Helsingin Sanomat,16.05.2008,sivu B2.Juttua laivojen painolastivesien mukana leviävistä ötököistä. Ihan umpimaallikkoa pisti silmään lause;" Iso kuivarahtialus saattaa ottaa tankkeihinsa 60 000 tonnia vettä" Voiko pitää paikkansa? Käsittääkseni alus joka ottaa lastia 60 000 tonnia,on aika helvatin iso laiva.
Painolastia...
Jaska K.
173073
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
esimerkiksi T/T Jahre viking aluksessa joka lastaa 564 763 tonnia.
myöten?
:)
ymmärrä kirjoitettua tekstiä?
Jos tyhjänä ajaisi, ei ko. laivaan tuo tippa riittäisi
..kuka ei. Oli puhe kuivarahtialuksen painolastista. Mikä kuivarahtialus ottaa 60 000 tonnia ballastia?
Bulkkerit
vain sen verran, että pysyy pystyssä.
aikaan otettiin "ballast" pystyssä pysymiseen. Nykyisin alus trimmataan mahdollisimman taloudelliseen kulkuasentoon. Ei siis mennä keula pystyssä tai ½ potkuria veden yläpuolella ;o)
sanoo bulkkereiden painolastista. Siis kuinka monta prosenttia?
jos painolasti puuttuu - ja selvää on, että se painolasti 'trimmataan' kohdilleen parasta menoa ajatellen.
- paniikissa myrskyn saattelemana rediltä merelle ja painolastia sisään -
Nopeasti netillä katselin "world shipping register":stä (http://e-ships.net/ships.htm)
Tulos oli listattuna 114974 alusta joista 8053 oli yli 60000DWT aluksia (~7%).
Alus tyyppien mukaan määrät olivat:
1 kpl Dry cargo
3447 kpl Bulkkers
1261 kpl Container ships
0 kpl Ro-Ro
3133 kpl Tankers
0 kpl Reefers
0 kpl Ferry / passanger
8 kpl Misc.
203 kplk Offshore
Yli 60000dwt aluksissa on enemmän bulkkereita kuin tankkereita.
On ne isoja, mutta niinhän niiden laivojen kuuluukin olla.
..mutta kyse olikin siitä että minkälainen irtolastialus ottaa paarlastia 60 tuhatta tonnia,kun harvemmat em.alukset edes lastaa saman määrän.
Alle satatuhattonninen bulkkeri ottaa sen verran paarlastia.
painolastissa olevan esim. bulkkerin määräsatama on. Karkeasti sanoisin, että n.35tdw:n bulkkeri ylittäessään valtameren ilman lastia ottanee n.10000 tonnia painovettä. Sääoloista riippuen enemmänkin. Kokemusta on.
Ei ole tainnut Suomessa olla sellaisia bulkkereita, jotka ottaa 60000 tonnia ballastia, mutta tankkereita kyllä, itsekin ollut sellaisessa. Maailmalta kyllä löytyy, esim suuret ns. malmitankkerit
kannalta ei ole merkitystä sillä asialla onko kyseessä bulkkeri, konttilaiva tai pönttölaiva.
Suomenlahden perukoilla käy suuria tankkeja päivittäin tyhjentämässä painolastitankkinsa.
76000 dwt otti painolastia 54 000 tns Talviaikaan n. 35 tdw ja vain 10 ttn paarlastilla olisi vastatuulessa hidasta mennä Amerikkaan....
Tätä minäkin oon ihmetellyt, onko sitä vettä vaan painona laivassa että pysyy pystyssä?