Toyota takoo rahaa ja kilpailutunnustuksia!!!.
Maailman suurimman autonvalmistajan, Toyota Motor Corporationin liikevaihto kasvoi edelliseen kauteen verrattuna 9,8 prosenttia, ja oli ennätykselliset 162 miljardia euroa.
Yrityksen liikevoitto kohosi 1,4 prosenttia 14 miljardiin euroon.
Konsernin tulos verojen jälkeen parani 4,5 prosentilla 10,6 miljardiin euroon.
Yhtiön mukaan ennätyksellistä liikevoittoa tukivat säästöt markkinointitoimenpiteissä ja tehokas kulujenkarsintaohjelma.
Toyotan suunnittelemat ja valmistamat moottorit pärjäsivät vuoden 2008 International Engine of the Year Awards -äänestyksessä.
Toyota Priuksen hybridivoimanlähde sekä Aygoa ja Yarisia liikuttava 1,0 VVT-i-moottori nappasivat voitot sarjoissaan.
Prius-mallin Toyota Hybrid Synergy Drive® -hybridimoottori voitti nyt Green Engine of the Year -tittelin.
Maailman suurimman autonvalmistajan, Toyota Motor Corporationin liikevaihto kasvoi edelliseen kauteen verrattuna 9,8 prosenttia, ja oli ennätykselliset 162 miljardia euroa.
Yrityksen liikevoitto kohosi 1,4 prosenttia 14 miljardiin euroon.
Konsernin tulos verojen jälkeen parani 4,5 prosentilla 10,6 miljardiin euroon.
Yhtiön mukaan ennätyksellistä liikevoittoa tukivat säästöt markkinointitoimenpiteissä ja tehokas kulujenkarsintaohjelma.
Toyotan suunnittelemat ja valmistamat moottorit pärjäsivät vuoden 2008 International Engine of the Year Awards -äänestyksessä.
Toyota Priuksen hybridivoimanlähde sekä Aygoa ja Yarisia liikuttava 1,0 VVT-i-moottori nappasivat voitot sarjoissaan.
Prius-mallin Toyota Hybrid Synergy Drive® -hybridimoottori voitti nyt Green Engine of the Year -tittelin.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mitäs me tavalliset Toyotan hankkineet tuosta hyödymme? Tuskin meille osinkoja jaellaan palkinnoksi auton hankinnasta.
No tottakai hyvä tulos edesauttaa tuotekehitystä, laadunvarmitusta, takuukäsittelyjä jne. Yleensä pahasti tappiota tekevällä yrityksellä laatu romahtaa säästökuurin vuoksi, takuukysymyksiin suhtaudutaan hyvin nihkeästi, jotta ei tule kustannuksia, kehitystyö pistetään jäihin ja supistetaan henkilökuntaa joka paikassa --> palvelu heikkenee.
voi viestiä siitä että on tehty halvalla ja myyty liian kalliilla.
tolla logiikalla mersut, VW-konsernin autot ja BMW:t on tehty halvalla ja myyty kalliilla.
Miksi muut valmistajat eivät sitten tee samoin? Ja kuinka kauan tuota voi jatkaa, jos kerran tarjolla on paljon vastaavanlaisia tuotteita samaan hintaan?
vain se merkki,laatu ja luotettavuus on kaukana Japanilaisista!!.
"laatu" on mielestäni paikoin ala-arvoista.
missäs kohtaa siitä näkyy se kuuluisa laatu, en minä ole sitä ainakaan huomannut.
laatu näkyy japanilaisissa 10 vuoden päästä kun ajelee yhä huolettomasti, kun taas euro auto on jo paalattu.
esim:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/10-11-vuotiaat autot/1135234037133
Pitäisikö mielestäsi toytan harrastaa hyväntekeväisyyttä? Tehdä mahdollisimman kalliilla auto ja antaa se vaikka ilmaiseski kuluttajille? Näillä opeilla voisit perustaa firman ja kokeilla kauanko siivet kantavat!
Aika usein on nähty sekin, että kun voittoa lähdetään maksimoimaan tuotteen valmistustekniikkaa optimoimalla ja alihankkijoita kilpailuttamalla, niin samalla tuotteen laatu laskee. Varmuusmarginaalit vedetään joka asiassa nollaan, jolloin pienet valmistus, materiaali, tai käyttövirheet lyhentävät selvästi tuotteen elinikää. Samoin aika moni hyvääkin tulosta tekevä yritys on lähtenyt entisestään kasvattamaan tulosta vähentämällä panostusta tuotekehitykseen ja tyytymällä tuottamaan bulkkitavaraa massamarkkinoille. Tai sitten tuotekehityspanostukset suunnataan siihen, miten sama asia voidaan tehdä halvemmalla, joka taas kasvattaa voittoa...
Niin, meinaatko että uuden auton ostaneen pitäisi odotella kymmenen vuotta että laatu alkaa näkymään? Monikohan uuden ostaja aikoo katsella sitä ostostaan vielä kymmenen vuoden päästä?
Laadulla on tekijänsä ja se näkyy tuloksissa. Itse en luota mihinkään muuhun automerkkiin kuin Toyotaan.
Toyota-mallien myynti TULEE vielä kasvamaan RAJUSTI,kun Co2-päästörajoitukset kasvavat!.
Toyota tulee nimittäin kasvattamaan hybridi-mallien määrää todella paljon 5-vuoden sisällä ja muut valmistajat vasta silloin testaavat vielä!.Tuleehan seuraavaan Prius-malliin jo Li-Ion -akut! (nyt on Nikkeli-metalli -akut!!).
http://www.arvopaperi.fi/article/id=28002
Tuloksen heikentymisen syynä ovat heikommin sujunut myynti USA:ssa sekä jenin vahvistuminen dollaria vastaan.