Milloin hätäraketit vanhenevat huviveneessä, jos valmistuspäivä on 3/05 ja vanhenemispäivä 3/08.
Netistä saa tietoa että kävisivät huviveneissä 6 vuotta. Eli saako käyttää huviveneessä tuon vanhenemispäivän jälkeen?
Netistä saa tietoa että kävisivät huviveneissä 6 vuotta. Eli saako käyttää huviveneessä tuon vanhenemispäivän jälkeen?
Vastaukset 16
Vanhimmat
mihinkään vanhene , vain se päivämäärä umpeutuu. Jos nyt kuitenkin sattuis että moottori alkais piiputtaa , niin ennenkuin alat sähläämään niiden rakettejes kanssa niin mieti, että olisko kuitenkin parempi että soitat avun kännykällä, kuin että sytyttää vene palaan niillä raketeilla, meinaan vaan että pimeessä raketin ampuu hätiköidessä paniikki päällä helposti vaikka kajuuttaan.
Moi, kuka sinua estää veneessäsi ampumasta hätäraketteja hädän hetkellä? Jos veneesi on uppoamassa ja seurueesi on joutumassa vakavaan vaaraan, kieltäydytkö ampumasta rakettia koska päivämäärän mukaan se on mennyt vanhaksi?
Vanhentuneet raketit kannattaa viedä tuhottaviksi ja ostaa uudet tilalle. Vanhatkin toimivat pitkään päivämäärän umpeuduttua mutta hädän hetkellä ei ole aina varaa vikatikkeihin.
"..kannattaa viedä tuhottaviksi..."
Kerro nyt mihin ne voi viedä, kun ostaa uusia. Aikaisemmin hätärakettien myyjä otti vastaavan määrän vanhoja, mutta sama ei enää onnistunut parina edellisenä vuotena.
kännykkää, ainakin sisäjärvillä, sen jälkeen taskulamppu olis hyvä merkinantoon, tietty vois käyttää rakettejakin , jos niiden päiväys alkaa mennä vanhaksi.Kotona alkaa olla sammutuskalustoo, kuin vapaapalokunnalla konsanaan, juuri tuon "vanhapäiväys" takia. Toisaalta olen kyllä kuullut et olis vene palanutkin jossain, kun radiorosvo on saanut oikosulun aikaan, eikä ole jäänyt paloo sammuttaan vaik olis ollut sammutin vieressä , tuoreella päiväyksellä
Vanhenemisäivääärä on ammattiliikenteeseen ja huviveneisä se kelpaa katsastus vaatimuksiin kauemmin. Vanhentujen rakettien käyttöä ei mikään kiellä. Venen kippari on kuitenkin vastuussa kaikesta varustuksesta veneessä.
eli valmistusvuosi viisi vuotta. Kuukaudella ei merkitystä kuin ammattiliikenteessä.
Ne raketissa olevat merkinnät koskevat vain ammattiliikennettä. Huviveneessä niillä ei ole mitään virallista merkitystä. Jos kuulut johonkin veneily-yhdistykseen ja katsastutat veneesi, niin silloin katsastusvaatimusten täyttämiseksi rakettien ja soihtujen enimmäisikä on 1 5, eli osto-/valmistusvuosi ja viisi seuraavaa vuotta.
Mutta kysymykseesi "saako" vastaus on ilman muuta "saa". Eli kukaan ei määrää poistamaan vanhoja raketteja. Jossain vaiheessa niitä tietysti alkaa olla haitaksi asti :)
Venettä kun katsastetaan, niin rakettien päivämäärällä on merkitystä mutta en lähtisi hylkäämään venettä (varsinkaan kun mikään ei sitä edellytä) jossa on ns. vanhat raketit koska 1. Ne vanhatkin on paremmat kun ei ollenkaan. On sattunut tapauksia, että on samoilla raketeilla katsasteltu monta venettä, ehkä ei nykyään kuitenkaan.
2. Jos sulla on vanhat raketit veneessä niin ei tule sanktioita. En ainakaan tiedä mikä laki velvoittaa pitämään veneessä ns. tuoreita raketteja. Vakuutusyhtiöt on eri asia, jos sattuu vahinko ja oli vanhat raketit jotka eivät toimineetkaan kun olis pitänyt.
Jos joku keksii jostain lain joka velvoittaa pitämään tuoreita hätämerkinantovälineitä paatissa, niin olisi kiva tietää.
Eipä pitäisi mennä vanhoilla raketeilla katsastuksesta läpi, meneekö tosiaan jossain läpi? Alla suora lainaus Veneilijän Katsastusohjeista:
"Hätämerkinantovälineiden on oltava hyväkuntoiset ja asianmukaisesti säilytetyt. Rakettien ja soihtujen
maksimikelpoisuusaika on valmistusvuosi viisi (5) kalenterivuotta. Valopistoolin patruunoiden kelpoisuusaika
on enintään 25 vuotta, jos ne ovat virheettömät. Valopistooliin vaaditaan hallussapitolupa."
Itse uusin tämän ohjeen mukaan. Oikeaan säilytykseenhän kuuluu kuiva paikka ja pystyasento.
Katsastuksessa ei ohjeen mukaan hyväksytä venettä, josta ei löydy katsastusluokan vaatimuksen mukaista määrää tuon 1 5 -iän sisään mahtuvia raketteja ja soihtuja. Itsekään en hyväksyisi (ja minä teen katsastuksia, sinusta en tiedä).
Vanhojen rakettien mukanaolo ikärajaan mahtuvien rinnalla ei sensijaan ole mikään ongelma.
Meidän seurassa.
On se ihme kun toisilla katsastushemmoilla on homma mennyt päähän kuin litran kossu.
Luulevat olevansa jotain suuria hidalgoja ja virkamiehiä.
Onneksi on järkeviäkin katsastajia.
...koko katsastussysteemin perusta on siinä, että ainakin varsinaisten turvallisuusvälineiden suhteen sitä noudatetaan. Jos toivomasi "järkevyys" leviää kovin pahasti, niin vakuutusyhtiöiden kiinnostus antaa katsastusalennuksia saattaa kadota. Se taas merkitsee monelle veneilijälle helposti satasenkin lisäkulua vuodessa.
Mutta sinähän luonnollisesti olet niin rehellinen, ettet edes ilmoita vakuutusyhtiölle veneesi olevan katsastettu, eikö totta?
Minä olen kuullut joistakin kerrotun perusteella liikaa niuhottavista katsastajista. Enkä todellakaan väitä ikinä yhtään venettä katsastaneeni tai todennäköisesti tulevaisuudessakaan katsastavani niin läpikotaisin kuin Aaltosen Matti Kipparin (vai oliko se Venemestari?) talvisissa jutuissa. Mutta en taatusti tule ikinä myöskään leimaamaan ainoankaan sellaisen veneen papereita, joissa yritetään lusmuilla suoranaisissa turvallisuusasioissa. Veneen katsastuttaminen on täysin vapaaehtoista, kenenkään ei ole myöskään pakko kuulua mihinkään seuraan. Jos katsastusvaatimukset tuntuvat vastenmielisiltä tai oma näkemys turvallisuudesta on erilainen kuin katsastusvaatimusten, niin miksi sitten edes tuoda sitä venettä katsastajan näkyville?
jokainen vastaus erinlainen eli varmaa tietoa ei ollu kellään oli vaan ns.mutu tietoa .
ei ole pakkoa veneessä laissa ei vaadita niitä.
Erilaisia vastauksia tosiaan, joskin eri "lähtökohdista" osin.
Eli, katsastusvaatimuksissa on tuo 1 5 vuotta joten jos vene on tarkoitus katsastaa niin sieltä on löydyttävä riittävä määrä riittävän uusia raketteja ja soihtuja. Mikään/kukaan ei kiellä katsastettavassa veneessäkään pitämästä noiden vaadittujen lisäksi vanhempia raketteja.
Jos venettä ei ole tarkoitus katsastaa niin kukaan/mikään ei aseta ikärajoja raketeille eli pelkästään vanhempiakin raketteja voi pitää veneessä (tosin tällöin ei kukaan/mikään vaadi minkäänlaisten rakettien/soihtujen olemassaoloa).
Reilusti yli-ikäisissä raketeissa/soihduissa alkaa tulla ongelmia turvallisen käytön kanssa, tuo "turvallinen" ikä riippuu paljon myös säilytyksesta. Jos nuo ovat kuumahitsattuun muovipussiin pakattuja ja pussi on puhki vettä/kosteutta sisällä niin ammuttaessa/laukaistaessa saattaa tulla kivoja yllätyksiä (jopa uudemmissa jotka täyttävät ikänsä puolesta vaatimukset). Ilman tuota pussia olevista kastumista on hankalampi todeta.
Kastunut soihtu saattaa roiskia palomassaa ympärille ja aiheuttaa tulipalon, kastunut/hapettunut raketti voi lentää mihin sattuu. Itse olen nähnyt noissa keväisissä hätärakettien ammuntatilaisuuksissa raketteja jotka kieppuivat mihinsattuu, muutamia tullut "takaisin" yleisön/ampujien sekaan ja syyksi löytynyt se että raketin pyrstörakenteesta osa jäänyt laukaisuputkeen ja rakettiin jäänyt osa vääntynyt epämääräiseksi (hapettunut alumiini on heikkoa ja saattaa tarttua esim. muoviputkeen aika tiukkaan). Muutama raketti on noissa tilaisuuksissa myös lähtenyt putkineen ampujan kädestä jolloin lentorata on myös "mitäsattuu" kieppumista.
Muutenkin nuo alkavat vanhemmiten olla epävarmempia, jotkut laukaisumekanismit saattavat periaatteessa laueta itsekseen riittävän vanhoina mutta en ole kuullut tuollaisesta tapauksesta (jousikuormitteinen laukaisin ja "lukitussokka" tms. hapettuu murtuu kosteudentakia jolloin jousi laukaisee raketin), eikä se palomassakaan loputtomasti säily.
Yhteenvetona: Vanhojakin voi/saa pitää veneessä mutta ei kannata vuosikymmeniä säilyttää ja säilytysolosuhteisiin kannattaa kiinnittää huomiota kosteuden takia. Mahdollisten vanhojen lisäksi sitten tuoreempia ainakin jos katsastaa veneensä mutta muutenkin kannattaa pitää myös uusia (esim. ostat yhden uuden raketin/soihdun jokatoinen vuosi -> muutama hyväksytyn ikäinen ja muutama vanhempi raketti/soihtu veneessä).
liikkeet ottavat taas vastaan uusien oston yhteydessä