perälauta vaihtoon?

Kyllä se nyt vaan on niin, että kuvailemallasi pintakosteusmittarilla ei saa juurikaan käsitystä veneen runkosi kosteudesta.
Se informaatio mitä ko. kapistus antaa, on tieto siitä mikä kohta rungosta on kosteampaa kuin jokin toinen. Eli laitetta käyttäen voit vertailla rungon kosteusoloja samasta rungosta mitattuihin ja saaduista arvoista voit päätellä missä runko on kostein.
Se mitä mittarilla ei saa selville on rungon kosteus - ei vaikka laitteessa jonkinlainen asteiko onkin ja tuloksen saa myös numeroarvoina näkyviin.

puppua kirjoitti:

Kyllä se nyt vaan on niin, että kuvailemallasi pintakosteusmittarilla ei saa juurikaan käsitystä veneen runkosi kosteudesta.
Se informaatio mitä ko. kapistus antaa, on tieto siitä mikä kohta rungosta on kosteampaa kuin jokin toinen. Eli laitetta käyttäen voit vertailla rungon kosteusoloja samasta rungosta mitattuihin ja saaduista arvoista voit päätellä missä runko on kostein.
Se mitä mittarilla ei saa selville on rungon kosteus - ei vaikka laitteessa jonkinlainen asteiko onkin ja tuloksen saa myös numeroarvoina näkyviin.

siitä saa osviittaa olisiko aihetta jatkotutkimuksiin,jos heitot kohdistuvat määrätylle alueelle.

kapukaks kirjoitti:

siitä saa osviittaa olisiko aihetta jatkotutkimuksiin,jos heitot kohdistuvat määrätylle alueelle.

tarkoitin että kun perämoottori veneessä notkumisen huomaa helposti,miten sisäperä alkaa elää kun perälauta on mätä/pehmoinen??

karitaalasmaa kirjoitti:

tarkoitin että kun perämoottori veneessä notkumisen huomaa helposti,miten sisäperä alkaa elää kun perälauta on mätä/pehmoinen??

Itse testasin poraamalla muutaman reiän kilven lähistölle. Jos poran lastu on kosteaa, perälautasi on märkä/mätä. Porausreikiin voisi laittaa esim sikafleksiä jos ei halua heti korjata vaan tahtoo vesille. Itse vaihdoin omaan 26 jalkaiseen veneeseeni muutama vuosi sitten uuden perälaudan mädäntyneen tilalle. Remontti taisi kestää kaikkine kuivumis aikoineen n. viikon.
Ps. Jos itseltäsi loppuu taidot etkä tunne/tiedä ketään tekijää, voisin olla avuksi. [email protected]

puppua kirjoitti:

Kyllä se nyt vaan on niin, että kuvailemallasi pintakosteusmittarilla ei saa juurikaan käsitystä veneen runkosi kosteudesta.
Se informaatio mitä ko. kapistus antaa, on tieto siitä mikä kohta rungosta on kosteampaa kuin jokin toinen. Eli laitetta käyttäen voit vertailla rungon kosteusoloja samasta rungosta mitattuihin ja saaduista arvoista voit päätellä missä runko on kostein.
Se mitä mittarilla ei saa selville on rungon kosteus - ei vaikka laitteessa jonkinlainen asteiko onkin ja tuloksen saa myös numeroarvoina näkyviin.

ota kuivaa "normikappaletta" vertailukohteeksi ja kalibroi lukemasi sen mukaan? Puulle on tietysti muitakin mittausmenetelmiä ja ainahan voi porata (reikiä)...