Kysyisin vinkkejä ja kokemuksia siitä miten suunnitella kotona valmiita reittejä tietokonella ja siirtää niitä C-Map karttaa käyttävälle GPS-plotterille?
Aiempaa kokemusta on Garminin GPS plotterista ja merkin "Trip and waypoint manager" -ohjemasta, jolla reittisuunnittelu tietokoneella toimi mallikkaasti ja mahdollisti helpon reittidatan siirtämisen PC:ltä nagivaattoriin. Nyt uudessa veneessäni on Navman navigaattori ja C-Map karttadata, mutta en ohjekirjastakaan heti löytänyt tuollaista ohjetta helppoon reittisuunnitteluun.
Eli kertokaa omia kokemuksianne tälläisestä käytöstä. Vaatiiko erillisen ohjelmiston käyttämistä ja voiko reittejä ylipäänsä siirtää tietokoneelta muistikortille ja sieltä navigaattoriin ilman että tarvitaan lisäkaapeleita, jne?
Aiempaa kokemusta on Garminin GPS plotterista ja merkin "Trip and waypoint manager" -ohjemasta, jolla reittisuunnittelu tietokoneella toimi mallikkaasti ja mahdollisti helpon reittidatan siirtämisen PC:ltä nagivaattoriin. Nyt uudessa veneessäni on Navman navigaattori ja C-Map karttadata, mutta en ohjekirjastakaan heti löytänyt tuollaista ohjetta helppoon reittisuunnitteluun.
Eli kertokaa omia kokemuksianne tälläisestä käytöstä. Vaatiiko erillisen ohjelmiston käyttämistä ja voiko reittejä ylipäänsä siirtää tietokoneelta muistikortille ja sieltä navigaattoriin ilman että tarvitaan lisäkaapeleita, jne?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kysyn tätä ihan tietämättömyyttäni, koska itselläni ei ole minkäänlaista tarvetta sellaiseen. Plotteri on kiva apuväline navigointiin, myös läppärissäni on karttaohjelmia ja kartastot. Itse suunnittelen reitit vain etappisatamien ja niiden vaihtoehtojen osalta. Päätän sitten olosuhteiden mukaan esim. suuntaanko etappisatamaan tai johonkin vaihtoehtoon. Toisinaan reittisuunnitelma on täysin muuttunut, kun keli on muuttunut.... Miksi reitti pitäisi saada plotteriin, kun siinähän on kartta silmien edessä koko ajan?
Omasta mielestäni satamakirjat (ja paperikartat) ovat tärkeitä, kun reissu suuntautuu kauemmaksi...
Itse pidän reittisuunnittelua houkuttelevana ominaisuutena nykyajan plottereissa. Tietenkään valmiiksi suunniteltuja reittejä ei tarvitse liian orjallisesti noudattaa silloin kun keli tai maisemat ohjaavat kulkemaan muualta. Näihän tulee toimittua autolla retkeillessäkin.
Reittien suunnittelu ennalta rauhassa omalla tietokoneella nimenomaan satamakirjoja hyödyntäen on mukavaa ajanvietettä silloin kun ei voi olla vesillä nauttimassa ajelusta. Lisäksi plotteriin suunniteltu reitti yleensä erottuu plotterien väylämerkintöjä paremmin navigaattorien näytöltä.
Hyvää veneilykesää kaikille!
ainakin www.marinea.fi sivuilla on samassa kohdassa kun kartatkin.
Moi,
itse teen reissuun lähtiessä (saaristomerellä) näin:
-avaan ison paperikartan, jossa näkyy koko saaristomeri
-katson lähtöpisteen A ja päätepisteen B
-tarkastelen eri reittivaihtoehtoja, kaikki näkee kerralla nopeasti
-päätän reitin ja tutkin sen pienemmillä paperikartoilla läpi.
-lähtiessäni ajamaan käytän GPS-plotteria reitin seuraamiseen. En syötä siis reittipisteitä vaan seuraan suunniteltua reittiä plotterilta tukenani tarvittaessa paperikartta.
En jaksa ymmärtää mihin esim. saaristossa ajaessa tarvitaan reittipisteitä? Ulkomerellä asia on erikseen, kiintopisteet puuttuvat ja helposti tulee ajettua ylim. lenkkiä jos ei tiedä suuntaan seuraavalle pisteelle.