar renkaat contin sport contac 3
Näköjään suosituspaineet riippuvat auton akselipainoista. Meikäläisen kaaran tapauksessa (BMW 320d E90) CSC3:lle renkaan valmistaja sanoo:
norm täysi
225/45 R 17 91 V etuakseli 2.1 2.5
255/40 R 17 94 V taka-akseli 2.2 2.6
Kun on kokeillut niin nuo 2,1 ja 2,2 on ihan OK ajomukavuuden kannalta yksin ajellessa. Niiden alle ei varmaan kannata mennä. Isommilla paineilla varmaan kuluminen on hitaampaa, mutta kuopat alkavat tuntua selvästi enemmän.
Paineita nostaessa kylläkin uraherkkyys vähenee, eli mistä kukin nyt sitten tykkää.
täältä
http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/automobil/themen/reifentipps/luftdrucktabelle/luftdrucktabelle_uv.pdf
noi paineet toimii ehkä jossain muualla ku suomessa, jossa on monttuset tiet. ei missään nimessä alle 2.5 mielellään yli 2.7 bar. Näin sulla on suorat vanteet vielä ensi kesänäkin.
totta,meikäläinen arvostaa kalliita vanteita ja myös hyvää ajomukavuutta.Matala profiili ja pieni rengaspaine iskee montussa vanteeseen,vannekorjaamoista voi kysellä asiasta,jos vähänkin asiaa epäilee.Omassa koslassa vw gti, rinkulat 225/45/17 paineet joka renkaassa 2,7-3,0 bar.
Suomen kuoppaisilla teillä ei todellakaan 3bar paineet ole hyvä valinta. Johan siinä auto hajoaa ja hampaat tippuu paikoista.
Kunnon korkeat renkaat vaan, joilla voi käyttää alhaisempia paineita ja nauttia tasaisesta kyydistä.
Huom. Korkeakin rengas voi olla leveä ja näyttävä. Mitä enemmän ilmatilavuutta vanteen ja tienpinnan välillä, sen parempi.
Yhtään mitään mielipiteitä rengasprofiileista, vaan sopivista ilmanpaineista jo mainittuun rengaskokoon.
Itsellä ollut 2.9 edessä ja 2.7 takana. Uraherkkiä csc3 eivät mielestäni edes ole ja se vähäkin hävisi paineita nostamalla.
Taidan nostaa hieman takarenkaiden painetta, vaikka aikamoinen kivireki auto mukulakivillä onkin jo. Sporttialustakaan ei auta asiaa.
Ei tuo rengas nyt niin matala ole että vannetta saisi suosituspaineilla hajotettua. Jos saa hajotettua niin saa kyllä ajaa kovaa niin isoon kuoppaan että todennäkösesti siinä menee myös iskari ainakin. Ylipainetta kannattaa laittaa korkeintaa 0,5bar suosituksesta, silloin ei vielä alustanosat ala hajoilemaan tärinästä ja rengasmelukin pysyy kurissa. Pitokin heikkenee huomattavasti kun mennään yli 0,5 suosituksesta, kokeiltu on. Itse ajelen 2,4 paineilla kun suositus on 2,2, ei tosin sama koko kuin mitä aloituksessa kysyttiin.
Väh 2,5 bar
Ei perhana: näistä kun yrität vastausta saada kysymykseesi niin en kyllä itse tietäisi jotain 2.1 ja 3.0 väliltä
Onhan se automerkkikohtainen tuo rengaspaine asia. Muistan kun aikoinaan ensimmäisen e-mesen laitoin, niin ajelin manuaalin ohjeilla eli pienillä paineilla ja sitten ihmettelin renkaiden epätasaista kulumista kunnes kokeneempi sukulaismies kehotti nostamaan rengaspaineet molemmilla akseleilla min. 2,7:ään niin kesä- kuin talvirenkaillakin. Näin olen jatkossa menetellyt ja ainakin oman kokemukseni pohjalta voin todeta, että tuo 2,7-2,8 paine e-mersuun on passeli.
Pitää vielä lisätä, että rengaskoko on ollut sama kuin aloituksessa mainittu. Välillä olen ajellut leveämmälläkin (245) rengastuksella, mutta ovathan nuo sitten äänekkäämmät ja Suomen uraisilla teillä muutenkin vetelylle herkemmät.
Niin en ymmärrä miksi 225/45 on myynnissä, itse valitsen 50 sarjaa hiljaisempi pehmeämpi parempi ja mittarikin näyttää lähes totta.
Siksi kun auto on suunniteltu sille rengaskoolle.