Veneessäni on 2 sammutinta, toisessa on merkintä: (ABC Jauhe 13A 89B C).
Toisessa merkintä: (P2G A-B II-E)
Onko näin, että tuo ensimmäinen täyttää uudet vaatimukset, mutta toinen ei?
Jossain luki näin "Vähimmäisvaatimuksena veneessä on yksi 8A/68B-luokan sammutin, joka on tarkoitettu sekä kuitu- että nestepalojen sammuttamiseen."
Onko siis niin, että nuo sammuttimet kelpaavat katsastuksessa kahdeksi sammuttimeksi, kun toinen on tuo uudet normit täyttävä?
Toisessa merkintä: (P2G A-B II-E)
Onko näin, että tuo ensimmäinen täyttää uudet vaatimukset, mutta toinen ei?
Jossain luki näin "Vähimmäisvaatimuksena veneessä on yksi 8A/68B-luokan sammutin, joka on tarkoitettu sekä kuitu- että nestepalojen sammuttamiseen."
Onko siis niin, että nuo sammuttimet kelpaavat katsastuksessa kahdeksi sammuttimeksi, kun toinen on tuo uudet normit täyttävä?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei vaadita kuin yksi sammutin, jonka tuo ABC 13A 89B C täyttää hyvin. Vaikka tuo toinen ei täytäkkään vaatimusta, niin ei sitä silti kannata veneestä poistaa.
On luettelo katsastusvarusteista, ja siellä lukee että luokkaan 1 ja 2 vaaditaan 2 kpl. käsisammuttimia.
Ja vaikka 1 vain vaadittaisi, pidän kyllä molemmat, asuntovaunupaloa kerran sammuttaneena, tiedän että yhdellä 2 kilon sammuttimella ei tee mitään, jos vähänkään on kerennyt palo saada alkua.
Molemmat ovat menossa leimaukseen maanantaina, kuten asuntovaunun sekä autotallin sammuttimet.
kaikkia tarkastutat. Minulla on kolme samaaan aikaan hankittua samanlaista sammutinta, vain yksi niistä kiertää "leimattavana" vuosittain.
Että en maksa tarkastuksesta centtiäkään.
Ompahan kaikki ajan tasalla, eikä tarvitse kenenkään napista.
...otetaas taas asia ihan "kirjan mukaan" eli viralliset (ts. lainsäätäjän asettamat) ja epäviralliset eli katsastusvaatimukset erikseen:
1) Lainsäädännön vaatimus on yksi vähintään 8A 68B -luokan sammutin, joka on vuoden sisällä tarkastettu (tai valmistettu). Jos sitä ei löydy poliisin tai MV:n kysyessä, tulee sakot.
2) Veneily-yhdistysten katsastuksissa vaaditaan 2 tuon saman normin täyttävää, jos vene katsastetaan 1- tai 2-luokkaan. Muuten riittää yksi.
Eli sinun sammuttimesi riittävät, jos katsastat enintään 3-luokkaan, muuten tarvitset yhden lisää. Sitä toista nykyistä sammutintasi ei oteta huomioon katsastuksessa lainkaan, mutta ei sitä varmaan poiskaan kannata heittää.
katsastusmääräykset ovat ristiriidassa viranomaismääräysten kanssa?
Mistä löytyisi lista katsastusvarusteista, ja sammutinmääräyksistä katsastuksessa?
Katsastus on pursiseurojen omaa keksintöä ja koska se on vapaaehtoinen, voivat vaatimukset olla mitä tahansa.
...ne varsinaisesti ristiriidassa ole, ainoastaan tiukemmat. Ei viranomainen myöskään esimerkiksi vaadi, että veneessä pitäisi olla Vesiliikenteen säädökset -kirjaa tai kaksinkertaisia klemmareita vesilinjan alapuolisissa läpivienneissä. Tai hätäraketteja ja -soihtuja... Katsastussysteemi liittyy vapaaehtoiseen yhdistystoimintaan ja sellaisessa asetetaan usein jäsenistölle velvoitteita, jotka ovat lainsäädäntöä tiukemmat.
Katsastusohjeet löytyvät ainakin Veneilyliiton sivuilta. En muista tarkkaa osoitetta, joten käy sieltä tai Purjehtijaliiton sivuilta selailemassa tai kokeile Googlea.
Minähän en ahtaaseen veneeseeni hanki kaikkea turhuutta.
Olkoot katsastamatta edelleenkin.
Onneksi seura ei sitä vaadikkaan.
vielä pieni tarkennus. Katsastusmääräykset täyttävässä sammuttimessa on oltava EN3-hyväksyntämerkki aiemman A-B-E luokituksen sijasta.
Eli: yleisimmin vene katsastetaan luokkaan 3. Tällöin oltava yksi EN3-hyväksytty sammutin vähintään luokkaa 8A 68B.
Itse jätin vanhan 6 kg ABE sammuttimen veneeseen varalle, mutta se ei liity katsastukseen mitenkään. Onpahan hätävara.