Joo.. Eli mikä ero on ilma - ja nestejäähdytteisellä? Kumpi on parempi?
Kannattaako ennemmin ostaa neste - kuin ilmajäähdytteinen?
Kannattaako ennemmin ostaa neste - kuin ilmajäähdytteinen?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ei mitään käytännön merkitystä, Suomen ilmastossa.
Nestejäähystä saa vähän enemmän tehoa irti, kuin ilmajäähystä. Sen lisäksi lämpimillä keleillä (yli 20c) pitkiä matkoja ajettaessa (15km>), ilmajäähyllä on kiinni leikkaamisen riski.
Nestejäähy on muutenkin kaikin puolin varmempi
on kestänyt ilmavehje. Kaksi kesää on ajettu 50 km päivässä ja kaasu pohjassa. Onpa yks huolto(vika)kohde vähemmän.
Nestejäähdytyksellä saa enemmän tehoa irti, mutta 45 kmh kuristettuna alue, millä pystyt hyödyn ulosmittaamaan on todella kapea. Viripelit erikseen, mutta sehän on laitonta.
Suomen harmaassa ja viileässä ilmastossa kiinnileikkaamisen riski ei ole sen suurempi, vielä kun varsinkin Etelä-Suomi on pinnanmuodoiltaan suht litteä. Eria asia ovat Välimeren maat, joissa sama ylämäki voi jatkua kymmenenkin kilometriä.
En ymmärrä tuota "kaikin puolin varmempaa". Ilmajäähdytteisellä mopolla 12 000 kilometriä takana, ilmajäähykoneet ovat myös ruohonleikkureissa.
Mulle sanotiin kaupassa kun kysyin Piaggio NRG Power DD:n (nestejäähdytteinen) huolloista niin sanottiin että eka huolto 1000km jälkeen , sitten toinen 5000km jälkeen ja lopuksi sitten 10000km välein. Mietin vain että tarviiko itse lisätä jotain nesteitä kun on nestejäähdytteinen tai vaihtaa nesteitä tai jotain muuta?
Kun kaveri sanoi:
"ku sit nestet joutuu lisää
ja vaihtaa
ja muuta
paskaa"
Ni onko tuo totta ?!?
Oho anteeks tuli väärään paikkaa on moposkootteri.