Moi
Tältä ja muilta palstoilta olen lueskellut paljon VFR:n laturiongelmista (vm 91->), ja kiinnostaisi tietää minkä verran se tulee maksamaan jos sen joutuu kunnostamaan.
Pystyykö tekeen itse, löytyykö osia helposti, minkä hintaisia osat/työ, hajooko siinä vain jokin osa laturista vai pitääkö laittaa uusiksi kokonaan?
Tältä ja muilta palstoilta olen lueskellut paljon VFR:n laturiongelmista (vm 91->), ja kiinnostaisi tietää minkä verran se tulee maksamaan jos sen joutuu kunnostamaan.
Pystyykö tekeen itse, löytyykö osia helposti, minkä hintaisia osat/työ, hajooko siinä vain jokin osa laturista vai pitääkö laittaa uusiksi kokonaan?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Laturi ei ole se ongelma, vaan latauksensäädin. Maksaa muutaman kympin. Vaihtaa jäähdytysrivoila olevaan malliin ja loppuu ongelma. Eikä se ongelma ole, jos 5 vuoden välein menee..
Lakkasi lataamasta.
Vika oli säätimessä.
Pystyi vaihtamaan itse.
Hintaa tuli muistaakseni reilu satanen.
Tuli juuri tuollainen jäähd. rivoilla oleva malli. On kestänyt ainakin vielä.
En minäkään pitäisi suurena ongelmana, koska voisi sanoa että tuntuu olevan ainoa tyyppivika/ominaisuus muuten aivan mahtavassa pyörässä.
Säädintä löytyy melko helposti useampaakin kautta.
Ei sinänsä paha investointi hommata vaikka varalle, jos ei halua ajokauteen pikku katkosta.
En ole vielä katunut hetkeäkään vfr:n ostoa.
T: Jussi