Populistina minun olisi helppoa tyrmätä Kotkan kulttuurisatamasuunnitelmat. Ei tarvitsisi kuin muistuttaa koulutoimen supistuksista, kohoavasta kunnallisverosta tai Karhulan palveluiden jatkuvasta heikkenemisestä ja sitten kysyä, että mistä muka riittää rahaa krumeluureihin, jos ei peruspalveluihinkaan? Tai ei tarvitsisi kuin ihmetellä sitä, että kun paikallisella jääkiekkojoukkueella ei ole varaa maksaa nykyisenkään hallin harjoitustuntejaan, niin mistä ihmeestä ne sitten muka saisivat vuokrat siihen sataman monitoimimöljään? On kuitenkin oikein hyvä asia, että Kotkassa suunnitellaan ratkaisuja rahavirtojen kääntämiseksi tänne. Silloin pitää ideoida kaikenlaista ja hyväksyä myöskin se tosiasia, että suurin osa ideoista on silkkaa roskaa. Luovan ihmisen merkki eivät ole pelkästään loistavat ja toteuttamiskelpoiset suunnitelmat, vaan myös iso määrä paskaa. Niksi onkin siinä, että osaa poimia sieltä roskien joukosta ne helmet. Se minkä tähden suurin osa Kotkan kulttuurisatamahankkeesta on mielestäni toteuttamiskelvotonta, johtuu siitä että niiden kannattavuusarviot pohjautuvat lähinnä vain ja ainoastaan joko turismiin ja vuokratuloihin. Kuka vuokraa sellaisen tilan, johon ei ole odotettavissa käyttäjiä? Ketkä käyttävät kulttuurisataman palveluja vuonna 2030? Aikaa on yhtä paljon, kuin vuoteen 1986 eli siis ihan vähän! Tiedetään varmasti, että vanhusväestön osuus suhteessa työssäkäyvään porukkaan tulee kasvamaan. Energian hinta nousee koko ajan. Autoiluun, lentämiseen ja kaikkeen luonnonvaroja kuluttavaan liikkumiseen on tulossa rajoituksia. Tulevaisuutta on tietysti vaikeaa varmasti tietää, mutta niin on ennustettu, että yhteiskunnan yleisen köyhtymisen ja luonnonvarojen vähenemisen johdosta tulee turismi vuosituhannen puoleen väliin mennessä jyrkästi laskemaan. Turismin varaan laskeminen pitkällä tähtäimellä ei ole viisasta. Ja jos turismin vielä kaiken lisäksi on ajateltu kohdistuvan suuriin ja energiaa vieviin monumentteihin, ei se myöskään ole symbioosissa kaupunkimme ekologiavisioidenkaan kanssa. Vuonna 2030 siis ei ole odotettavissa suuria turistivirtoja Kotkaan. Nyt suunnittelun alla olevat monumentit kaikuvat tyhjyyttään yhdessä jo aiemmin rakennettujen Maretariumin ja toriparkin kanssa. Ylläpitokulut ovat hirmuiset. Työuransa jo tehneet vanhukset ja syrjäytyneet toisen polven maahanmuuttajat muuttavat huoltosuhdetta negatiivistakin negatiivisemmaksi. Veroja maksava väki muuttaa niihin kuntiin, jotka ovat pelanneet korttinsa viisaasti. Nyt sitä peliälyä toivoisi myös Kotkan päättäjiltä.
0Äänestä
Lasse Maapihlaja
Nyt oli kunnon tekstiä eikä mitään kuntalottoketjukirjeitä!
0Äänestä
realisti kouvolasta
Erittäin hyvä idea saada Kotka Rion kaltaiseksi vetonaulaksi, seuraavaksi vaan formulakeskus sinne teidän vanhalle sotilaslentokentälle Hurukselaan!
Kannatan lämpimästi suuria, jopa jättihankkeita, kunhan ne pysyvät Kotkassa!
0Äänestä
matkailija.
Todella mahtava juttu. Kotka tarvii tällaista rakentamista. Mieti vuotta 1986 palkkataso oli silloin murto-osa siitä mitä tänään (vertaus omaan palkkaan) nyt 3000e/kk -86 3000 mk/kk. Emme tarvitse kotkaan tuollaisia negatiivisia henkilöitä kuten sinä olet.
0Äänestä
Pointti oli
Varmaan pinttina oli se että 2030-luku tulee äkkiämmin kuin 1980 luku. Ei ole kyse siitä mikä oli silloin tulotaso, vaan siitä että onko kenelläkään enää varaa matkustaa noihin kohteisiin, kun energian yms. hinta nousee koko ajan ja huollettaivien henkilöiden määrä myös. Kotka tarvitsee kritiikin ääntä ja sitä edustaa Juho.
0Äänestä
ja koulut
Negatiivisuus ja ainakin puolet kouluista pois Kotkasta!
Ei tarvita ikäviä asioita ja pahaa mieltä. Puolet kouluista tai ainakin ala-asteista kiinni ja rahat kulttuurisatamaan. Positiivista ilmapiiriä. Ei järkeä pilaamaan mukavaa iloamme täällä satamassa!
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Populistina minun olisi helppoa tyrmätä Kotkan kulttuurisatamasuunnitelmat. Ei tarvitsisi kuin muistuttaa koulutoimen supistuksista, kohoavasta kunnallisverosta tai Karhulan palveluiden jatkuvasta heikkenemisestä ja sitten kysyä, että mistä muka riittää rahaa krumeluureihin, jos ei peruspalveluihinkaan? Tai ei tarvitsisi kuin ihmetellä sitä, että kun paikallisella jääkiekkojoukkueella ei ole varaa maksaa nykyisenkään hallin harjoitustuntejaan, niin mistä ihmeestä ne sitten muka saisivat vuokrat siihen sataman monitoimimöljään?
On kuitenkin oikein hyvä asia, että Kotkassa suunnitellaan ratkaisuja rahavirtojen kääntämiseksi tänne. Silloin pitää ideoida kaikenlaista ja hyväksyä myöskin se tosiasia, että suurin osa ideoista on silkkaa roskaa. Luovan ihmisen merkki eivät ole pelkästään loistavat ja toteuttamiskelpoiset suunnitelmat, vaan myös iso määrä paskaa. Niksi onkin siinä, että osaa poimia sieltä roskien joukosta ne helmet.
Se minkä tähden suurin osa Kotkan kulttuurisatamahankkeesta on mielestäni toteuttamiskelvotonta, johtuu siitä että niiden kannattavuusarviot pohjautuvat lähinnä vain ja ainoastaan joko turismiin ja vuokratuloihin. Kuka vuokraa sellaisen tilan, johon ei ole odotettavissa käyttäjiä? Ketkä käyttävät kulttuurisataman palveluja vuonna 2030? Aikaa on yhtä paljon, kuin vuoteen 1986 eli siis ihan vähän!
Tiedetään varmasti, että vanhusväestön osuus suhteessa työssäkäyvään porukkaan tulee kasvamaan. Energian hinta nousee koko ajan. Autoiluun, lentämiseen ja kaikkeen luonnonvaroja kuluttavaan liikkumiseen on tulossa rajoituksia. Tulevaisuutta on tietysti vaikeaa varmasti tietää, mutta niin on ennustettu, että yhteiskunnan yleisen köyhtymisen ja luonnonvarojen vähenemisen johdosta tulee turismi vuosituhannen puoleen väliin mennessä jyrkästi laskemaan. Turismin varaan laskeminen pitkällä tähtäimellä ei ole viisasta. Ja jos turismin vielä kaiken lisäksi on ajateltu kohdistuvan suuriin ja energiaa vieviin monumentteihin, ei se myöskään ole symbioosissa kaupunkimme ekologiavisioidenkaan kanssa.
Vuonna 2030 siis ei ole odotettavissa suuria turistivirtoja Kotkaan. Nyt suunnittelun alla olevat monumentit kaikuvat tyhjyyttään yhdessä jo aiemmin rakennettujen Maretariumin ja toriparkin kanssa. Ylläpitokulut ovat hirmuiset. Työuransa jo tehneet vanhukset ja syrjäytyneet toisen polven maahanmuuttajat muuttavat huoltosuhdetta negatiivistakin negatiivisemmaksi. Veroja maksava väki muuttaa niihin kuntiin, jotka ovat pelanneet korttinsa viisaasti. Nyt sitä peliälyä toivoisi myös Kotkan päättäjiltä.
Nyt oli kunnon tekstiä eikä mitään kuntalottoketjukirjeitä!
Erittäin hyvä idea saada Kotka Rion kaltaiseksi vetonaulaksi, seuraavaksi vaan formulakeskus sinne teidän vanhalle sotilaslentokentälle Hurukselaan!
Kannatan lämpimästi suuria, jopa jättihankkeita, kunhan ne pysyvät Kotkassa!
Todella mahtava juttu. Kotka tarvii tällaista rakentamista. Mieti vuotta 1986 palkkataso oli silloin murto-osa siitä mitä tänään (vertaus omaan palkkaan) nyt 3000e/kk -86 3000 mk/kk. Emme tarvitse kotkaan tuollaisia negatiivisia henkilöitä kuten sinä olet.
Varmaan pinttina oli se että 2030-luku tulee äkkiämmin kuin 1980 luku. Ei ole kyse siitä mikä oli silloin tulotaso, vaan siitä että onko kenelläkään enää varaa matkustaa noihin kohteisiin, kun energian yms. hinta nousee koko ajan ja huollettaivien henkilöiden määrä myös.
Kotka tarvitsee kritiikin ääntä ja sitä edustaa Juho.
Negatiivisuus ja ainakin puolet kouluista pois Kotkasta!
Ei tarvita ikäviä asioita ja pahaa mieltä. Puolet kouluista tai ainakin ala-asteista kiinni ja rahat kulttuurisatamaan. Positiivista ilmapiiriä. Ei järkeä pilaamaan mukavaa iloamme täällä satamassa!