M5 ja M3 ovat järjettömiä autoja, ilman kateuden häiväkään sanojan silmissä. Hirveä kulutus, liikaa huippunopeutta ja kiihtyvyyttä. Säälittävien runkkareiden auto mielestäni. Toisaalta, kun naista ei saa, on kai tuo jokin korvike.
M3 ja M5 munattomille
järjettömiä pelejä
512331
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Mun A3 1.8T:ssä on ainakin ihan tarpeeksi tehoo(lastuviritetty ABT:llä), sillä pystyy täysin kyykyttämään porukkaa liikenteessä, tietysti minua auttaa hyvä ajotaitoni.
Kyllä muuten tytöt ja kundit katselee ihaillen perään...
Yritä nyt edes kehittää parempi tarina.
Kyllästyttävää lukea näitä aina samalla kaavalla laadittuja "muka audikuski" kyhäelmiä.
Taidat olla sellainen bemupoju.
Herkkä audipoitsu loukkaantuu heti. Meneppä nyt itkemään äipän tai poikakaverin kainaloon.
Käytkö joka palstalla kyttäämässä, ettei vaan siellä kerrottaisi totuutta audikundeista?
Se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa ja totuus tekee kipeää. Homoseksuaalisuus on muuten sairaus, ei normaalia niinkuin te audipuppelit yritätte julistaa.
vai katsoo kaikki sinun perää(n) ?? Kostuuko pers'suoli jo valmiiksi ??
mitä selität...
http://www.riemurasia.net/jylppy/32463/5/bemaristi
bemukuskin "runoutta"...Voi sinua ja vielä rektumit mielessä.
Vai kirjoititko itse ja vastasit kun kukaan muu ei vaivautunut.
Nyt ymmärrän miksi suuri osa bemarikuskeista on hinteliä 170 senttisiä miehenpuolikkaita, täytyyhän suhteessa olla myös se neiti.Tietenkin tähän viestiin tulee vastalauseita parimetrisiltä bemukuskeilta, tottahan toki homosuhteessä täytyy olla myös se mies.
Olkaamme silti suvaitsevaisia, eihän se ole BMW:n vika. Vai onko?
suomessa missään kokoontumisajoa?
En tarkoita näitä missä kaksi jäbää kiertää coupebemarilla kaupunkia.Näitä tyyppejä löytyy suomessa joka kaupungista.
kiinnostaa vain ne kundit..
että kaikki bemarilla ajavat joiden kanssa olen seurustellut haluavat aina nussia kakkoseen?
Vaihtelu virkistää tietysti minuakin, mutta rajansa kaikella.
Lissu.
http://www.riemurasia.net/jylppy/32463/5/bemaristi
suunnattu mainos,
http://www.thetorquereport.com/hard.html
pahaa, on vain hyväksyttävä se tosiasia, että homot ovat hyvää asiakaskuntaa.
Yleensä hyvinkoulutettua ja hyvin toimeentulevaa väkeä ilman isotilaisen perheauton tarvetta, asiakasryhmä ihan kuin luotu BMW:lle.
http://www.gaywheels.com/bmw_joins_the_gayfriendly_rank.htm
Terveisin,
Rainbow.
Kun ei M3:sta tai M5:sta saa niin pitää alkaa arvostelemaan niillä ajavien seksuaalista kyvykkyyttä. Itse ajan Ford S-Maxilla (johtuu niistä kyvyistä, ei pienempään mahduta). Silti olen vilpittömästi kateellinen kaikille BMW:n omistajille.
mun kyytiin...Toivottavasti olet sanojesi mittainen mies.
Håkan ja Z3 1.8
M5 ja M3 tehtiin aikanaan ihmisryhmälle, jotka halusivat autoltaan suorituskykyä, mutteivät halunneet erottua massasta.
Nykyään jopa perheautossa on liikaa suorituskykyä. M3 ja M5 ovat silti saavuttaneet asemansa autoja arvostavan kansanosan keskuudessa. Toiset haluaa dielsel tojotan ja toiset suorituskykyisen perheauton. Keitä me ollan kaikkia ihmisiä neuvomaan hankinnoissaan? Jos on liikaa valuuttaa, muttei halua erottua liikaa, niin M3 tai M5 on loistavia autoja.
En väitä, että kyseiset autot olisivat jotenkin järkeviä. Ne ovat omalla tavallaan yhtä hyödyllisiä, kuin Porschet, Lamborghinit tai ferrarit. Eihän noita laitteita kukaan tarvi.
Niiden vaan täytyy olla olemassa, jotta tietäisimme mihin pyrkiä.
Minun mielestäni ylivoimaisesti turhimpia autoja ovat city-maasturit. Jo sananakin se on niin käsittämätön... Maastossa ne on surkeita ja tienpäällä huonoja ajaa, mihin niitä tarvitsee?
Onhan M3 ja M5 aika turhia autoja, mutta ottaisin sellaisen heti vastaan jos rahaa olisi. Kumpaakin ajaneena voin sanoa että kokemus oli aivan mieletön, ei tästä maailmasta ,varsinkin M5. RS6 ei ollut mitään verrattuna M5 touringiin.
jos alkaa seisomaan jollain M5 ajamisella.
M3:sta en ole kokeillut mutta kahdella M5:llä olen ajanut. Eivät ole kovin erikoisia laitteita joskin tehoa on ihan kohtuullisesti.
Mitähän mahtaisit tuumia, jos pääsisit ajamaan oikeasti hyvällä autolla.
Niin jos yli 500hv "ei ole kovin kummoista", V10 konekaan "ei ole kovin kummoista", seitsemän portainen sekventaali vaihteistokin on varmaan "ei kovin kummoista" ja tietinekin F1 tyylinen launc control ohjelmakin on varmaan "ei kovin kummoista" niin kerroppa minulle mikä sitten on kovin kummoista?
Väitinkö että elimeni ottaa eteen kun ajelen M vitosella... Minulle autot ei aiheuta seksuaalista kiihoittumista. Sinulle vissiin aiheuttaa koska puhut siitä, onko täällä ilmoitautunut nyt uusi seksuaalinen vähemmistö? SIIS WAU!
600-heppainen 500 kg Bemaria kevyempi Cosworth joka on oikeasti hyvä ajaa.
bemarikuski tuskin edes tietää mikä se on.
jutut, joita sitten yrität vääntää ja kääntää. Onhan se ymmärrettävää, kun kaikki ei ole yläkerrassa kotona.
Vääntää ja kääntää HOH HOH!
Miten saat tästä revittyä sellaista että minulla seisoo kun ajan M vitosta "Minun mielestäni ylivoimaisesti turhimpia autoja ovat city-maasturit. Jo sananakin se on niin käsittämätön... Maastossa ne on surkeita ja tienpäällä huonoja ajaa, mihin niitä tarvitsee?
Onhan M3 ja M5 aika turhia autoja, mutta ottaisin sellaisen heti vastaan jos rahaa olisi. Kumpaakin ajaneena voin sanoa että kokemus oli aivan mieletön, ei tästä maailmasta ,varsinkin M5. RS6 ei ollut mitään verrattuna M5 touringiin."
Kyllä tuosta jos saa revittyä jotain seksuaalisuuteen viittaavaa niin kannattaa ihan oikeesti miettiä kaksi kertaa on itsellään kaikki kotona!
Eikös se ole se ruosteen kemialliseksi merkiksikin haukutun (aiheetta) automerkin tuote. Totta, tehokas auto joskus 15v sitten... taisi huippu tehot olla kuitenkin ilman piristelyjä 227hv cossu escossa vai kuinka?
Et kyllä elänyt 15vuotta sittenkään. Hahhhaaahaa kohta saat kyllä mopon.
käännellä asioita.
Sama heppu TAAS!
Olipa hieno vastaus
sanattomaksi.
sama heppu????????
"ihme parkuja yrittää TAAS väänellä asioita. Sana taas viittaa siihen että olet vastaillut viesteihini ennenkin, eikö? Tai mistä minä tiedän kun kaverilla ei ole ymmärrystä ottaa omaa nimimerkkiä!
dadadadtoooouuuuring nimimerkki vaihtaa taastaastaasouringiksi. Nousis sunkin älykkyysosamääräsi edes hitusen.
Olipahan taas viisautta täynnä oleva vastaus, nuo loppuu. On nimittäin sefun paperit vetämässä, voit olla varma että YHTÄÄN sinun viestiäsi ei tällä foorumilla sen jälkeen näy!
pikkuterroristiksiko aiot. Toki jos elämä on suoli24seriffi niin yritä parhaasi. Hahhaahaahhaaaahhhaaaaaa........ seriffi........... hahhaaahhhaaaaaa.
>Minun mielestäni ylivoimaisesti turhimpia >autoja ovat city-maasturit. Jo sananakin se on >niin käsittämätön... Maastossa ne on surkeita >ja tienpäällä huonoja ajaa, mihin niitä >tarvitsee?
Ja taas näitä jotka ei edes sitä enää muista että koko sanan juuri keksi ne jotka eivät SUVeja ymmärrä.
Sitäpaitsi, ovat ihan hyviä ns maastossa eli huonolla tiellä. (Teillä persaukisilla tuskin on omaa mastoa jossa saisitte edes ajaa.) Ja hyviä ovat maantielläkin.
Samaa mieltä siitä että M3 ja M5 hienoja "autoja".
Mikä se semmonen foordi on, joka on vielä hyvä ajaakkin. Voin veikata, että tommonen uus M5 on sata kertaa parempi ajettava, ku ruosteenraiskaama vanha sierra/ekkeri. Jos siitä on otettu irti 600 hepoa, niin ajettavuus on huonontunut vielä entisestään. Turboviive on niin valtava, että itku pääsee ennenkuin turbo lähtee mukaan. Sitten, ku turbo viimein herää, niin mennäänkin sellaista kyytiä, ettei auto pysy lippispäällä edes räpylässä.
edes suoralla tiellä. Oppiikohan BMW koskaan tekemään autoa jolla olisi edes siedettävä ajaa?
bmw:llä voisi ajaa päivittäin. Mutta ei aina viitsisi lähteä radalle ajamaan. Kun ei ole se paikallinen Prisma missään helvetin radalla.
auton näköisiä ja paljon tehoja... Mutta se ajaminen suomen paskoilla teillä ei ynnää!
M3 ja M5-autoilijat ovat kunkkuja, koska kehtaavat ja uskaltavat ajaa moisilla peleillä vaikka kaikki kateelliset moittivat heitä.
M3 ja M5-autoilijat ovat runkkuja, koska pilaavat ilmastoa kamalilla päästöillä ja hirveällä kulutuksella.
jos viheriö matkustaa linja-autolla se tuottaa kymmenkertaisia määriä pienhiukkasia verrattuna vaikka M5 bemariin samalla matkalla. Jos viheriö tekee yhdenkin etelän matkan lentokoneella saa m5 kuski ajaa 5 vuotta että saa samat päästöt aikaiseksi. Kaikki on niin suhteellista.
Puhut täyttä totta! Ei tarvi olla M3- M5 alla, kuten lauantaina täällä Oulussa tuli takapuskuriin kiinni isompi metallinharmaa Bemari.Kuski oli vaalea silmälasipäinen ylipainoinen mösky ja tiellä oli 60 km rajoitus.
Näin kaverin naaman taustapeilistäni täysin selvästi ja teki mieli pysäyttää tämä ääliö ja antaa palautetta, mutta tuli just liikenneympyrä vastaan.
Mikä helvetti se teillä Bemari kuskeilla tuo vouhottamisen tarve??
Talvella, kun on jäiset tiet, niin onneksi että uskalla vouhottaa, kun se" perä karkaa" käsistä!!
Että silleen!!
Säälittävä kaveri oot. Aina täällä notkumassa ja kadehtimassa bemareita. Myy se Kia:s pois ja osta vaikka edes vanha bemari, niin pääset eroon tuosta kateudestas. Itse olen täysin eri mieltä noista puskurissa roikkujista. Yleensä ne on audeja tai volvoja. Tietämyksesi autoista on myös sen verran säälittävää, etten kehtais tulla tänne elvistelemään. Käy joskus koettaan takavetoista autoa, niin ei tarvitse haaveilla "perän karkaamisesta". Nykyiset takapotkut on talvikelillä etuvetoa mukavampia ajettavia.
Perkelettäkö porukka valittaa bemareista, jotkut vaan tykkää ajaa tyylikkäästi ja tehokkaasti. Ja noi nais jutut saa porukka unohtaa niillä ei oo mitää muuta tekemistä asian kanssa ku et jostain syystä (kokemus) naisporukka mielellään hakeutuu bemarin kyytiin.
Munattomathan ne tietää noista asioista.
Mitenkähän tuota teoriaa sovelletaan, kun omistaa useammanlaisia autoja? Aina kun hyppää urheiluautoon munat häviää ja isot kasvaa kun hyppää toijotaan, vai miten se menee?
Järjettömän on vaikea ymmärtää, että tuommoisen auton hankinnassa poltoaineen kulutuksella ei ole merkitystä. Autossa maksaa muukin kuin polttoaine.
Parasta vaan laskea millilitroja ja jatkaa runkkaamista ja unohtaa kauniit naiset ja autot mielestä.
Järjetöntä tosiaan. Toisessa on reilut 500hv ja huippunopeus 250kmh. Minkä vitun takia ne iskee noita rajoittimia autoihin? Sama juttu Audin, Jaguarin ja joidenkin muiden merkkien kanssa.
M5 on vanhoille harakoille, jotka tavoittelevat amispoikien kiimaa. M5 = 50 ja yli M3 = 45-50v