Kevyt liukuva uistelu- ja yhteysvene n. parikymppisellä koneella pähkäilyn alla matalalle järvelle. Käytettyä katselin, mutta tuo hintataso ...
Master 410 vai Buster XSR? Onko jomman kumman omistaneilla kokemuksia?
Masterin hinta on pompsahtanut pahasti; 4490,- kun se pari kolme vuotta sitten oli tonnin halvempi. Toki se ainakin vaikuttaa pykälän isommalta ja varsinkin jämerämmältä kuin Buster XSR, vaikka ilmoitetut painot onkin aika liki. Kummassakaan ei ole sv-tyhjennystä, joka olisi sitten Suvi 4200/4150:ssa, ja Suvi on edellisiin verrattuna suorastaan halpa. Uuden Suvin uudella koneella saa käytännössä samaan hintaan kuin 15-20 vuotta vanha pikkupulsayamarinin (405-410) 15-20 v vanhalla koneella ;)
Pienemmistä Suviveneistä olen vaan kuullut väitettävän, että ne on varsin kiikkeriä, ja laiskana veneen huoltajana tuo alumiini houkuttaisi; vene kun kuitenkin lilluu vedessä koko sulan veden ajan. Aluveneen voisi myös kiskaista surutta rantaan kun pikkunaarmuja ei tarvitsisi murehtia.
Koneeksi kaavailtu Tohatsun 18hv, vaikka kakstahtarinakin jos vielä löytyy. Trimmillä en usko tekeväni mitään. Jos joskus täysi lasti tulee niin kyllä sen rikipuikon jaksaa siirtää reiästä toiseen, ja trimmikone ei taida kipata yhtä leppoisasti jos ottaa rauta kiveen tai pohjaan kiinni.
Buster vai Master?
16
6119
Vastaukset
- kurvailen
eli en osaa ottaa kantaa tuohon veneeseen,mutta hyppäsi silmille tuo 18 hv tohatsu.
siis ostatko sinä uuden tohatsun?
ei,en ikimaailmassa ostaisi mitään muuta merkkiä kuin hondan tai yamahan.
vaikka olisi kaks tonnia halvempi,niin ei sittenkään.
huomaa,että tämä on vain minun mielipiteeni.- asd--
Omia mielipiteitä pitää olla, sekä myös saa olla. Minulla on ollu yamahat ja hondat, mutta nyt on ollut viimeiset neljä vuotta juuri tuo 18hv tohatsu, ja paras kone mitä on kohdalleni sattunut. Halpa hankintahinta, kevyt, helppo ja edullinen huoltaa, todella varma ja nöyrä kone.
- mielestäni
paras moottori
- vai slobo
Hei, haloo suomalaiset. Katsokaa mihin fyrkkanne laitatte!
- maaaster
Master 410:lle ei vaan oikein löydy kotimaista vastinetta, ja se ankannokka on tosi kätsy rantaan tullessa. Hiukan rumahan se toki on, joten se ei puunaamalla ja hinkkaamalla silveriksi muutu. Niinpä sitä ei tarvitsekaan eikä kannatakaan hinkata. Hinta on tosin näköjään lähtenyt käsistä. 4490 egee on yksinkrtaisesti jo liikaa, vaikka vene on mielestäni hyvä ja kätevä.
Buster S on sitten jo isompi, kalliimpi ja painavampi. XSR:ssä on korkeampi liukukynnys kuin Masterissa ja se on hiukan ohkaisempaa tavaraa kuin Master. Faster olisi myös hyvä, mutta 445/460 on selvästi isompia veneitä - ja vaatii tuplat isomman koneen. Fasterilta puuttuu pikkupaatti mallistosta.
Kunnon karu ja kestävä kotimainen aluvene olisi Ilmarin Vene, http://www.ilmarinvene.fi/
mutta noilla tuotantovolyymeillä saattaa olla tilaustavaraa ja sielläkään ei mallistossa ole Master 410:lle vastinetta.
Tuosta pikkusuvista ei ole kokemusta; saattaa tosiaan olla kiikkerä eikä ole yhtä huoleton kuin aluvene. Mutta: Niitä saat melkein kaksi aluveneen hinnalla!
- tossuttaja
Kannattaa harkita koneeksi myös 2-kymppistä tossua. Tällainen uutuus on tohatsulta tullut. Iskutilavuutta tässä koneessa on hiukan 18 hv:n konetta enemmän. Toisaalta pyyntihintaa on tällähetkellä 20 hv:n Tohatsulla enemmän n.300€, kun tossu18 näyttää olevan tarjouksessa.
Mutta se on todellakin totta, että Tohatsu on todellakin toimiva merkki, jolla on hyvä hinta-laatusuhde.
http://www.tohatsu.fi/index.php?sivu=4-tahti&malli=EPS&teho=20&rec_id=109 - pikkukippo
Master 410:n omistajia tai sellaisella kurvailleita ei kuitenkaan taida löytyä? Olisi tietysti kiinnostanut myös esim. kuulla että miten se parikymppisellä koneella toimii lasti päällä?
- Anonyymi
Ostin keväällä Master 410 vm. 2006 Yamaha 20hp (25hp kun prikka porattu pois) autolube -90 -yhdistelmän. Olen kyllä tykännyt. Helppo ja kevyt kuskata kärryillä mihin ikinä haluaakaan mennä. Liukukynnys on pien, ei pahemmin räiskytä, ui matalalla, helppo hallita yksin ja on vakaa vene hetellessä uistinta. Rakenne o jämäkkä, ei kitise eikä natise. Kalastamaan mahtuu hyvin kaksi henkilöä, kolmas on ainakin heitellessä jo liikaa. Miinuksena voisi mainita matalat laidat ja istumakorkeus vrt esim. Buster S:ään, mutta pärjää silti.
Kulutus kahva pohjassa kaikkine kalastusvarusteineen, sähöperämoottoreineen ja akkuineen yms. on 10-12 litraa tunnissa ja vauhti noin 22-24 solmua. Hieman vauhtia pois niin menee hyvin alle 10 litraan.
Vähäsen pieneltä Masteri kuitenkin alkoi tuntumaan isolla merellä kun horisontissa ei enää näkynyt mitään, mutta eipä tuota ole niille vesille tehtykään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ostin keväällä Master 410 vm. 2006 Yamaha 20hp (25hp kun prikka porattu pois) autolube -90 -yhdistelmän. Olen kyllä tykännyt. Helppo ja kevyt kuskata kärryillä mihin ikinä haluaakaan mennä. Liukukynnys on pien, ei pahemmin räiskytä, ui matalalla, helppo hallita yksin ja on vakaa vene hetellessä uistinta. Rakenne o jämäkkä, ei kitise eikä natise. Kalastamaan mahtuu hyvin kaksi henkilöä, kolmas on ainakin heitellessä jo liikaa. Miinuksena voisi mainita matalat laidat ja istumakorkeus vrt esim. Buster S:ään, mutta pärjää silti.
Kulutus kahva pohjassa kaikkine kalastusvarusteineen, sähöperämoottoreineen ja akkuineen yms. on 10-12 litraa tunnissa ja vauhti noin 22-24 solmua. Hieman vauhtia pois niin menee hyvin alle 10 litraan.
Vähäsen pieneltä Masteri kuitenkin alkoi tuntumaan isolla merellä kun horisontissa ei enää näkynyt mitään, mutta eipä tuota ole niille vesille tehtykään.Master 500 omistajana en voi muuta kun suositella kyseistä venemerkkiä.
Busteri ei ole vertailukelpoinen jo pelkästään heppoisuutensa ansiosta sekä
busterit valmistetaan heikolla niittaustekniikalla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Master 500 omistajana en voi muuta kun suositella kyseistä venemerkkiä.
Busteri ei ole vertailukelpoinen jo pelkästään heppoisuutensa ansiosta sekä
busterit valmistetaan heikolla niittaustekniikalla.Tarkoitatko master vai uudempi masterpro?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Master 500 omistajana en voi muuta kun suositella kyseistä venemerkkiä.
Busteri ei ole vertailukelpoinen jo pelkästään heppoisuutensa ansiosta sekä
busterit valmistetaan heikolla niittaustekniikalla.Bustereita ei kyllä ole valmistettu niittaamalla varmaan 20 vuoteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Bustereita ei kyllä ole valmistettu niittaamalla varmaan 20 vuoteen.
Kysymys onkin vuodelta 2008
- Anonyymi
Meillä on master 430 tohatsun 20. Unohda popniiteillä ja muoviosilla rakennettu busteri.
- Anonyymi
Ap-lle vastaisin että valitse master 430. Tohatsun 18 liikuttaa mukavasti ja on oikeasti 20hv moottori,
- Anonyymi
Joo, ostin jo 2008 kun kysyin
- Anonyymi
Osta ihmeessä, meillä kuriton yamaha master 430.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 683199
- 2002811
- 222628
- 492598
- 202466
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412315Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2101753Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241707- 371570
- 181426