vähiin menee

Sitäpaitsi on fakta joka tuossa oli mainittu, tosin sitä en tiedä tietääkö kirjoittaja mitkä laivat kuuluvat stevecon heiniksi ja mitkä eivät..... kas kun on niitä firmojen nimiä on siinä perässä muitakin joista taas suurin osa on hmt:n käsiteltäviä aluksia. No pientä on kyllä toiminta mutta eipä ole kovin massiivinen ahtausyrityskään niin näin äkkiä funtsien tuossa pitäisi hommaa riittää ihan kiitettävästi. Vähenemään päin tosin kun transitonkäsittelyä ajellaan tasaiseen tahtiin alas, suoria kontteja menee mutta se on kotkaan keskittynyttä toimintaa, joskus kyllä loppuu resusrssit sielläkin ja toivon mukaan silloin siirtyy ylimääräistä liikennettä haminaankin. Näyttää nimittäin melko tukkoiselta joku mussalo jo nyt.

Ja tuohan kirjoitti:

Sitäpaitsi on fakta joka tuossa oli mainittu, tosin sitä en tiedä tietääkö kirjoittaja mitkä laivat kuuluvat stevecon heiniksi ja mitkä eivät..... kas kun on niitä firmojen nimiä on siinä perässä muitakin joista taas suurin osa on hmt:n käsiteltäviä aluksia. No pientä on kyllä toiminta mutta eipä ole kovin massiivinen ahtausyrityskään niin näin äkkiä funtsien tuossa pitäisi hommaa riittää ihan kiitettävästi. Vähenemään päin tosin kun transitonkäsittelyä ajellaan tasaiseen tahtiin alas, suoria kontteja menee mutta se on kotkaan keskittynyttä toimintaa, joskus kyllä loppuu resusrssit sielläkin ja toivon mukaan silloin siirtyy ylimääräistä liikennettä haminaankin. Näyttää nimittäin melko tukkoiselta joku mussalo jo nyt.

Tärkeintä että palkka tulee ajallaan.

Ei yhtään laivaa kävisi kirjoitti:

Tärkeintä että palkka tulee ajallaan.

veronmaksajat maksaa.

jonka... kirjoitti:

veronmaksajat maksaa.

Minulle ihan sama kuka palkan maksaa tärkeintä että työt pysyvät sopivan vähäisinä että joudu liikaa rasittumaan.

Ja tuohan kirjoitti:

Sitäpaitsi on fakta joka tuossa oli mainittu, tosin sitä en tiedä tietääkö kirjoittaja mitkä laivat kuuluvat stevecon heiniksi ja mitkä eivät..... kas kun on niitä firmojen nimiä on siinä perässä muitakin joista taas suurin osa on hmt:n käsiteltäviä aluksia. No pientä on kyllä toiminta mutta eipä ole kovin massiivinen ahtausyrityskään niin näin äkkiä funtsien tuossa pitäisi hommaa riittää ihan kiitettävästi. Vähenemään päin tosin kun transitonkäsittelyä ajellaan tasaiseen tahtiin alas, suoria kontteja menee mutta se on kotkaan keskittynyttä toimintaa, joskus kyllä loppuu resusrssit sielläkin ja toivon mukaan silloin siirtyy ylimääräistä liikennettä haminaankin. Näyttää nimittäin melko tukkoiselta joku mussalo jo nyt.

naapurin puolella jatketaan laituria ja kuulemma uutta nosturia sinne suunnitteleevat, joten turha uneksia mistään ylimääräisestä liikenteestä.

omituinen juttu on myös se, että täällä sataman yritykset tuottavat kaupungille rahaa, kun siellä taas asia on aivan toisinpäin.