Sitten joskus kun uusi avensis tulee niin tuskin on nelivetoa saatikka dieselhybridiä valikoimissa. Onhan nykyisestä avestakin neliveto versio mutta ei sitä suomeen tuoda.
Uusi avensis
4x4
101440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
vaikka en ehkä ikinä avensista ostaisi, on todella surkeaa että esim. nelivetoista avea ei myydä suomessa, kuten Lexus is nelivetoa ei myöskään tuoda suomeen, tyotan harmaahapsinen johtoryhmä joutaisi jo eläkkeelle, vaikka ovat keski-iältään vasta 80 vuotiaita, nuorennusleikkaus ei enään auta, kun aivotoiminta alkaa olla pysähtynyt.
Siihen on varmasti jokin järkevä syy . . .
Kyllähän japanissa lähes kaikki autot saa myös nelivetoina. Mitsunkin lähes koko mallisto on japanissa nelivetoja, lancerit, grandisket, tila autot, pakut ja kaikki. Mutta suomeen ainoistaan maasturit ja citymaasturit tuodaan nelivetoina, sekä evo . . .
Niin, elikkä jos näin on, niin siinä on varmaan jokin muukin syy, koska muut valmistajat toimivat myös hyvin samalla tavalla.
ei niiden papparaisten tehtävänä olekaan miellyttää suomi24-palstan provoilijoita vaan tojon osakkeenomistajia. ovat siinä onnistuneet kohtuu hyvin, rahaa karisee pöydältä enemmän kuin saksan tehtaat tekee liikevaihtoa.
näkymään meillä vaikkapa halvempina auton hintoina? Jos on liikaa pyydetty niin aloittaisivat edes huoltohinnoista.
Koska voittoa tuottavan yrityksen erityisen suuret voitot olisivat näkyneet kuluttajan kukkarossa?????
Toisinpäin se kyllä toimii, että jos yirtys voi huonosti, se tinkii auton laadusta (vert. takavuosien Opelit)
Tuolla Toyota Owners Clubissa on kirjoitellut tyyppejä jotka väittävät olevansa Avensis-tehtaalla töissä Iso-Britanniassa.
Heidän mukaansa tulevan mallin farmari tulee saataville nelivetosena myös EU-markkinoille.
Tietoa moottoreista ja vaihteistoista ei tunnu olevan kellään.
Puheet dieselhybridistä taitavat kuitenkin olla pelkkää potaskaa.
Eikös täällä ollut linkkiä aiemmin jossa iso pamppu kertoi ettei dieselhybiridä kannata tehdä, ts. ei olisi tulossa, vaikka taas toinen linkki ruotsin autolehdistössä kertoi sellaisen tulevan.
No jos käyttövoimavero poistuisi, niin ehkä kannattaisi moinen, mutta ne tulevat EU päästömääräykset taitavat nostaa hintaa liikaa ja jos autovero poistuisi niin taas hybridi olisi selkeästi kalliimpi kuin perus bensa ja epäilen tulevien päästöpohjaisten käyttömaksujen erojen olevan niin pieni ettei satsaus kannata dieselhybridiin, bensahybridi ehkä jos saavat tuon uuden ydinvoimalan verkkoon ajallaan (toive sähköhinnan rauhoittumisesta muutamaksi vuodeksi vrt. polttonesteet) ja autossa on kunnon akut plug-in ominaisuudella...
2010 markkinoille...et silleen...
oli valikoima mikä tahansa
mielummin sitten ECVT-vaihteisto!.