On hienoa nähdä omistavansa auto joka herättää näin paljon kateutta ja katkeruutta, että pitää avautua näin julkisesti täällä keskustelupalstalla. Nyt kun Audi on voittanut testit Mersuja ja Bemareita vastaan ylivoimaisesti, esitetään vertauksia Skodaan ja mollataan ledivaloja? Uusin villitys on moottoritilaavuuden pienuuden arvostelu, joka kyllä osoittaa melkoista tyhmyyttä suuren moottorin puolestapuhujalta... (elät todennäköisesti vielä 70-luvulla teknologiatietämyksen suhteen).
On siis suorastaan ihanaa ajaa 2000-luvun muoti-ikonilla ja premium -autojen aatelilla! Hienoa Audi, olet onnistunut tavoitteissasi - PREMIUM=AUDI!
On siis suorastaan ihanaa ajaa 2000-luvun muoti-ikonilla ja premium -autojen aatelilla! Hienoa Audi, olet onnistunut tavoitteissasi - PREMIUM=AUDI!
Vastaukset 35
Vanhimmat
sellainen on jolla on vajaa tarjonta tuotepaletissa. Esim. maasturit puuttuu kokonaan, pikkuautot puuttuu, kuorma-autot puuttuu jne. jne. Mercedes tässäkin kävelee Audin yli kädet alhaalla.
Olet oikeassa, Mersuissa on kuorma-auton ajettavuus. Siksi Meset on hävinneet Audeille ja Bemareille ajettavuudessa jo 20 vuotta.
Audilla on A3 ja sen on pikkuauto ja Audilla on Q7 ja se on kuules maasturi. Uusi maasturi myös tulossa se on Q5. Ota asioista selvää ennenkuin kirjoitat...Kuormuria ei ole se on kyllä totta.
Jep, varsin monessa autistisessa...eikun audistissa herättää suurta katkeruutta se, kun muut eivät olekkaan kateellisia audille..tuolle ah ja voi, niin runsaasti ylihinnoitellulle skodalle.
En kiellä sitä, etteikö audit aiheuttaisi tietyissä piireissä (nuoret duunaritason automiehet 18-30 v.) hieman kateutta, vähän samaan tapaan kuin vaikkapa 80-luvun lopulla "pikkupomojen" egonjatkeena toimi mm. 900 turbo saabi, 90-luvun alkupuolella taas joku 320/325i bemari, 90-luvun lopulla olivat volvot v70/v40 t4 kova sana ja 2000-luvun puolella pikkupomojen egoa on kasvattanut mielestäni audi a4 (tietysti turbolla 1,8t/2,0t) ja sitten "uutuutena" ainakin suomalaisittain nämä city-vai-mikä-lie-"maasturit", no ehkä niiden tähti on jo sammumassa.
Veikkaisin seuraavan pikkupomojen kuolauksen kohteen olevan kenties jonkinlaiset crossover mallit tai tuollaiset a6 allroad/octavia scout tyyppiset henkilöauto-maasturit, ellei sitten tämä eko-buumi iske oikein kunnolla päälle, jolloin tietysti yhtäkkiä joku mopo super-eco-diesel-malli ( 4l/100 km) olisikin kovassa huudossa, ja kaikkien olisi välittömästi saatava juuri sellainen.
Ainahan sitä ihminen pyrkii jollain tavalla erottumaan massasta ja yrittää tuoda esiin sitä, että ollaan noustu ihan pikkupomo-sarjaan, ellei sitten jopa asiantuntija-tasolle työsuhdeautoineen.
Monet näistä kuvittelevat kanssa-autoilijoiden kateuden heräävän tällä hetkellä niinkin tusina tuotteilla kuin audi a4:llä, puhumattakaan jostain 320d bemarista tai VW Pashatista...nämä kun ovat tällä hetkellä kaikki melkoisia tusinamerkkejä, joilla ei statuksen nostatus ainakaan pk-seudulla tuppaa oikein onnistumaan...kyllä oikean menestyjän ja rahamiehen tunnistaa autostaan, ja voin taata, ettei em. malleilla kyllä kukaan noteeraa teitä minään suurina menestyjinä (rahalla mitattuna)..
Jos se on haaveena, niin kyllä täytyy varautua laittamaan likoon vähintään tuollaiset 70000-80000 euroa tai enemmänkin, toki jonkun vanhan klassikon voi saada hieman edullisemminkin, mutta puhuinkin nyt käyttöautoista.
On myös todella upeaa näyttää Audin "pikkukoneen" mahti muille, eipä paljon porukat pärjää kisailussa, kun ABT:n lastuvirittämällä 1.8T A3:lla polkasee kunnolla, usein kyllä riittää pienempikin polkaisu.
Kyykytetyt luuserit sitten tulee tänne avautumaan ja purkamaan pahaa oloaan.
vielä toistaiseksi pärjännyt mun Evolle. Vähennän on noita A3 Audeja näkynyt katuautokisojen kärjessäkään. Etuveto, ei lähe paikaltaan ei.
................
ei ole yksikään pärjännyt meikäläisen evolle eikä liioin katuautokisoissa olkoon sitten vaikka 5veto..
Katso nyt vaikka ensin täältä muutama video jossa Evo mukana, eli sieltä hitaimmasta päästä se taitaa olla. Sitten kun Evosta irtoaa 500 hevosta, alkaa olla edes jotain jakoa. www.streetfire.net
helvetin nopea jos sitä vertaa johonkin A3 Audiin tai vaikka sitä vertaat mihinkä hyvänsä. Jos auto ampuu paikaltaan sataseen noin 5 sekunnissa on se nopea oli sit merkki vaikka mikä. Kyllä noita videoita riittää, videoillako sinä ajat liikenteessä. Jos verrataan esim 8000hv dragsteriin on evo hidas mutta puhuttaessa vakioautoista on se nopea.
http://www.turbofriiks.com/videot/fhra_v8_gti_extra_31_5_2008.wmv
"Nyt kun Audi on voittanut testit Mersuja ja Bemareita vastaan ylivoimaisesti"
Höpö höpö. Sun täytyy käydä koittamas uudempaa bemaria tai mersua, todennäköisesti tuut pettymään Audiis. Se on sama mitä saksalaiset lehdet vertailee, ne kun ei viitti purra ruokkivaa kättä.
Sinun kannattaisi käydä koittamassa uutta Audia, varmasti mielipide tulisi muuttumaan. Hyviä nuo kaikki kolme merkkiä ovat.
jos sattuu olemaan eläkkeellä...
BUAHAHHAAA!
Kyllä se Toyota on se eläke merkki.
Olen käynyt koittamassa Audia enkä voi sanoa että olisin pitänyt erikoisena.
PISTE!
testaamassa uutta A4 mallia eikä ollut yhtään muita autoja kummempi, sinä vain et ole saanut ajaa kunnon autolla PILKKU!
A3 ja A4 on kauppakaseja, minulle Audi alkaa vasta A5:sta. Käyppä vaikka kokeilemassa A5 tai A6 3.0TDI nelivetona, niin tiedät mistä oikeat Audit alkavat. Aja sitten perään vaikka Avensista niin tiedät mistä puhun.
ajakoot muut autolla jossa on pyöräkuormaajan moottori. Kyllä noita sinun mielestä kauppakasseja täällä kehutaan kovastikkin. Eiks toi nyt ole vähän väärin verrata Avensista ja A6 Audia. Olisihan Audi tosi paska jos se olisi paljon halvempaa autoa huonompi.
itsehän täällä itkette että Audi on Skoda ja Corolla on paras.
ole itkenyt japsien perään mutta kun nyt otit ton Corollan puheeksi niin on se varmasti kestoltaan parempi kuin Audi. Muuten minulle on paskan sama onko Audi Skoda Volkkari Trabantti tai esim Seat kait sitä jokainen saa ajaa millä autolla itseä huvittaa. Ps tietääkseni Corolla ja Avensis ovat eri malleja.
Koko ajan.
Ei käy katteeks.
Rainbow-one...BMW todistetusti.
http://www.riemurasia.net/jylppy/32463/5/bemaristi
kokeiles täältä...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=2000000000000019&conference=704&subcat=345
Audin alle saaminen näkyy tekevän ihmisestä ylimielisen, ja muita automerkkejä halveksivan ja ajotyyliltään halpamaisen ihmisen.
Oma lähikokemus: isäni sai suvun kautta ekakoppaisen vähänajetun perus-A4-Audin, ollut vajaat 3 vuotta. Hokee koko ajan audi sitä audi tätä jne, ajotapa on muuttunut kuulemma kaahailevaksi ja ohi ei saa muut mennä. Siis tuollainen vanha 90-luvun malli vielä! Itselläni on saman konsernin kansanautomerkki, uusi, mutta ei ole kuulemma mitään. Jopa äitini on mennyt mukaan audihypetykseen. Kun isällä oli edellinen auto, pieni ikivanha japsikoirankoppi, oli asenne aivan toinen.
Tässä jo yksi lähipiirin käytöksestä syntynyt syy, miksen itse koskaan aio hankkia Audia alle. Oma maksukykyni mahdollistaisi esim. A3/A4-perusversioiden hankinnan, mutta en halua leimautua, kuten en myöskään bemaria tai volvoa samasta syystä.
audissa!Kuka vittu voi kehua semmosta kivirekeä,joka ikinen pullonkorkki tuntuu jäsenissä,auton pitää kulkee"sukkasillaan"!
Audeille vois perustaa oman palstan,TÄRYJYRÄT!
Niitä ei joka kinneristä löydykään.
Mikä verbaalinen ilotulitus ja tajunnanvirran ylittävä oivallus!
Nuorisossa on Suomen tulevaisuus!
Tsekkoslovakian tie on meidänkin tiemme?
joten Audilla on tärkeä rooli kansantaloudessa.
Audin osat, jotka valmistetaan budjetti-hinnoilla ja myydään premium-hinnoilla ? Ai niin nämähän ovat volkkarikonsernin kansanauto-tuotteita tuulipukukansalle.
Ostamaan korollalla uuden tuulipuvun itsellesi?