Toivoisin asiallisia mielipiteitä City Marketin V1 ja V2 Zoner Skodeista.Hinnat molemmilla kohdillaan minulle sopivasti ja olen harkinnut lähinnä V2 ostoa..Älkää vastatko että Skinu skodeja.Sillä ei merkitystä.Takuu yhtä hyvä ja varaosa saanti varmistettu kuin huoltokin .Olen itse vanhempi noin 90kg painava ÄIJÄ,joka ei tarvi mitään
jatkotehosteita vaan pyörä tulee kaupunki,pikku reissuihin yms. käyttöön.Toivon "PAPPASKOOTTERILTA" kommentia,niin kuin muiltakin joilla on tietoa em.skodeista."Ei se merkki ja maa
vaan se ajamisen ilo ja jotain voi itse tehdä".
jatkotehosteita vaan pyörä tulee kaupunki,pikku reissuihin yms. käyttöön.Toivon "PAPPASKOOTTERILTA" kommentia,niin kuin muiltakin joilla on tietoa em.skodeista."Ei se merkki ja maa
vaan se ajamisen ilo ja jotain voi itse tehdä".
Vastaukset 4
Vanhimmat
V1:ä en tiedä mutta V2 on kyllä hintaisekseen hyvä peli, hyvän kokoinen ja näköinen. Kasattu kiinalaiseksi yllättävän hyvin, kaikki muovit istuvat tiiviisti ja mutterit on tiukalla. Sähköliitokset ovat huonosti suojattu ja vaativat kutistesukkaa tai eristysnauhaa lisäsuojaksi.
Moottori jaksaa vetää 50 km/h jonka jälkeen alkaa kone räpsiä sytkiä, ilmeisesti rajoitettu variaattori jonka takia menee motti ylikierroksille. Pakokaasujen kierrätys hässäkän letkun tukkimalla kone käy nätimmin ja mopedi kiihtyy paremmin. Helkkarin hitaasti lämpiää, röpöttölee monta kilometriä näillä keleillä. Savutus on aika rapakkaa, ilmeisesti reilusti sotkee 2t öljyä bensan sekaan. Laadukkailla öljyillä muuttuu käry siedettävämmäksi, itse käytän teboilin täyssynteettistä bike öljyä.
Valot on hyvät halogeenit, typerästi vaan suomessa kytketty että ei pala kumpikin samaan aikaan. Eli lyhyt vasemmassa umpiossa ja pitkä oikeassa. Tämän korjaa muutamalla apiko liittimellä ja pätkällä johtoa.
Ajettavuus on ihan jees, suht pitkä akseliväli ja 12" tuuman pyörät. Satula on pirun kehno ainakin omalle ahterille. Takajousitus on viisipykäläinen, itsellä 2 löysin asetus. Etulevyarru on kohtuu tehokas ja takana välttävä rumpu.
Kestävyydestä en oikein voi mitään sanoa kun on niin vähäsen vasta ajettu mutta toistaiseksi ainut toimenpide ollut tyhjäkäynnin säätö.
Tässä vielä joitain teknisiä tietoja, citymarketin esitteesä on aika nihkeästi infoa.
Valmistaja : Qinqqi motorcycle co
Pituus : 1890 mm
Leveys : 680 mm
Korkeus : 1030 mm
Akseliväli : 1335 mm
Maavara : 110 mm
Kääntösäde : 3950 mm
Etuhaarukan kulma : 27`
Ohjaustangonkääntökulma : 45`
Sylinteritilavuus : 49 cm3
Puristussuhde : 7,4:1
Vääntömomentti : 4.8 Nm / 6500
Huipputeho : 3,26 kW / 7000
Sytytys : CDI
Kuivapaino : 130 kg
Suurin sallittu kuorma : 150 kg
Polttoainetankki : 6,0 l
Rengaskoko : 110/70-12
Niin että onko tää V2 sitten kaksitahti? :O
Kumpaakaan en ole ajanut saatikka purkanut/kasannut mutta jos kävisin "kaverin" korjaamolla katselemassa ja kuuntelemassa mikä menee yleensä ensimmäisenä...
Tietty kylmäsavut on otettu "cittarissa" ja pieneltä tuntui mutta eihän se oikeaa koeajoa korvaa...
Ensiviikolla varmaan ollaan viisaampia...
Hyvä nyt tuli hyvät jutut kummaltakin.Tää helpotti mukavasti.Onneksi jakoavain pysyy molemmissa kourissa niin ei hätää.Käypä sie PappaSkodu kattelemassa sitä pyörää ja kerro.Lupasivat soittaa Citymarketista kun saavat V2 lisää.Olivat nimittäin loppu.Ja kiitos sinulle Sköde hyvistä tiedoista.Nyt KorppiV51 käy maate.Palataan asiaan kiitos.