paljonko heppoja? mahdolliset tyyppiviat? Minkälainen alusta?
V40 T4 -97
Volvoko
141930
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
kävin koeajaa tollasta paskaa ja saisvat työntää suohon tollasen lussun paskan.
En tiedä mistä D5R on tietonsa repäissyt, mutta mulla on ihan stiffi alusta ja sekunnin nopeampi...
lue niitä tm:mmiä, ja jos sun autoos on vaihdettu konin 2000e maksava alusta niin sitten uskon, s40 vakio alusta on kuin keinulauta, yhtä hutera ja kiihtyvyys on muuten 8,3 eli sekka lisää paviaani.
...tuommoset kommentit. Nimim. T5R, jos et osaa keskustella asiallisesti, niin elä kirjottele viestejä ollenkaan. Jos sinulla itselläsi on vaikeaa pääsi kanssa, niin sille emme mahda mitään. Mielestäni tuollaiset kommentit joutavat tuonne lasten osastolle.
Ja ei, ei tarvitse imaista vihreää vihannesta nenäänsä ja ruveta nimittelemään. Kysyin asiallisesti ja toivon asiallisia vastauksia.
Kommentoit tuossa, että S40 vakio alusta on keinulauta, minua kuitenkin kiinnostaa V40:n T4:n alusta. Sitä en tiedä, onko niissä sama alusta, valaiskaa minua?
Kyllä noi vanhemmat T4 todellakin oli sekunnin hitaampia kuin tehdas ilmoittaa. Uudet moottorit pitävät kyllä kutinsa.
Joo kyllähän sitä nimittelemättäkin voi itseään ilmaista. Olen kyllä samaa mieltä siitä, että ainakin vanhemmissa T4:ssa vakioalusta on aivan liian löysä. Tuntui tosi hurjalta kun koeajoin kaverin sellaista tarvontien mutkissa. Tosin varmasti konin tms. alustasatsin avulla korjattavissa oleva asia. Volvo usein lankeaa siihen, että laittavat vaan tehokkaan koneen pullamössöautoon. Vissiin sitä "ruotsalaisuutta"
Saksastahan noita saa sikahalvalla. Siellä S/V40 mallit rinnastetaan johonkin Ford Escort tms. -tyyppisiin autoihin, joten arvo putoaa kuin lehmän häntä. Suomalaisillehan se sopii kun täällä niiden arvostus on korkeammalla. Verotkaan ei vissiin ole pahat.
200hv, 300nm
http://www.querlenker.de/mot_test.htm
Eli ei mikään tykki, mutta 7.8s kuitenkin. Helposti tehoja lisää hukkaportin tankoa kiristämällä, jolloin pääsee tehtaan arvoihin.
Alusta on kova, muttei mikään huono. Uudemmat parempia alustaltaan ja tehokkaampia. Esim. uudemmassa 342nm vääntöä vakiona! Ei tyyppivikoja, haluttuja ja kalliita käytettynä nuo 40-sarjalaiset.
haluttuja suomessa, muttei Saksassa. Sieltä hakemaan pilkkahintaan ja suomeen myymään. Monet autokauppiaatkin ovat sen havainneet ja tekevät enemmän rahaa käytettyjä volvoja tänne rahatessa kuin omaa merkkiä uutena myytäessä!
KAIKKI LUSSUJA PASKOJA!
Onko ko.automerkki sinulle jonkun sorttinen ongelma kun viljelet noita järkeviä kommenttejasi näillä sivuilla?
niitä on liikaa liikenteesä mun eessä tien tukkona!!!
Vai niin, omien kokemusteni mukaan pahimmat jonojen kerääjät ovat nimenomaan Toyotista Corolla/Avensis myöskin Nissan Almera kuuluu samaan sarjaan, saattaa tosin olla että ajavat oman mittarin mukaan satasta mutta todellinen nopeus 90km/h tai karvan verran allekkin.Harmi vain kun en omista T-sarjan Volvoa niin pääsisi turvallisesti näiden ohi.
tekee kipeää taudista kärsivälle, mutta kohdetta se vain naurattaa....