Eipä tarvitse enää matkustusmeteliä pelätä: koeajamani diesel-Outlander on ainakin Yokohama Geolandareilla ilman muuta hiljaisempi kuin V70-Volvo 45-sarjan Continentaleilla. Koneesta ei kuulunut käytännössä mitään kiihdytyksissäkään.
Auton tilanneena voisin tietysti kuunnella ns. valikoivalla korvalla, mutta arvioon yhtyi koko muu perhe, jota auton vaihto ei voisi vähempää kiinnostaa. :)
Eikä tarvitse all season Yokohamoja ruveta vahtamaan mihinkään, ajotuntuma oli minun "aikuisessa perhekanttailussani" ja mutkissa moitteeton.
Auto oli yllättävänkin laadukkaan oloinen, kiinteän ja välyksettömän tuntuinen paketti.
Auton tilanneena voisin tietysti kuunnella ns. valikoivalla korvalla, mutta arvioon yhtyi koko muu perhe, jota auton vaihto ei voisi vähempää kiinnostaa. :)
Eikä tarvitse all season Yokohamoja ruveta vahtamaan mihinkään, ajotuntuma oli minun "aikuisessa perhekanttailussani" ja mutkissa moitteeton.
Auto oli yllättävänkin laadukkaan oloinen, kiinteän ja välyksettömän tuntuinen paketti.
Vastaukset 12
Vanhimmat
niin et kuullut mitään muuta .
ei kaikki lapset ole samanlaisia kuin sinun, yleensä ottavat mallia vanhemmistansa, joten....
Lapsiksi meillä heitä sanotaan.
Ihan rauhassa olivat, niin kuin useimmiten. Tosin kattoluukun kun avasin sadassa kahdessakympissä huusivat sieltä tuulen pauhusta laittamaan luukun kiinni. Olisi kuulemma luukun etuosan raottaminen riittänyt. :)
tehneenä voin kertoa että höpön höpön. Äänimaailma on täysin eri planeetalta legacy/outlander vs. uusi V70. Suurimmaksi kohosivat subaruiden alustan ja renkaiden äänet. Siihen vielä Volvon tilat niin vaakakuppi kääntyi erittäin selvästi volvon eduksi.
Ja sitten tuo pakeliitti/muovi identiteetti istuu Subarussa niin tiukasti että huh huh.
Ohhoh, nyt taitaa närästää Volvoon päätyminen.
Itse voin olla vielä kriittinen, kun tilattua autoa ei tarvitse lunastaa, ellei se tyydytä.
Höpöhöpöihisi: Volvoni on -07. Ja 225/45-17 -kesärengastuksella se on matkanopeudessa ilman muuta meluisampi kuin diesel-Outback.
Tilaa Volvossa on enemmän ja se hyvä auto, mutta kun Outbackissa on jatkuva neliveto, pienempi kulutus, vähäisemmät päästöt, korkeampi maavara, mainittu hiljaisuus, tutkittu turvallisuus, parempi takuu ja varustelu, en keksi yhtään syytä edes harkita ainakaan kaksivetoista Volvoa.
Haluatko mainita Volvon valintaan johtaneita järkisyitä tai tutkittuja faktoja, jotka minulla on jäänyt huomaamatta? Paitsi havaitsemasi Subarun pakeliitti/muovi-identiteetti. :)
Diesel-XC-70 olisi varmasti hyvä, mutta hintaero ei ole suhteessa mihinkään. Ja onhan se Volvon nelivetokin vain auttavaa mallia. ;)
Uuden Outbackin tavaratila on kurjat 459 litraa, mikä lienee kokoluokkansa pienimpiä. Juuri tilatarpeeseenhan tämän kokoluokan autoja yleensä hankitaan. Mikä lienee selitys asialle? Ei ihme, että maahantuoja on "unohtanut" laittaa tämän tiedon sivuillaan näkyviin.
Ei kai sitä ympärivuotista perhe- ja matka-autoa nyt ihan pelkän tavaratilan perusteella kuitenkaan valita? Muun muassa VW:n kelpo Caddyssä on kattoon asti lastattuna ihan valtava tavaratila...
Ja kuinka usein takakonttisi on arkikäytössä aivan täynnä? Minulla ehkä muutaman kerran vuodessa ja silloin saan lisätilaa muutaman sadan litran suksiboksista.
Ja sitten todella harvoin, kun Outbackin tilat eivät riitä, vedän romut kärryllä, niin kuin nytkin teen. Enkä haikaile Volvon kontin lisälitroja, kun pidän mielessä, että kaikki muu onkin Outbackissa ikään kuin paremmalla mallilla.
Ymmärtääkseni jatkuvalla nelivedolla on kaiken lisäksi hyvä vetää. :)
"Haluatko mainita Volvon valintaan johtaneita järkisyitä tai tutkittuja faktoja, jotka minulla on jäänyt huomaamatta?"
No tietenkin se että viisi henkinen perheeni ei vain mahdu subaruun ja sillä siisti. Kun matkaan pitää vielä mahduttaa koira häkkeineen niin subarunkohdalla yhtälö ei vain toteudu. Mitiskeleppä vielä sitä päivää kun viet pakeliitti komistuksen muutaman vuoden kuluttua vaihtoon. Mitenkäs se jälleen myynti arvo ?? Ja vastaa mulle vielä siihen kysymykseen että miksi Volvo vain on paljon halutumpi auto kuin Subaru ??
Ja tuohon meluun palaamme kunhan vain Subarukin saadaan mitattua muullakin peliilä kuin subarumiesten kuulolaitteilla.;)
Uudet Subarut, niin Outback kuin Forester 2009
ovat todella tilavia kabiniltaan ja tavara-
tiloiltaan. Foresterissa on enempi jalkatila
kuin Volvossa.
Haluta voi oikeastaan mitä vain, mutta ns.
yleisen mielipiteen muokkaama kuva Volvosta
ei nyt vaan enää tänäpäivänä pärjää Subarulle
tai esim. Mazdalle tosiasioilla vertaillen.
Mitä tulee vaihtoarvoon, niin minä sain 18.000
€ seitsemän vuotta ajetusta Subarusta vaihdossa
uuteen ( kaikkine pakelliitti komistuksineen ).
Se Volvo on hyvä auto, ei se kuitenkaan parane
asiattomin perustein haukkumalla muita.
Minä en uskolla ostaa Volvoa, sillä vaatimuksena
on toimiva automaattivaihteisto ilman vikoja.
Eräs tuttava ajaa Volvon automaatilla, kolmas
jo menossa. Kun ihmettelin, kuinka hän uskaltaa
riskeerata, niin kertoi saaneensa sopimuksen
Volvon kanssa, että olipa hän missä päin Suomea
tahansa, niin alle tunnissa saa toimivan auton
käyttöönsä. Kun Vovon automaatti simahtaa, niin
mikään ei toimi autossa sen jälkeen, et voi
kuunnella edes radiota.
Yllättävän kitkerä sävy tuoreella volvistilla, vaikka hänen pitäisi kaiken järjen mukaan olla iloinen.
- Hiukan vaikea kuvitella viisihenkistä perhettä, joka mahtuu Volvoon muttei millään Outbackiin.
- Olen jälleenmyynyt kaksi Volvoa. Ne ainakin olivat todella huonoja sijoituksia.
- Volvo on haluttu siksi, että autoja ostetaan pitkälti mielikuvien perusteella ja 60-70-luvun syvän laman jäljet näkyvät Suomessa vieläkin. Ei Volvoa ainakaan testimenestyksien takia haluta. Volvo on toki ihan hyvä auto, eikä siis mikään pakeliittikomistus.
- Diesel-Subarun sisämelusta on jo nyt paljon aineistoa ulkomaisilla moottorisivustoilla.
Minä ynnään tätä asiaa niin, että Volvosta Subaruun siirtyessäni joudun luopumaan vain muutamasta tavaratilan litrasta mutta saan tilalle Volvosta puuttuvia ominaisuuksia, käyttömahdollisuuksia, varusteita, taloudellisuutta, ympäristöystävällisyyttä ja käyttövarmuutta.
Haluatko kyseenalaistaa jonkun niistä?
Eikös nämä Outlander-jutut kuuluisi tuonne Mitsubishi-palstalle ?
Mitä hiljaisuuteen tulee, on Subarun Outback kokemusteni mukaan Volvon V-70 mallia hiljaisempi myös bensaversioina.
Lipsahti Outback Outlanderiksi, kun renkaatkin olivat Geolandarit...