Jakopäähihna

Mitäköhän tuo jakopäähihnan vaihto maksaa? Oma Diesel-Fabia on sellaisen tarpeessa parin tuhannen kilometrin päästä joten olisi kiva tietää nyt jo etukäteen kuinka paljon pitää tiliä tyhjentää.

-vai veisikö kuitenkin yksityiselle laitettavaksi?
51069
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Juuh... Fabiasta en tiedä kui paljo tulee maksaan mut, jos tämä antaa jotain suuntaa. Eli Octavialle (TDI) tulee 90000 km:n (täydellinen)huolto maksamaan noin 600-700 egee...(merkkiliikkeessä). Mut tollasessa tavallisessa huoltamossa, jos vain vaihdetaan jakopäänhihna ja kiristinpyörä/ohjuri niin about. 200-300 eskoa. Hintaa nostaa aika paljo se, että koko koneen joutuu käyttään pois paikaltaan jakohihnan vaihtamiseen... aika paska homma ja aikaa menee tollanen 4-5h :(

Äänestä
  • Vie muualle kuin merkkiliikkeeseen jos ei ole takuuta enään jäljellä -- säästät 90tkm huollossa (sisältää jakohihnan vaihdon) yli 300 euroa. TDI moottoreita on suomessa jo pilvin pimein ja varmasti löytyy korjaamoja joilla on tarvittavat testerit hihnan vaihdon suorittamiseen.

    Äänestä

  • Kokemusta on kirjoitti:

    Vie muualle kuin merkkiliikkeeseen jos ei ole takuuta enään jäljellä -- säästät 90tkm huollossa (sisältää jakohihnan vaihdon) yli 300 euroa. TDI moottoreita on suomessa jo pilvin pimein ja varmasti löytyy korjaamoja joilla on tarvittavat testerit hihnan vaihdon suorittamiseen.

    Turussa ehkä paras yksityinen on Autosähkö-Dieselhuolto Häkkinen. Ovat nimittäin erikoistuneet juuri dieselien huoltoon. Halusinkin juuri tietää mitä lysti maksaa merkkiliikkeessä, sillä jokin vaan pääkopan sisällä sanoo, että sinne veisi mieluummin. Takuu ei tosin ole enää voimassa, mutta onhan Skodalla se ajoturva, mikä ei sitten enää olekaan voimassa, jos huollattaa yksityisellä. Toisaalta, jos todellakin voi säästää noinkin suuria summia, en edes epäröi... En sitten tiedä oliko kyseinen yksityinen kallis, kun veloittivat 190 euroa normaalista 30 tuhannen välein tehtävästä huollosta. Tämä hinta ei sisällä öljynvaihtoa eikä moottori-ilmansuodatinta, jollaista ei heillä huoltohetkellä ollut (sopivaa sellaista). Merkkiliikkeen hintaan verrattuna säästin jotain 40 euroa, onko se sitten paljon vai vähän...

    Nyt pitäisi sitten kait vielä löytää se edullisin yksityinen, joka homman hoitaa kunnialla (varmaankin Bosch ja AD-korjaamot parhaita) ???

    Äänestä

  • Niki kirjoitti:

    Turussa ehkä paras yksityinen on Autosähkö-Dieselhuolto Häkkinen. Ovat nimittäin erikoistuneet juuri dieselien huoltoon. Halusinkin juuri tietää mitä lysti maksaa merkkiliikkeessä, sillä jokin vaan pääkopan sisällä sanoo, että sinne veisi mieluummin. Takuu ei tosin ole enää voimassa, mutta onhan Skodalla se ajoturva, mikä ei sitten enää olekaan voimassa, jos huollattaa yksityisellä. Toisaalta, jos todellakin voi säästää noinkin suuria summia, en edes epäröi... En sitten tiedä oliko kyseinen yksityinen kallis, kun veloittivat 190 euroa normaalista 30 tuhannen välein tehtävästä huollosta. Tämä hinta ei sisällä öljynvaihtoa eikä moottori-ilmansuodatinta, jollaista ei heillä huoltohetkellä ollut (sopivaa sellaista). Merkkiliikkeen hintaan verrattuna säästin jotain 40 euroa, onko se sitten paljon vai vähän...

    Nyt pitäisi sitten kait vielä löytää se edullisin yksityinen, joka homman hoitaa kunnialla (varmaankin Bosch ja AD-korjaamot parhaita) ???

    Miten niin kallista? Rahaa se vaan on, ja en mä mihinkään konitohtorille vie Taaviani! Pienestä se teidänkin maailma on kiinni!

    Äänestä

  • varma kirjoitti:

    Miten niin kallista? Rahaa se vaan on, ja en mä mihinkään konitohtorille vie Taaviani! Pienestä se teidänkin maailma on kiinni!

    Itsekin huollattaisin mieluummin kunnon merkkihuollossa, mutta "johtokunnalta" tulee aina niin helvatun vihaisia kommentteja. "Vie se auto sinne mistä saat halvimmalla, ei mitään järkeä huollattaa kalliissa merkkihuollossa". Lisää vettä myllyyn heittää tietysti rakas setäni, joka haukkui kaikki merkkiliikkeet huoltoineen päivineen maan rakoon ja sanoi että "nykyiset autot vaatii vaan öljynvaihdot ja nekin voi tehdä itse".

    Nooh, kannattaisikohan vaihtaa uudenpaan/vanhempaan autoon jossa olisi jo tuo jakopäähihna vaihdettu? Sain meinaan Fabiasta hyvän tarjouksen... (vitsi vitsinä!)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Niki kirjoitti:

Mitäköhän tuo jakopäähihnan vaihto maksaa? Oma Diesel-Fabia on sellaisen tarpeessa parin tuhannen kilometrin päästä joten olisi kiva tietää nyt jo etukäteen kuinka paljon pitää tiliä tyhjentää.

-vai veisikö kuitenkin yksityiselle laitettavaksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu