Kaikki (henkilö)autoilijat voisivat ottaa mallia yhdistelmäajoneuvojen kuljettajista kuinka fillaristi ohitetaan ajoradalla. Suurin osa ammattikuljettajista väistää reilusti väliä jättämällä pyöräilijän.
Tuntuu todella ikävältä jos auto ohittaa sinut n. metrin etäisyydeltä - kokeilkaa joskus. Monta kertaa kuulee rekkakuskin soittavan ns. "duurissa" lyhyesti torvea varoittaakseen fillaristia lähestyvästä ajoneuvosta. Arvostan.
Turvallisia kilometrejä meille kaikille!
Tuntuu todella ikävältä jos auto ohittaa sinut n. metrin etäisyydeltä - kokeilkaa joskus. Monta kertaa kuulee rekkakuskin soittavan ns. "duurissa" lyhyesti torvea varoittaakseen fillaristia lähestyvästä ajoneuvosta. Arvostan.
Turvallisia kilometrejä meille kaikille!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Henkilöautolla ei ole tarvetta jättää niin suurta etäisyyttä ohitettavaan fillariin, koska henkilöauton aiheuttama ilmavirta ei ole yhtä suuri kuin yhdistelmän.
Olet toki oikeassa. Silti on kohteliasta jättää enemmän kuin se metri =)
Täältä ainakin heilahtaa lapanen kiitokseksi aina kun väistetään reilusti. Väistäminen pätee toki sitten yhtälailla "kisakuskia" kuin helkama-mummoakin. Itse olen harrastuksen jälkeen ryhtynyt väistämään autoillessani kauempaa kuin aikaisemmin.
Ajan yhdistelmää ja ohitan fillarin mahdollisimman kaukaa, samoin muut pienet tiellä liikkujat. Jos ei ole mahdollista ohittaa matkanopudella kauempaa, niin sitten kyllä vähennän vauhtia, jotta ohittaminen olisi turvallisempaa.
"Jos ei ole mahdollista ohittaa matkanopudella kauempaa, niin sitten kyllä vähennän vauhtia, jotta ohittaminen olisi turvallisempaa."
Juuri tämä pelisilmän käyttäminen puuttuu monelta vähemmän autoilevilta. Toki täytyy sen verran tarkentaa, että toki monet henkilöautoilijatkin osaavat väistää riittävän kaukaa. Ettei tule yleistettyä liikaa. Hiukan pelisilmää niin kaikki me mahdumme teille, joista itsekukin veroja maksamme.
Kyllä tulee rekalla ohiteltua pyöräilijät/kävelijät vaikka vastapuolen kaistan kautta mutta yks asia on harmillinen isolla yhdistelmällä,tuo pölisevä keskiviivan kohta(joskin nyt vähän jo pölyt vähentyneet)
Kun meinaa ruveta hävettään ohituksessa kun se pöly oli aivan hirveä!!..ja sitten se tuuli,tietysti ohitettavan suuntaan?¤#"
Mutta jos pääsee fillaristin ohittaan puolenkilometrin tyhjällä tiellä niin asia toinen,voipi palata omalle kaistalle kauempana.
Tämä on yksi kiusallisia tilanteita tuolla "isomman" ratissa.
Tyypillisin tilanne on kun huomaan esim.fillaristin edessäpäin ja samaan aikaan lähestyy vastapuolelta ajoneuvo,koitan hiljennellä/ajoittaa ettemme olisi kaikki kolme rinnakkain mutta vastapeluri alkaa hiljenteleen ja väisteleen penkalle,kunnes tilanne on se että kaikki kolme olemme ohitustilanteessa rinnakkain ja nopeus n.30km/h ,,no ei siinä mittään,eipä tule vahinkoja.
Joskus kieltämäti pölisee reilusti. Varsinkin ensimmäisillä kevään keleillä. No se ei ole kuin muutama sekunti se.
Vastaantuleva voi myös käyttää pelisilmää nähdessään
rekan alkavan ohittaa pyöräilijää/muuta hitaammin kulkevaa. Riittävä ja turvallinen pientareen käyttö (jos mahdollista)antaa tilaa väistää reilummin.
Kuskit varmaan joskus ihmettelee miksi fillaristi ei vedä esim. pysäkille jos havaitsee takana tulevan rekan tms.? Syy on joskus perin itsekäskin. Mukavaa lenkkivauhtia ei viitsisi kauheasti hiljentää. Joskus se toki sujuu kivuttomasti kun kohtaamishetki on ihanteellinen pysäkin tms. levikkeen suhteen. Pysäkille tulee toki vedettyä jos näkee kahden yhdistelmän joutuvan kohtaamaan fillaristin ohitustilanteessa.
Summa summarum: Ei hirvitä takaa tulevat yhdistelmät pyöräillessä.
Tämä ei nyt ihan liity aiheeseen mutta tuli vaan mieleen että kaikkein viddumaisin ohitettava tuolla liikenteessä on kyllä nuo mopo-autot. Täyttävät puoli kaistaa ja liikkuvat hitaasti. Kyllä siihen täytyy lähes pysähtyä perään jos sattuu joku vastaan tulemaan. Siitä on sitten tosi kiva lähteä etenkin pienessä ylämäessä kuorma päällä ohittamaan. Lailla pitäisi kieltää mokomat keksinnöt ainakin taajaman ulkopuolella.
rullaluistelija tulee vastaan 'täysiä' oikeaa puolta ja auto tietysti vastaan. kumpaa puolta rullaluistelijan kuuluu luistella.
Käsitykseni mukaan rullaluistelija luokitellaan jalankulkijaksi ja jalankulkijan on pääsääntöisesti käytettävä tien vasenta reunaa. Kuitenkin on mahdollista käyttää myös oikeaa reunaa, jos se on tarkoituksenmukaista.
kyytiin silloin kun tiellä liikkuu pyöräilijöitä ajoradalla. seuratkaa kuinka huolimattomasti pyöräilijät suhtautuvat omaan turvallisuuteensa. ajetaan kaksi rinnakkain äidit opettavat jopa alle kouluikäisiä lapsia ajelemaan jotka eivät hallitse vielä polkupyöräänsä saatikka liikennesääntöjä. valitettavan usein pyöräilijällä ei ole käsitystä muusta kuin oikeuksistaan. tietenkin sen joka ymmärtää tälläississä tapauksissa olemassa olevat riskit täytyy estää onnettomuuden tapahtuminen vaikka ajoneuvo pysäyttämällä.