Tietäiskö joku mikä voi olla vikana kun auto jossa on ruiskukone, sammuilee valoihin kylmänä, sitten jonkun aikaa on taas ihan okei, mut sitten tossa 70 - 80 asteen välillä sammuu taas, mutta kun on lämmennyt yli 80, käy kuin enkeli?
Auton käynnissä pysymis ongelma
Myrtynyt
5470
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kokeile lisätä ilmaläpän sulkeutumista. Läppä tai läpän akseli ohjaa muutamissa automalleissa tyhjäkäyntipiiriä/moottoria. Kun tyhjäkäynti kytkeytyy päälle, niin muutamissa automalleissa kuuluu läpän akselin ohjaaman mikrokytkimen naksahdus.
...mutta kun niitä autoja on niin monenlaisia...
Mikähän auto merkki on kyseessä?
Nyt siihen on vaihdettu tulpat ja ilmanpuhdistin ja ei auttanut mitään.
Ja ajaessa kun kone oikein lämpenee, kuullostaa kuin kaasu itsestään lisääntyisi ja "jää päälle" vähäksi aikaa.
Tänä aamuna taas sama juttu. Samantien kun käynnistää, se käynnistyy mutta sammuu. :-(
Huomenna vaihdetaan bensansuodatin ja moottorin lämpötilan anturi tai jokumuuvastaavamikälie. Liekö nekään auttaa.
Kohta koko moottori kiiltää uututtaan mutta vika on ja pysyy.
kannattasi viedä vikatarkistukseen? vika on ruiskussa. maksaa noin 50 e. tv. pärnänen
No niin, nyt siihen on vaihdettu tulpat, ilmanpuhdistin, moottorin lämpötilan anturi, bensansuodatin, laturin hihna.
JA VIELÄ ON RIKKI!