Mulla on VW 1.6 Diesel vuosimallia 1984.
Millainen työ on vaihtaa vesipumppu?
Mitä osia pitää irroittaa?
Kiitos vastauksista!
Millainen työ on vaihtaa vesipumppu?
Mitä osia pitää irroittaa?
Kiitos vastauksista!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
katso audin keskustelu otsikot
Onnistuu teoriassa purkamatta hirveästi, mutta kaikki pultit eivät aukea ehjänä, jos alkuperäinen pumppu (hapettunut alumiiniin).
Itse vaihtanut pariin autoon ja ekasta saatiin kaikki pultit ongittua pois, mutta seuraavassa jäi kaksi sisään, mutta piti edelleen kun heitti kunnon tiivistemassat väliin.
Hihnapyörät joudut purkamaan, ja jakohinnan yhtä pyörää joutuu vetämään ainakin vähän ulos, että saa pumpun käsiin. Jos onnistuu poikkomaan riittävästi pultteja menee homma vaikeaksi, eli taitaa joutua irrottamaan ruiskutuspumpun, että saa sen rautapidikkeen pois alta.
Pultit kannattaa avata väsyttämällä, eli kun saat ne liikkumaan aukipäin, ruiskuta crc:ta ja kierrä takaisin päin aina vähän, jolloin ne saattaa lähteä ehjänä ulos. Varaa uudet pultit valmiiksi.
Kaikista helpointa on kaivaa suoraan koko möykky pöydälle ni sillon ei tarvi koskee jakopäähän. Rautapidikkeen saa otettua ilman ruiskutuspumpun irrotusta. Yksi ruuveista vaatii kyllä vähän näppäryyttä.
Helppoakin helpompi homma. Hihna pois ja vesiletkut irti pumpusta, sitten vaan päällä olevat pultit auki. Mikäli sattuu olemaan ohjaustehostin, niin sen kiinnike pitää kääntää päältä pois.
Sisuskaluja ei pahemmin kannata alkaa vaihtamaan, kun merkkiliikkeestä saa uuden tehdaspumpun noin 60 ekulla.
Itse olen vaihtanut pumpun muutamaan Volkkariin ja en siihen ole ikinä saanut yli puolta tuntia kulumaan (en polta norttia, ehkä se syynä)