Uskaltaako ostaa ?

Uusi kutonen kiinnostaa kovasti. Auto on kokonaisuutena asiallisen oloinen, tekniikka ilmeisen perusluotettavaa ja muotoilukin kohdallaan. Auton ympärillä vellova ruostekeskustelu on kuitenkin omiaan herättämään merkkiä kohtaan lievää epäluuloa. Sanokaa nyt uuden Mazda 6:n omistajat, onko tämä nykyinen malli ruostesuojattu tehtaalla selkeästi paremmin kuin edellinen korimalli, jonka ympärille kaiketi tämä ruostekeskustelu kohdistuu ? Auton aion hankkia useammaksi vuodeksi, vaihtoväli 7 vuotta joten siksi tämä asia kiinnostaa. Tänä aikana en haluaisi lähteä teettämään korikorjauksia ruostumisen takia.
232203
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Ruosteenesto käsittelijältä. Ne tietää paljon eri malleista ja tekevät ensisuojauksen asiallisesti.
Itelläni on 2v vanha 6, ja suojautin sen heti uutena. ainakaan vielä ei ole ollut ongelmia.

Äänestä
  • Ja nämä käsittelijäthän antavat aivan pyyteettömästi vastauksen? Kyllä on vaikea arvata minkälainen vastaus tulee...

    Äänestä

  • kannattaa mennä kyselemään. Nehän ne näilläkin palstoilla markkinoivat omaa palveluaan 'huomaamattomasti' kaikenlaisilla mätäprovoillaan.

    Äänestä

Jokainen auto ruostuu kyllä jos sitä pitää huonosti. Kun autoa hoitaa normaalisti, ei ole mitään ongelmia. Ladakaan ei ruostu jos siitävähän viitsii edes huolehtia.

Äänestä

jos seuraa tätä palstaa, miten paljon kateellisia ruoste-provoilijoita täällä pyörii, niin se on merkki siitä että kyseessä on hyvä auto. Jos ei olisi niin paljon testivoittoja, niin eipä se kiinnostaisi ketään. 'Rakkaudestahan se hevonenkin potkii'.

Äänestä
  • on uuden kutosen testivoitot? Ei ole uudella kutosella menestys jatkunut. Kilpailijat ovat panneet paremmaksi ja menneet ohi.
    Vuoden autoksikin valittiin suomessa ennen kuin oli yhtään edes suomeen myyty. Millähän perusteella moisen tittelin nykypäivänä saa? Luulisi että vuoden auto valittaisiin loppuvuodesta niistä autoista joita on oikeasti ollut liikenteessä.

    Äänestä

Tuosta löytyy puolueeton arvio uuden Mazda6:n ruostesuojauksen tasosta.
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=82&modellID=483

Pientä parannusta sanotaan tulleen entiseen nähden, mutta edelleen on suojaamatonta peltiä ja paskaa kerääviä hyllyjä pohjapuolella. Uuden kokonaisarvio ei poikkea entisestä.

Täällä Mazdan omistajina esiintyvien lausunnoilla ei ole paskankaan arvoa. Kellään ei voi olla käytännön kokemusta uuden kuutosen ruostekestävyydestä ja vanhempien vuosikertojen ylistäjät valehtelevat tai eivät tiedä autonsa alustapuolen kuntoa.

Jos pidät autoasi pitkään ja pelkäät sen arvokkaimman osan pilaantumista ruostumisen takia, on varmempaa valita autonsa paremmista eurooppalaisista merkeistä.

Äänestä
  • "vanhempien vuosikertojen ylistäjät valehtelevat tai eivät tiedä autonsa alustapuolen kuntoa."
    Ilmeisesti vain negatiiviset lausunnot ovat uskottavia. Jos joku joka todella omistaa ko. auton, ei hauku sitä, niin hän valehtelee...
    Varsin mielenkiintoinen näkökulma. Mutta ilmeisesti sitten kaikkien niiden, joilla ei ajokista ole yhtään mitään kokemusta, tiedot ovat pätevämpiä ja uskottavampia kuin todellisten omistajien?
    Muta tokihan sitä voi hankkia "paremman" eurooppalaisen auton, ja maksella moninkertaiset korjaamokulut. Vapaa maahan tämä onneksi on..ja merkkikorjaamon pojilla on hyvää automaattikahvia sekä autolehtiä, joita lukea sillä aikaa, kun pojat laittelee euroajokkia taas kerran kuntoon..

    Äänestä

  • "Kellään ei voi olla käytännön kokemusta uuden kuutosen ruostekestävyydestä"

    Oikein:)

    Ei edes jollain homo svedujen vibilagarella ;)

    Äänestä

kauemmin pitää niin oli merkki ja malli mikä tahansa niin kannattaa ruostesuojata. Ajotapa ja olosuhteet (ajatko pikiteitä vai hiekkateitä, suolataanko aluella paljon vai ei jne...) vaikuttavat siihen miten helposti pohja lähtee ruostumaan. KAIKKI ruostuu jos olosuhteet ovat otolliset. Myös Mazda. Paras tapa saada lisäturvaa on massaus.

Äänestä
  • mutta ei auttanut vuoden 04 Mazda 6:een. Ovien helmoista kupli maalit pois ja lopuksi ovet vaihdettiin. Ja firma joka suojasi oli jälleenmyyjän suosittelema.........

    Äänestä

itelläni on uusi 6 ja pohjassa mämmiä reilusti, huomattavasti reilummin kuin edellisessä mallissa.

Äänestä
  • vaikka kuinka laittas Heh!

    Äänestä

mulla uus 6 autolla raskas ajaa pitkää matkaa saa ohjata koko ajan ja sit toinen vika jarruttaessa puoltaa välillä mihin sattuu ja korjaamolla käyty sanovat vaan että se on tän auton ominaisuus ja kun montusta ajaa niin silloinkin vetää rattia mihin sattuu suosittelen että otat auton pariks päiväks koeajoon ennen kuin teet päätöksiä

Äänestä
  • Valehtelet, mutta niin typerästi, että jokainen lukija sen huomaa. Sullahan ei ole koko autoa, ainoastaan perisuomalainen kateus ja kauna.

    Äänestä

  • Minkä ihmeen takia Mazda6 on niin kova halu parjata, että väitteet alkavat lähentyä naurettavuutta, niin kuin tuokin uus 6. Niin tyhmää ei olekaan, etteikö tunnistaisi paskan puhujan. Kateellinen naapuri vai kilpailevan automerkin myyjä? Suosittelen "puoltaa puoltaa" hemmolle, että kävisit ensin edes koeajamassa uuden Mazda6:n, uuden kutosen omistaja kun et ainakaan ole.

    Missään Mazdan huollossa ei sanota puoltamista tai vetelyä uuden kutosen ominaisuudeksi. Korjaamollahan uutta Mazdaa ei tarvitse käyttää eikä juuri vanhanakaan, mikä on automaailman tunnustettu fakta. Fiksu valehteleminen on taitolaji, mistä olet vielä matkojen päässä.

    Äänestä

  • totuusarvo kirjoitti:

    Minkä ihmeen takia Mazda6 on niin kova halu parjata, että väitteet alkavat lähentyä naurettavuutta, niin kuin tuokin uus 6. Niin tyhmää ei olekaan, etteikö tunnistaisi paskan puhujan. Kateellinen naapuri vai kilpailevan automerkin myyjä? Suosittelen "puoltaa puoltaa" hemmolle, että kävisit ensin edes koeajamassa uuden Mazda6:n, uuden kutosen omistaja kun et ainakaan ole.

    Missään Mazdan huollossa ei sanota puoltamista tai vetelyä uuden kutosen ominaisuudeksi. Korjaamollahan uutta Mazdaa ei tarvitse käyttää eikä juuri vanhanakaan, mikä on automaailman tunnustettu fakta. Fiksu valehteleminen on taitolaji, mistä olet vielä matkojen päässä.

    voi poloista kun paskan osti.

    Äänestä

Edellinen korimalli ruostui ennätystahtia, eikä uusi ole siitä muuttunut, muut puheet ovat markkinamiesten feikkiä. Kun pääemoyhtiö on vielä Ford jonka omat mallit ruostuu, mitä voit odottaa uudelta kutoselta? Vain ruostetta!

Noita ovat monet nähneet tuoreehkoina takuukorjattavana pelleiltään Tuusulan Sulantien firmassa, auki revittyinä metallikehikoina, ovet maalauksessa.

Äänestä
  • häiriköi ruostejuttuineen jatkuvasti. Kaunaisuus ja kateus paistaa läpi. "Noita ovat monet nähneet" Kerropa nimiä, niin voidaan tarkistaa. Kaipa sillä Tuusulan Sulantien firmalla on nimikin, kerropa, niin voidaan kysyä tarkempia tietoja.

    Ehkä olet kilpailevan automerkin huono ja kiero autonmyyjä, ainakin olet tyhjänpäiväinen, arvoton paskanpuhuja. Sinut pitäisikin saattaa saattaa vastuuseen perättömistä lausumista.

    Äänestä

  • ovat hoidettavissa. Otappa pikaisesti yhteys terveyskeskukseen.

    Äänestä

  • kutonen meinaan. Mulla 2 kk vanhasta kutosesta katto puhki. Perkele kun alko nää saateetkin, penkit märkinä koko ajan. Olen pistänyt sisälämppärin takaisin autoon ja pidän koko yön päällä.

    Äänestä

  • ruostuu rivakasti kirjoitti:

    kutonen meinaan. Mulla 2 kk vanhasta kutosesta katto puhki. Perkele kun alko nää saateetkin, penkit märkinä koko ajan. Olen pistänyt sisälämppärin takaisin autoon ja pidän koko yön päällä.

    Hakataanko sinua?

    Äänestä

  • ruostuu rivakasti kirjoitti:

    kutonen meinaan. Mulla 2 kk vanhasta kutosesta katto puhki. Perkele kun alko nää saateetkin, penkit märkinä koko ajan. Olen pistänyt sisälämppärin takaisin autoon ja pidän koko yön päällä.

    Matukkani konepelti mätäni pystyyn ! Tulee lunta tupaan talvella ja vettä kesällä. Talvisin pitää ajaa huovikkaat jalassa ja kesällä kalosseilla. On yhtä ja samaa vaivaa kesän talven.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uusi Kutonen kiinnostaa kirjoitti:

Uusi kutonen kiinnostaa kovasti. Auto on kokonaisuutena asiallisen oloinen, tekniikka ilmeisen perusluotettavaa ja muotoilukin kohdallaan. Auton ympärillä vellova ruostekeskustelu on kuitenkin omiaan herättämään merkkiä kohtaan lievää epäluuloa. Sanokaa nyt uuden Mazda 6:n omistajat, onko tämä nykyinen malli ruostesuojattu tehtaalla selkeästi paremmin kuin edellinen korimalli, jonka ympärille kaiketi tämä ruostekeskustelu kohdistuu ? Auton aion hankkia useammaksi vuodeksi, vaihtoväli 7 vuotta joten siksi tämä asia kiinnostaa. Tänä aikana en haluaisi lähteä teettämään korikorjauksia ruostumisen takia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu