Onko jollakin tietoa mistä johtuu, että erityisesti moottorin ollessa kylmänä pysähtyessä kierrokset jäävät jopa 3000rpm huutamaan. Kytkimen nosto ja vapaalle vaihto laskee hitaasti kierrokset mutta ei kuitenkaan alle 1000, kun moottori on kylmä. Myöhemmin kierrokset kyllä laskee alle 1000 Voiko kyseessä olla kytkinvika, kun samanaikaisesti ajon jälkeen ulkona haisee selvästi palanut. Ajaessa en omasta mielestäni muuten luistata kytkintä. Auto on Subaru vm. -90.
kierrokset isolla pysähdyksissä
kierrokset isolla pysähdyks...
1398
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
automaattiryyppy, mikä tuon ikäisissä tapaa olla aika "raju"