Cebari rallattaa melko kovastikin tyhjäkäynnillä. mutta ei aina.
Olisiko kyseessa nokkaketjun kiristin vai onko muita ideoita.
Myös 5-6 tuhannen kierroksen kohdalla ns. sirittää.
Pyörällä ajettu 52tkm ja tiettävästi ei nokkakiristintä ole vaihdettu.
Olisiko kyseessa nokkaketjun kiristin vai onko muita ideoita.
Myös 5-6 tuhannen kierroksen kohdalla ns. sirittää.
Pyörällä ajettu 52tkm ja tiettävästi ei nokkakiristintä ole vaihdettu.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kannattaisi alkaa harkita vaihtoa jo aika pikaisesti, tyyppivika 600 cbr:ssä tuo kiristäjän rallatus
kannattaa...
Omassa CBF:ssä samaa joskus vapaalle vaihdettaessa. Olen kuullut että johtuisi kytkimestä, jonka rallatus olisi Hondan ominaisuus.