Olkaa naiset varovaisia merkkihuollon kanssa. Onneksi kaverini kuvasi digi-kameralla auton korjattavat kohdat kuvin ja videoin ennen auton huoltoon viemistä. Tuloksena oli siis huollon jälkeen, että kaikkeja pyydettyjä toimenpiteitä ei oltu tehty mutta korjaamolaskussa kaikki pyydetyt korjaustoimenpiteet näkyivät.
Uusintaan meni huolto.
Olkaa naisiset varovaisia jos huolossa kysytään ylimääräisiä asioita kuten mitä huoltoja autoon on ennen tehty? Kysymyshän ei kuulu mitenkään asiaan asiallisessa palvelussa?
Uusintaan meni huolto.
Olkaa naisiset varovaisia jos huolossa kysytään ylimääräisiä asioita kuten mitä huoltoja autoon on ennen tehty? Kysymyshän ei kuulu mitenkään asiaan asiallisessa palvelussa?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Naisellinen kirjoitustapa jättää monta kysymysmerkkiä. Huollostako oli kysymys vai korjauksesta? Ne on aika lailla eri asioita. Korjausta vaativat kohteet voi toki valokuvata, mutta miten videoit vaikkapa moottorin öljynvaihdon ennen huoltoa ja huollon jälkeen?
Tuota jälkimmäistä kappaletta en tajunnut alkuunkaan? "Olkaa varovaisia jos huollossa kysytään ylimääräisiä asioita"? Mitäs vaarallista siinä on? Ei merkkikorjaamossakaan välttämättä tiedetä auton koko huoltohistoriaa.
tässä naisellinen vastaus. huoltoa vaativat kohteet ne parhaiten huomaa onko ne tehty. öljynvaihdon huomaat siitä että vanha öljy on mustaa ja uusi kirkkaampaa.
Pösön mekaanikko vastauksesta päätellen??
oli toi mun kirjoitustyyli liian miehekäs:) kyllä sen öljyn värin pystyy tarkistamaan vaikka ei olekkaan mikään mekaanikko.
Ei öljyn värin arviointiin tarvita kameraa eikä videokameraa...
tarvita videokameraa. voi katsoa omilla silmillä.
Kerro tarkkan mitä tarkoitat.
minunkin autostani muka tässä keväällä huollettiin ja putsattiin takajarrut mutta ilmeisesti etätyönä kun ei ollut jälkeäkään mistään puhdistuksesta tai voitelusta. Erikseen oli laskutettu työstä ei siin kuulunut perushuoltoon. Tekemättömyys paljastui, kun vaihdoin pari päivää huollon jälkeen kesärenkaat.
töiden vastaanottaja / työjohtaja / huoltoneuvoja luottaa kiireen ja henkilökunnan vähäisyyden vuoksi siihen mitä asentaja sanoo tai ruksaa papereihin tehdyksi autolle huollossa. Joillekin asentajille voi vilkaisu riittää ja moni kohta ruksataan tehdyksi kun se näyttää vielä olevan kunnossa. Näin asentajan työ nopeutuu ja helpottuu ja laskutus tapahtuu tietenkin täysimääräisenä. Tätä on yritetty joissakin huolloissa kehittää siirtymällä siihen, että asentaja ottaa ja luovuttaa itse työn asiakkaalle. Tällöin uskotaan, että työt tulisi huolellisemmin tehtyä.
nyt niin tarkasti putsata eikä tarvikkaan. riittää kun rasvanpoistajalla poistaa liat jarrupaloista ja levystä ei sitä mustaa pölyä sieltä ympäriltä tarvitse puhdistaa. jos ne menee katsastuksesta lävitse niin kyllä ne sillon on puhtaat rasvasta.
Mutta laskuttaa voi vai? Vaikka huoltoa ei olisi tehtykään??
että se huolto on tehty. siis jarruista on rasvat putsattu. mutta kotona kun on rummun irrottanut niin näyttää silti likaselta. tarkoitin että ei niitä jarrujen ympärillä olevia osia kiillottamaan aleta. jos ne jarrut pitää niin kyllä ne silloin on putsattu kunnolla.
ja niiden puhdistamisen ja etenkin käsijarrumekanismin voitelun pitäisi näkyä päällepäinkin.
näkee siitä kun sormella pyyhkäsee jarrupalaa jarrulevyä jarrukenkää tai jarrurumpua, jos sormeen jää mustaa rasvaa niin jarruja ei silloin ole kunnolla puhdistettu. käsijarrumekanismin voitelu ei saa näkyä päällepäin koska voiteluaine mennee jarruihin.
koskaan edes nähnyt 307 takajarruja
semmosen jarruja ikinä, enkä halua nähdä. väitätkö että siinä mallissa on jarrut jotka pitää kunnolla jos ne on rasvaset ja likaiset. onko niissä jotakin merkittävää eroa kuin muiden auton jarruissa. minun mielestä jarrut kannattaa tarkastaa huollon jälkeen että onko niille tehty mitään ettei sitten maksa turhasta.