Mitä mieltä olette Shell Helix Ultra 5W40 öljyistä?
Onko hyvää???
Kuluttaa vajaan desin tuhannelle kilsalle...
Onko hyvää???
Kuluttaa vajaan desin tuhannelle kilsalle...
200tuhatta ajettu
vm.1998 1.8l Ave
121703
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
En ole maistanut, mutta voisin kuvitella sen maistuvan samalta kuin Mobilinkin tuotteet.
...ihan hyvää öljyä.
Valvoline MaxLifea sitten, kun öljyä alkaa kulumaan. Itse öljyn valmistaja kehoittaa käyttämään "paljon ajetuissa eli yli 150tkm ajetuissa", mutta öljyn valmistaja on kuulemma saanut tuon kilometrimäärän Fordilta :-)
-200tkm ajettu Tojo toimii vielä "vähän ajetun"-auton öljyilläkin....
kokeile seuraavan kerran erimerkkistä niin selviee onko joku toinen vielä parempaa. kuhan talvella on vähintään 5W. ja kesällä mieluusti 50 eli 5W50 on ihan ok.
...kesällä pitäisi olla XW-50????
Selvitäpäs asioita itsellesi.
Jos 4-kymppinen ei pysy koneessa, kannattaa harkita moottoriremontia......
Jos 5-kymppinen ei pysy koneessa, kannattaa harkita moottoriremontia......
Kesällä turbomoottorissa pitää olla 50 että kestää kuumuutta!! Käy amis loppuun!
Monessako 1.8 Avessa on turbo?
Wolkkarin turboissa käytetään 3-kymppisiä öljyjä!
Mihän yleensä höpäjät? Turbo? -löytyy nykyään jokaisesta diesel-koneesta. Samaa ei voi sanoa normaali toyotien bensamalleista.
PS. Ralliautot ovat ihan eri viritysasteella ja niitä käytetään pikkasen suuremmilla kierroksilla, mitä normaalissa Suomen liikenteessä pystyy käyttämään.....
Mitä ne volkkarit tähän kuuluu! Käyttäköön vaikka ureaa.
Nykyään kaikki täysisynteettiset öljyt ovat 0 tai 5w 50. 4kymppisiä käytettiin -80 luvulla!
Turbo maininta oli tarkoitettu köllin vanhaa nokivasaraa silmälläpitäen tiedän että bensat ei ole turboja
Mitä ne ralliautot tähän kuuluu! Niillä taitaa olla vähän eri öljyt kun meillä maalikkoilla.
Kerro yksikin nykyaikainen 5-kymppinen öljy????
Rally förmulaa, sitä myytiin jo 80-luvulla.
Nytpäs sattuikin ajankohtainen keskustelu. Nimittäin öljynvaihto on omassa 1,6 -98 edessä. Tällä hetkellä siellä kiertää Mobilin 5W-50 ja olen ajatellut vaihtaa Mobilin 5W-40:t tilalle. Kuitenkin taitaa olla vielä Toyotan suositusten mukaiset öljyt. Pitäisköhän tällä kertaa hakea Toyotan tiskiltä suodatin?
Mutta eikös se mene niin, että nuo alle 50 ovat talvella paremmat ja sitten 50 parempi kesällä? Oliko siinä joku öljyn paksuuden vaikutus moottorin sylinterien jäähdytykseen tms....on tuo lukumuisti huono ;)
Vanhassa 1,3 Corollassa oli aina Mobil ykköstä, joko 5W40 tai 5W50. 392000 km tuli ajettua, eikä silloinkaan 10000km:n vaihtovälillä öljynpinta laskenut mittatikun ylärajalta aivan puoleenväliinkään.
Tuntuu höpöhöpöltä nyt mainostetut vanhan auton öljyt. Tärkeintä on pitää koneessa sisällä hyvät öljyt, vaihtaa ne ajoissa ja kuormittaa konetta maksimiinsa asti vasta kun se on lämmennyt.
Varmaankin Shell Helix Ultra 5W40 on hyvää öljyä.
Kannattaa tosiaan myös kuormittaa konetta välillä maksiniinsa saakka, niin männänrenkaat ei jumita uriinsa. Se vika ainakin joissain sen ajan vanhoissa Corolloissa oli.