Ko.vaunu tuntuisi sopivan perheeni käyttöön.Mutta mutta ..miten nukyään citikan tekniikka kestää..tarkoitan että onko laakerit,vetonivelet yms puslat vielä ongelmakohtia?(kaikissahan ne kuluu mut kestääkö esim 200tkm ongelmitta). HDI kone lienee yhtä ongelmaton kuin nykyinen TDi:ni.Onko HDIssä jakohihna vai -ketju?Vaihtoväli(hinta?).Riittääkö lämmitys ollenkaan pakkasilla.(tottunut tdi:n hitaaseen lämpenemiseen).Webasto kuitenkin hankintalistalla.Muutenkin kokemukset ominaisuuksista ja vioista olisi tervetulleita.
Nimim.Vaihtuuko hyvin palvellut octavia picassoon.
Nimim.Vaihtuuko hyvin palvellut octavia picassoon.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei ongelmaa vetolaitteet pyöräntuoentoineen on kestäviä. Kone on luja kts. 307 Hdi pösön TM:n käyttötesti. Enimmillään koneilla on ajettu reilu puolimilliä huoli pois. Jakohihnan vaihtoväli on 140 tkm. Kuten tiedät suoraruiskutteisesta ei liiemmälti hukkalämpöä tule, joten lisälämppäri on tarpeen, varsinkin jos ajo on kaupunkipainotteista.
Picasso HDI lämpenee suht nopeasti koska Webasto on vakiona nykyään. -20 astteen kylmässä autokin on sisältä kylmä ja lasit jäässä ja tähän ei Webasto auta kun lämmityslaitteenkenno on klubiaskin kokoinen. Moottori kyllä kestää onhan jo vanha ja koeteltu malli.
kysymys saa varmasti kielteisen vastauksen kaikilta picassokuskeilta... ei siis vaihdu millään... (picasso octaviaan)