Tuossa Ruotsin Teknikens Världissä sattui silmään artikkeli, jossa asiakas oli pettynyt karvaasti, kun oli ostanut itselleen olevinaan tehokkaan auton, jolla on hyvä vetää myös vaunua. Mutta yllätys olikin suuri, kun paljastui, että tuohon malliin ei saa vetokoukkua laittaa ollenkaan. No, ehkä olisi kannattanut ottaa selville jo ennen ostamista, mutta silti ihmetyttää.
Muistaakseni tehdas oli perustellut sitä siten, että ST220:n ostajat eivät kuulu siihen luokkaan, jotka vaunua tarvitsisivat vetää tms.
Muistaakseni tehdas oli perustellut sitä siten, että ST220:n ostajat eivät kuulu siihen luokkaan, jotka vaunua tarvitsisivat vetää tms.
Vastaukset 6
Vanhimmat
skåålataanpa sille !
Skåål,skåål,skool,kool,kippis,,,,,,,,
No voortimiehille pettymykset ovat melkein jokapäiväisiä.
Eihän sitä alle 3 vuoden takuulla mitään kunnon laatua saa.
Eihän laatu tarvitse takuuta ollenkaan? Minä teen laatua, mutta jos on jotain huomautettavaa, korjaan, yleensä ei ole, mutta joskus asiakas muuttaa mieltään. Kerro edes yks automerkki, joka on laatua? Yleensä laatu tulee esille todellisuudessa kun autoa on käytetty muutama vuosi, tuo 3v on vasta "sisäänajoa" Suomessa.
Kaverilla on Camaron, tai miten se kirjoitetaan, siihen ei saa koukkua, ei varmaan näihin "Rytsölöihinkää", vaikka oli mainoksissa. Nuohan on kyllä lähinnä leluja, kaikilla "oikeilla" autoilla saa vetää vaunua.
Camarot ja Lamborghinit ovatkin urheiluautoja, ei niitä kukaan vetoautoksi ostakaan. Mutta Mondeo on kuitenkin ns. normaali auto, eli sillä voisi joku jopa haluta vetää. Eli melkoinen moka tehtaalta minun mielestä.
Esim. uudella M3 Bemulla ei ole merkattuna perävaunupainoa.