Jaahas, taas on yksi vene käyty katsomassa ja muutama kysymys heräsi.
1. Vene ns vanerivene joka on kuidutettu uutena.
Ikää 20 v, ja ulkoisesti näyttä hyvältä.
Mitä ongelmia edessä?
2. Veneen pohja takaata mekein tasainen ?
Ei nouse plaaniin , nopeus max 18 solmua ja
vie n. 25 l tunnissa 15 solmun nopeudella.
Kone 165 Hp diesel. Aika kovat kulutslukemat mielestäni puoliplaanavalle? Painosta ei tiedä kukaan, arvio n 2500-300kiloa.
Onkohan susi jo syntyessään? Voiko pohjaa muuttaa?
Sisältä tehty hyvin, vaneria riittää.
1. Vene ns vanerivene joka on kuidutettu uutena.
Ikää 20 v, ja ulkoisesti näyttä hyvältä.
Mitä ongelmia edessä?
2. Veneen pohja takaata mekein tasainen ?
Ei nouse plaaniin , nopeus max 18 solmua ja
vie n. 25 l tunnissa 15 solmun nopeudella.
Kone 165 Hp diesel. Aika kovat kulutslukemat mielestäni puoliplaanavalle? Painosta ei tiedä kukaan, arvio n 2500-300kiloa.
Onkohan susi jo syntyessään? Voiko pohjaa muuttaa?
Sisältä tehty hyvin, vaneria riittää.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kulutus on reilut 10 litraa liikaa. Kone on sökö tai potkuri ihan päin peetä sillä noilla tehoilla tasapohjaisen n.3000kg veneen pitää kulkea kovempaa. Joku mättää pahasti.
Jatka etsimistä.
Oma n.3000 kg 9m puoliplaanarini kulkee 90 hv koneella max. 15 solmua ja kuluttaa n. litran 10 solmun vauhdissa merimailille. Täyskaasukulutusta ei ole mitattu eikä juuri ajettukaan kuin koemielessä. Vene ei ole pohjaltaan hyvä eikä kevytkulkuinen.
itsekin... Jokin tuossa kulutuksessa mättää.
Ovat omistaneet baatin jo monta vuotta ja kokeilleet itsekin muutamaan potkuria, mutta kulutus ei vain laske... Muuten luomus kyllä olisi ihan ok mutta pohja ja moottori ei vakuuta. Okei kyllähän koneen voi huollattaa mutta huonoa pohjaa ei kuka vaan parantelekaan! Vai kenenkä puoleen kannataisi kääntyä kulkuominaisuuksien suhteen?