Buster vai Master?

Omia mielipiteitä pitää olla, sekä myös saa olla. Minulla on ollu yamahat ja hondat, mutta nyt on ollut viimeiset neljä vuotta juuri tuo 18hv tohatsu, ja paras kone mitä on kohdalleni sattunut. Halpa hankintahinta, kevyt, helppo ja edullinen huoltaa, todella varma ja nöyrä kone.

paras moottori

Master 410:lle ei vaan oikein löydy kotimaista vastinetta, ja se ankannokka on tosi kätsy rantaan tullessa. Hiukan rumahan se toki on, joten se ei puunaamalla ja hinkkaamalla silveriksi muutu. Niinpä sitä ei tarvitsekaan eikä kannatakaan hinkata. Hinta on tosin näköjään lähtenyt käsistä. 4490 egee on yksinkrtaisesti jo liikaa, vaikka vene on mielestäni hyvä ja kätevä.

Buster S on sitten jo isompi, kalliimpi ja painavampi. XSR:ssä on korkeampi liukukynnys kuin Masterissa ja se on hiukan ohkaisempaa tavaraa kuin Master. Faster olisi myös hyvä, mutta 445/460 on selvästi isompia veneitä - ja vaatii tuplat isomman koneen. Fasterilta puuttuu pikkupaatti mallistosta.

Kunnon karu ja kestävä kotimainen aluvene olisi Ilmarin Vene, http://www.ilmarinvene.fi/
mutta noilla tuotantovolyymeillä saattaa olla tilaustavaraa ja sielläkään ei mallistossa ole Master 410:lle vastinetta.

Tuosta pikkusuvista ei ole kokemusta; saattaa tosiaan olla kiikkerä eikä ole yhtä huoleton kuin aluvene. Mutta: Niitä saat melkein kaksi aluveneen hinnalla!

Ostin keväällä Master 410 vm. 2006 Yamaha 20hp (25hp kun prikka porattu pois) autolube -90 -yhdistelmän. Olen kyllä tykännyt. Helppo ja kevyt kuskata kärryillä mihin ikinä haluaakaan mennä. Liukukynnys on pien, ei pahemmin räiskytä, ui matalalla, helppo hallita yksin ja on vakaa vene hetellessä uistinta. Rakenne o jämäkkä, ei kitise eikä natise. Kalastamaan mahtuu hyvin kaksi henkilöä, kolmas on ainakin heitellessä jo liikaa. Miinuksena voisi mainita matalat laidat ja istumakorkeus vrt esim. Buster S:ään, mutta pärjää silti.
Kulutus kahva pohjassa kaikkine kalastusvarusteineen, sähöperämoottoreineen ja akkuineen yms. on 10-12 litraa tunnissa ja vauhti noin 22-24 solmua. Hieman vauhtia pois niin menee hyvin alle 10 litraan.

Vähäsen pieneltä Masteri kuitenkin alkoi tuntumaan isolla merellä kun horisontissa ei enää näkynyt mitään, mutta eipä tuota ole niille vesille tehtykään.

Anonyymi kirjoitti:

Ostin keväällä Master 410 vm. 2006 Yamaha 20hp (25hp kun prikka porattu pois) autolube -90 -yhdistelmän. Olen kyllä tykännyt. Helppo ja kevyt kuskata kärryillä mihin ikinä haluaakaan mennä. Liukukynnys on pien, ei pahemmin räiskytä, ui matalalla, helppo hallita yksin ja on vakaa vene hetellessä uistinta. Rakenne o jämäkkä, ei kitise eikä natise. Kalastamaan mahtuu hyvin kaksi henkilöä, kolmas on ainakin heitellessä jo liikaa. Miinuksena voisi mainita matalat laidat ja istumakorkeus vrt esim. Buster S:ään, mutta pärjää silti.
Kulutus kahva pohjassa kaikkine kalastusvarusteineen, sähöperämoottoreineen ja akkuineen yms. on 10-12 litraa tunnissa ja vauhti noin 22-24 solmua. Hieman vauhtia pois niin menee hyvin alle 10 litraan.

Vähäsen pieneltä Masteri kuitenkin alkoi tuntumaan isolla merellä kun horisontissa ei enää näkynyt mitään, mutta eipä tuota ole niille vesille tehtykään.

Lue lisää

Master 500 omistajana en voi muuta kun suositella kyseistä venemerkkiä.
Busteri ei ole vertailukelpoinen jo pelkästään heppoisuutensa ansiosta sekä
busterit valmistetaan heikolla niittaustekniikalla.

Anonyymi kirjoitti:

Master 500 omistajana en voi muuta kun suositella kyseistä venemerkkiä.
Busteri ei ole vertailukelpoinen jo pelkästään heppoisuutensa ansiosta sekä
busterit valmistetaan heikolla niittaustekniikalla.

Lue lisää

Tarkoitatko master vai uudempi masterpro?

Anonyymi kirjoitti:

Master 500 omistajana en voi muuta kun suositella kyseistä venemerkkiä.
Busteri ei ole vertailukelpoinen jo pelkästään heppoisuutensa ansiosta sekä
busterit valmistetaan heikolla niittaustekniikalla.

Lue lisää

Bustereita ei kyllä ole valmistettu niittaamalla varmaan 20 vuoteen.

Anonyymi kirjoitti:

Bustereita ei kyllä ole valmistettu niittaamalla varmaan 20 vuoteen.

Kysymys onkin vuodelta 2008

Joo, ostin jo 2008 kun kysyin