Ensinnä Type-R ei ole yhtäkuin Civic, vaan myös esim. Accordia ja NSX:ää on samalla merkinnällä.
Koeajoin Civic Type-R:n vuosi sitten. Auto on kyllä pirteä mutta ei mikään mieletön tykki. Ajomelu on jo satasen vauhdissa melkoinen. Vääntöä on haukuttu mutta se oli yllättävän hyvä, kuten Hondan 2-litraisissa oli jo 80-luvulla. Ilmastointi maksoi 1700 euroa, takaikkunoita ei saa auki, penkinlämmittimet puuttuvat eikä niitä saa edes rahalla. Alusta on kova mutta auto ei kallistele juuri ollenkaan ja mutkissa pääsee sen verran lujaa, että kuskilta loppuu kantti kesken. Jos haluaa edetä reippaasti, vaihteita pitää vaihtaa koko ajan. Kyseessä on siis revittelyyn hyvä auto mutta jos rinnalle sattuu oikeasti nopea ajopeli esim BMW M3, niin mitään mahdollisuuksia ei ole. Mielestäni voisin silti ostaa ko. auton, jos varat riittäisivät kahden noin kalliin auton pitämiseen. Ykkösautoksi en huolisi sitä.
Mielestäni autossa ei ollut mitään sellaista, että siitä pitäisi kirjoitella näin paljon tällekin forumille.
Koeajoin Civic Type-R:n vuosi sitten. Auto on kyllä pirteä mutta ei mikään mieletön tykki. Ajomelu on jo satasen vauhdissa melkoinen. Vääntöä on haukuttu mutta se oli yllättävän hyvä, kuten Hondan 2-litraisissa oli jo 80-luvulla. Ilmastointi maksoi 1700 euroa, takaikkunoita ei saa auki, penkinlämmittimet puuttuvat eikä niitä saa edes rahalla. Alusta on kova mutta auto ei kallistele juuri ollenkaan ja mutkissa pääsee sen verran lujaa, että kuskilta loppuu kantti kesken. Jos haluaa edetä reippaasti, vaihteita pitää vaihtaa koko ajan. Kyseessä on siis revittelyyn hyvä auto mutta jos rinnalle sattuu oikeasti nopea ajopeli esim BMW M3, niin mitään mahdollisuuksia ei ole. Mielestäni voisin silti ostaa ko. auton, jos varat riittäisivät kahden noin kalliin auton pitämiseen. Ykkösautoksi en huolisi sitä.
Mielestäni autossa ei ollut mitään sellaista, että siitä pitäisi kirjoitella näin paljon tällekin forumille.
Vastaukset 21
Vanhimmat
"AUTO ON KYLLÄ PIRTEÄ MUTTA EI MIKÄÄN MIELETÖN TYKKI" =
no osta sitten M3,M5, tai vaikka tämä uusi audin RS6:nen niin kyllähän se ärrä jää!, mutta ehkäpä nämä kyseiset menopelit liikkuu "hieman" eri hintaluokissakin!
"ILMASTOINTI MAKSOI 1700 EUROA =
sitä ei tarvitse, koska ärrässä ei tule kuuma =)!
"TAKAIKKUNOITA EI SAA AUKI, PENKINLÄMMITTIMET PUUTTUVAT EIKÄ NIITÄ SAA EDES RAHALLA" =
neitimäisyys jatkuu...:D
"YKKÖSAUTOKSI EN HUOLISI SITÄ" =
joo no mut kuitenkin huolit sen jonkun 1.3 SE corollan mitä oot koko ammattikoulun ajan tunteella duunannu pissis kuntoon! :D :D :D
psst...hei tuu sit uudelleen lesoo kun oot päivärahoillas saanu ostettuu uuden haju kuusen niiden entisten 46:en lisäksi!
Olipas lapsellinen kannanotto sinulta ihan asialliseen kirjoitukseen! Etkä kestä kritiikkiä vai eikö sullakaan ole varaa siihen lussuun Hondaan?
on ihme, kun yks typerä saa palstatilaa näin uskomattoman paljon, vaikka mallia on myyty vain murto-osa muihin Honda-malleihin verrattuna..tämänkin palstan typerä-kiihkoilijoista yksi tai kaksi on jopa saattanut ajaa pienen lenkin ko. autolla. Eiköhän jätetä servutilaa muillekin Hondan malleille. Typerä on taatusti käsitelty loppuun saakka!
Kerrohan Mugen, omistatko typerän oikeasti, vai oletko vain teini-lippispää , joka kuolaa hunajaa joka kerta kuullessaan mantransa type-r?
Joo kyllä itselläni on -01 ärrä. Hopeinen...olen toinen omistaja. Mittariin on kertynyt 65tkm. Autossani lisäpiristeinä supersprintin putkisto K&N vapaavirtaussuodin. Viihdepuolesta vastaa DVD 7" LCD näyttö,playstation 2 ja pioneerin kovaääniset. Kaikin puolin unelma auto!tehoa löytyy ja päät kääntyy!
Arvelinkin että olet puberteetti poju. Lippis väärinpäin?
Mitä ihmettä sä teet autossa pleikkarilla tai DVD laitteilla??? Eiköhän niiden kanssa ole 100 kertaa viihtyisämpää puuhastella omassa olohuonessa?
Hei haloo, autolla kuljetaan töihin ja kotiin ja kauppaan ja torille yms. Ei siellä telkkaria katella.
Tsiisus mikä Tero!
listastasi että autolla viedään myös lapset tarhaan tai hoitoon. Tosin Civic:n ei taida rattaat mahtua.
On tainnut autosi olla ihan messuilla näytillä, ainakin kuvauksesi sopii. Ihmettelin mihin kaverini katosi, mutta siellähän se ihmetteli PS2:ta vaikka vastaava löytyy kotoakin.
Jos sulla olis oikeesti ärrä-civicci, niin et varmaan siihen laittaisi k&n-suodatinta, sillä onhan sen mitattu pudottavan tehoa...
en voinut mieltäni malttaa....
Kaikkee heebeliä oot katiskaas laittanut...
Mut minkä ihmeen taki sit oot laittanut Pioneerin kajarit???!? kumminikin varaa ollu laittaa dvd:t jne. sit laitat pioneerin paskat kajarit....
kuka mistäkin...
en voinut vaan mieltäni malttaa...
Ensinnäkin olen todennäköisesti vähintään 10-15 vuotta sinua vanhempi. Toiseksi Civic ei todellakaan ole mikään mieletön tykki, vaan ainoastaan hieman nopeampi kuin muut 200 hv autot tien päällä. Syy tähän on pienempi oma paino.
Itselläni on käytössä kaksi autoa. Kumpikaan ei ole uusi mutta rahaa niissäkin on kiinni aivan riittävästi. Toinen on Celica GT-4 vm -95, josta mitattiin VM:n testissä aikanaan 268 hv ja 0-100 5,9 sek. Tehtaan ilmoitukset ovat 242 hv ja 6,1 sek. Huippuja löytyy tehtaan mukaan 245 km/h. Autoani on hieman piristetty ja siitä on mitattu 292 hv. Kyseinen auto on ollut minulla jo kuusi vuotta. Toin sen aikanaan YK-joukoista. Tämä auto pysyy minulla ainakin seuraavat 10 vuotta :)
Toinen autoni on T4 farkku vuodelta -99. Tätä autoa ei ole piristetty mutta ilmeisen pienellä sijoituksella siitä saisi selvästi Civiciä nopeamman pelin. Turbo-autojahan on huomattavan paljon helpompi ja halvempi viritellä.
Tarkoitin siis todellakin sitä, että Civic on pirteä mutta aivan tavallisilla ihmisillä on lähes yhtä nopeita ja joillakin vielä selvästi nopeampia menopelejä. Voit siis aivan rauhassa ajaa Civicillä ja kuvitella olevasti teiden Schumacher mutta ehkä teen kohdallasi poikkeuksen ja painan kaasun pohjaan, jos satut samoihin liikennevaloihin, kun ajelen Celicalla. Tojo sattuu muuten olemaan nelivetoinen eli lähtö paikaltaan sujuu varsin äkäisesti :)
Jos ihmettelet, mistä rahat kyseisiin menopeleihin, niin mietipä oliko Celica edes kallis verrattuna muihin YK-joukoista tuotaviin autoihin. Maksoin auton kokonaan vuoden aikana tienaamilla rahoilla (palkka päivärahat). Käytetty Volvo maksoi 23000 euroa, joka on aivan tavallisen uuden auton hinta. Kyseessä oli valinta 4 vuotta vanhan ja uuden välillä.
Annanpa sinulle vinkin: Jos haluat oikeasti olla nopein tien päällä, niin osta vaikka vanha Cossu-Sierra ja viritä sitä. yli 300 hv pitäisi irrota helpolla ja tuskin nopeampaan menopeliä tulee koskaan vastaan.
Pioneerin kaiuttimetko ovat unelmien täyttymys?
et tuo YK-JOUKOISTA SITÄ AUTOA VAAN KENTIES JOSTAKIN MAASTA MISSÄ OLET OLLUT PALVELEMASSA. Eli vitun juntti mee putsaa se mummon perse loppuun ja jätä armeijat tosimiehille
Kirjoituksesi on kuin autokoulun apuluokalta. Mars kouluun opettelemaan äidinkieltä.
mene takaisin peiton alle ja vedä kätees!
Vai että penkinlämmittimet pitäisi olla HAHHAHAHAHAHAHAHA..
osta corolla =D
munanlämmittimet olis yees
Moroo taas kaikki vaan. Ei ole joutanut kirjottelee kun on aika mennyt ärrää polkiessa...njoo ihan hyväthän noi pioneerin kajarit on ja riittää mulle...sitä piti sanomani että sain ärrääni lastun ja kävin noilla sen penkittänmässä niin tehoa irtosi 224hv!...hyvin kulki ahvenistolla..siis siellä ärrä omistajien kutsu tilaisuudessa. Oliko ketään täältä paikalla? nimittäin hauskaa oli!
Millaisen kierrosajan sait siellä viime viikonlopun kutsutapahtumassa ?
vai 224 hv teholastulla, salli mun nauraa :)
Jos olisit sanonut 204 hv, niin joku olisi saattanut uskoa mutta sellainenkin kuulostaisi aika uskomattomalta
niin eli ärrässäni on siis supersprintin putkisto invidian vaimennin, K&W:n vapaavirtaussuodin ja lastu...penkityksessä saatiin toi 224hv...sori janina mutta pelkällä putkistolla mitattiin jo 209hv!