Saako uusiin 5-sarjalaisiin täysikokoisen varapyörän? Sedan/Touring? 3-sarjalaisiinhan ei käsittääkseni saa minkäänlais
UUSI 5-sarjalainen varapyörä?
trolli3423
82110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
renkaita ja vanteita saa kaupasta
Kaikkiin Bemareihin voi tilata tilapäisvarapyörän tai 1/1 vararenkaan.
Esim. E60 5-sarjan takaluukkuun mahtuu täysikokoinen 225/60 16" tai 225/55 17" vararengas.
Itselläni on BMW Mobility Set (kompressorilla ja paikkaus sarjalla) koska ajan kesäisin 19" ei-RF renkailla eikä vararengasta painonsäästö syistä ole.
Joo muotoilin kysymykseni hieman huonosti. Tarkoitus oli kysyä että onko Sedanissa tahi E61 touringissa tilat täysikokoiselle varapyörälle?
Yhdessä bemari liikkeessä oli Business varusteltu tourinki, muttei siellä takapaksissa ollu kyllä tilaa kun tolle tilapäisvarapyörälle... mikähän on tilanne "normaalin" ei Business sarjan e61 touringin kanssa että meneekö paksiin piiloon siis tuo täysikokoinen varapyörä?
Keväällä kävin ajamassa 3-sarjalaista coupea jossa oli run-flat kitkat ja oli kyllä niin totaalisen paska tuntuma tiehen että kitkoja runflatteja ei tule ikinä hankittua, muutenkin koko runflatit vähän arveluttaa. Ideana toki hyvä mutta mutta...
Muutenkin kummaam meininkiä ettei autossa ole tiloja varapyörälle vaan kaikessa tukeudutaan runflatteihin.
Kommentteja?
Vastasin jo asiaan, eli E60/61:ssä on tilaa täyskokoiselle varapyörälle ns. kannen alla.
Itse käytän samaa tilaa tilbehöörejen säilyttämiseen.
RF renkaista sen verran että vaihdoin pari viikkoa sitten uudet GoodYearin 17" 225/55 RF renkaat uusiin ei-RF Dunlop Sport Maxx 19" 245/35 ja 275/30 renkaisiin.
Lopputulos oli hiljaisempi auto eikä renkaan kovuuksissa ole mitään eroa.
Myöskään uraherkkyyttä en ole havainnut.
Edellisessä E60:ssä oli alla kivikovat, uraherkät ja äänekkäät Dunlop SP 01 18" 245/40 RF:t.
Renkaat toisin olivat pari vuotta vanhat niin kuin autokin.
Talvella ajelen nyt 17" Nokian RSi kitkoilla jotka ovat RF:t mutta erittäin hiljaiset eivätkä ollenkaan liian kovat.
Renkaissa on eroja niin kuin vesissä mutta pääsääntöisesti RF:t eivät sovi Suomen teille.
Isokin kumi takaluukkuun
Nykyset RF-renkaat oli se syy miksi vaihdoin merkkia(varsinkin nastarenkaat). Tottakai voi ajella normaali kumeilla ja pitaa paikkaussarjaa mukana. Ongelma on Bemun alusta joka on tehty RF-renkaille. Ajo-ominaisuudet muuttuu kun laitetaan normaalirenkaat RF-autoon.
Jospa tuo RF-tekniikka kehittys niin vois ajatella taas siirtyvansa Bemun rattiin.
Mainitsemastasi syystä, niin vakioauton RF 16" - 17" 60-55 profiilin kumit voi hyvin korvata 18" - 19" 40-30 profiilin ei-RF:llä.
Kuten sanoit, niin alusta on jo kivikoville renkaille tuunattu joten ainoastaan leveydestä on "haittaa".
Eikä siitäkään LCI:ssä.
Talvirenkaat sitten erikseen...
ajatellut sitä kuljettaa??? Katollako?