Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvo 850 R

    Terve.
    Tottakai kun helteet alkoivat, myös ilmastointi lopettaa toimintansa - murphyn laki...
    Eli kävin täyttämässä järjestelmän vianorilla mutta siellä oli kylmäainetta yli puolet, ja kaikki muutenkin ok. Öljyä järjestelmässä oli hyvin vähän. Uudet nesteet eivät tuoneet kabiiniin viileää ilmaa. Mutta totesin tutkiskelun jälkeen sen, että kun käyttää autoa paikallaan - tyhjäkäynnillä homma toimii kuten pitääkin. Mutta kun lähtee liikkeelle, kompura sammuu, ja se yrittää laittaa sitä käyntiin mutta ei lähde. Kun kompuran sivua, (magneettikytkintä) kolauttaa hellästi jollain - niin taas toimii, kunnes kierrokset nousevat.
    Onko jossain ohjetta kompuran irroittamiseen, ja purkamiseen (pääasia on se, että pääsen magneettiin käsiksi sillä vika on luultavasti siellä...) Kylmää siis tulee, kun paikalla seisoo. Kiitos, kiitos.. Jos joku antaa ratkaisevan vinkin. - V -
    1371
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Tekivätkö sinulle siis täyden ilmastointihuollon siellä Vianorilla kuivain ja kaikki muu vaihdettiin.

    Kuinka on nämä paineanturien kunto tarkastus: sijaitsevat 1 paineanturi ,oikean etuvalon takana) ja toinen paineanturi,tuulilasin kupeessa pelkääjän puolella).

    Saab klubilta vinkkiä samoja murheita sielläkin tässä on mitta-arvoja jolla testataan onko kyseinen osa viallinen.
    http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=41620

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ärrävolvo kirjoitti:

    Terve.
    Tottakai kun helteet alkoivat, myös ilmastointi lopettaa toimintansa - murphyn laki...
    Eli kävin täyttämässä järjestelmän vianorilla mutta siellä oli kylmäainetta yli puolet, ja kaikki muutenkin ok. Öljyä järjestelmässä oli hyvin vähän. Uudet nesteet eivät tuoneet kabiiniin viileää ilmaa. Mutta totesin tutkiskelun jälkeen sen, että kun käyttää autoa paikallaan - tyhjäkäynnillä homma toimii kuten pitääkin. Mutta kun lähtee liikkeelle, kompura sammuu, ja se yrittää laittaa sitä käyntiin mutta ei lähde. Kun kompuran sivua, (magneettikytkintä) kolauttaa hellästi jollain - niin taas toimii, kunnes kierrokset nousevat.
    Onko jossain ohjetta kompuran irroittamiseen, ja purkamiseen (pääasia on se, että pääsen magneettiin käsiksi sillä vika on luultavasti siellä...) Kylmää siis tulee, kun paikalla seisoo. Kiitos, kiitos.. Jos joku antaa ratkaisevan vinkin. - V -

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu