Heips!
Tulipa hommatua tuommoinen trans sport(02) ja olis huollon aika.
Lähinnä olisin tiedustellu huollon hintaa ja missä kannattaa kokemuksienne perusteella huollattaa vai onko se merkkiliike paras vaihtoehto.
Ja (perus hulto)vielä lisättynä jarrupalojen vaihdolla (sisältäen palat).
Mikä mielestänne sopu hinta (noin)?
Ja hyvät kesän jatkot ...tien päällä tavataan:)
Tulipa hommatua tuommoinen trans sport(02) ja olis huollon aika.
Lähinnä olisin tiedustellu huollon hintaa ja missä kannattaa kokemuksienne perusteella huollattaa vai onko se merkkiliike paras vaihtoehto.
Ja (perus hulto)vielä lisättynä jarrupalojen vaihdolla (sisältäen palat).
Mikä mielestänne sopu hinta (noin)?
Ja hyvät kesän jatkot ...tien päällä tavataan:)
Vastaukset 8
Vanhimmat
auttaisi jos edes tietäisi mistä päin maailmaa (vai asutko ihan suomessa) pitäisi huoltoliikettä suositella. Huoltoliikkeitähän nääs on lähes joka maassa ja eritasoisia.
Juu tosiaan jäi tuossa mainitsematta millä alueella asustellaan,mut hämeenlinnan seutuvilla ollaan.
Tässä näitä keskustelu juttuja lueskeltuani mieleen vaan tuli että kannattaakohan noita kulutus osia tilata esim.jenkkilästä vai onko siinä sit lopuksi paljonkaan eroo jos esim.merkkihulto ne hommaa ja vaihtaa..
Kuinkas muilla kokemuksii asiasta?
Huoltohinnat on kokolailla samaa luokkaa kuin muillakin autoilla. Korjaamon yleishintataso vaikuttaa enemmän. Vuosihuolto merkkihuollossa 400€, hyvällä pajalla 200€.
Jarrulevyt ja -palat kaikkiin pyöriin 400€ töineen etc.
Jenkkilöistä kannattaa osat tilata. Varsinkin nykyisillä taalan kursseilla. Tukivarsien puslat eteen maksoi rahteineen saman kuin yksi merkkiliikkeestä ostettuna, tulivat viikossa ja merkkiliike saa vasta kesällä.
Kannentiivisteen vaihtoon tarvittavat osat maksoivat puolet Suomen hinnoista.
Autossa on muuten vakuutukset samaa luokkaa kuin keskikokoisessa farmariautossa.
ei ole pitkä matka Loimaalle, jossa on us-center. Osaavat varmasti huoltaa chevyn ammattitaidolla. Sieltä saat myös osat. Hämeenlinnassahan on south west trade jolta myös saa osia ja saattavat tietää jonkun korjaamon lähistöllä. Normaalit öljyn, suodattimien, nivelien, jarrupalojen ja levyjen vaihdot taas osaa tehdä mikä korjaamo hyvänsä.
Osia olen tilannut myös rapakon takaa rockautosta ja toimii hienosti. Nykyisellä dollarin kurssilla saa esim kaksi jarrulevyä kuluineen samaan hintaan (jopa halvemmallakin) kuin suomesta yhden kappaleen.
Kiitos hyvistä neuvoista ja "linkeistä" vastanneille.
Vielä tosta tyyppiviasta (imusarjanvuto/kansipahvi homma) onko sama juttu viel 2002 mallissa vai onko siinä jotain jo yritetty "säätää" ;)
Kysellään taas lisää jos aihetta on :) ...
GM:n Service Bulletiinin (3/2003) mukaan se koskisi TransSporteja vuosimalliin 2003 saakka (ainakin mainittuun kuukauteen) joten jos 2002 malliin ei sitä ole vaihdettu, se saattaa olla edessä. Tiivistesarja ei paljoa maksa (varsinkaan jenkeistä tilaten) mutta työ maksaa hieman. Kaverille tehtiin tuo remppa ja oli muistaakseni 700€ (ei merkkiliike).
imusarja vuotoja vuosimallista riippumatta tukivarren helat varasto kamaa 20e napoja menee abs peruutus tutka vikoja tunnistin 4wd kallis pitää
Mikä oli ongelma? Kuinka korjaantui? Minulla sama vika päällä