Ja mitkä parhaita/ huonoimpia/ kalleimpia/ halvimpia?
Yuchai
Sany
Silverstone
Liugong
JCM
Nante
Titan
Yuchai
Sany
Silverstone
Liugong
JCM
Nante
Titan
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
hyvän ja halvan tarttee ostaa kaksi konetta.
Halvan saa kiinasta ja hyvän...
Hinta/laatu suhteessa Liugong on paras. Hydrauliikka on japskia ja tarkka kuin mikä. Voimaa jopa ehkä liikaakin. Miellyttävä kone kaikin puolin. 2000 h ajettu eikä mitään ongelmia ole ollut.
muistakin sulla kokemusta ???????
kyseessä?
Kone on luultavasti CLG 906
Ei välttämättä halvin, mutta paras noista on kyllä Sany. On tullu koitettua, enemmänkin urakointi kuin isäntälinjan kone.
Sany koneet tulee Saksan tehtaalta joten laatu euroopalaisella tasolla.
Ihan se ja sama mistä tehtaalta kone tulee kun laadun määrittää alkuperämaa. Vaikka kiinalainen kone tulis keskellä Saharan autiomaata olevasta tehtaasta laatu on sama mitä Kiinassa. Saksan tehtailla Sany koneet kasataan kiinalaisilla osilla ja laatu on ihan sama jos kone tulee Kiinan tehtaalta.
Saattaa tuo tietysti olla jo tässä ajassa muuttunutkin, mutta ainakii mein työnantajalla oleva -07 Sany on tyyppikilven mukaan ihan Kiinassa kokoonpantu...
onko volvon laatukin sama kun siinä käytetään kiinalaisia osia, tai pillarin ?
koneita kasataan vähän joka puolella, mutta kiinan alihankkijoilta alkaa tulla yhä enemmän palikoita eurooppalaisiinkin vehkeisiin, Jenkit on jo pitkään kasattu kaukoidän palikoista.
No joo, mieltä ite kukin, mutta esim. henkeen ja vereen Berco miehet laittaa aina alakerran italialaisilla osilla ja siten luulevat sen kestävän paremmin kuin kiinalaisilla. Eivät kuitenkaan koske pitkällä tikullakaan italialaiseen autoon.
Omassa koneessani on ollut Hägblomilta ostetut kiinalaiset vetokehät muutaman sata tuntia ja tuskin edes huomaa, että on ajettu.