kävi tänään semmoinen homma että aamulla kone toimi hyvin, seos hieman reilu 1:100
tankkasin sitten varakanisterista myöhemmin iltapäivällä seoksella 1:75 kun suositeltiin jollain sivustolla. nyt kuitenkin kävi niin että Yamaha 30 HV kaheksankytluvulta alko tökkiii ja käymään huonosti sekä tyhjäkäynnillä että nopeassa vauhdissa.. johtuukohan toi nyt siitä että lorautin sitten vissiin liikaa 2-tahti öljyä ja putket meni tukkoon/karstaan......
tankkasin sitten varakanisterista myöhemmin iltapäivällä seoksella 1:75 kun suositeltiin jollain sivustolla. nyt kuitenkin kävi niin että Yamaha 30 HV kaheksankytluvulta alko tökkiii ja käymään huonosti sekä tyhjäkäynnillä että nopeassa vauhdissa.. johtuukohan toi nyt siitä että lorautin sitten vissiin liikaa 2-tahti öljyä ja putket meni tukkoon/karstaan......
Vastaukset 12
Vanhimmat
tuleeko sauhua paljonkin putkesta kyl ainakin reilusti oot 2t öljyä lorautellut jos suhde on 1:75
kokeile ota bensat pois ja laitat uudet tilalle muuttuuko meno yhtään
Ei noin pieni öljyn lisäys mitään vaikuta. Moottori sietää 1:50 ja ylikin ihan hyvin. Jotakin muuta on vialla.
Jos savuttaa älyttömästi, on öljyäkin älyttömästi.
joo-0
vaihdoin tänään uudet bensat tankkiin mutta sama ongelma jatkuu..
oliskohan nyt syypäänä Teboil Special Outboard 2-tahti öljy,
heti kun laitoin sitä niin ongelmat alko,
eilen aamulla vielä hyvin toimi kone uistellessa tavallisella Teboilin 2-Tahti mixillä, missä on kyljessä moottorisahaa ja moottorikelkkaa yms.
teinköhän nyt sitten virheen että ostin tuollaista "special outboard oilia" kun meni loppu viikonloppu ihmettelyyn et mitäs helevataa.....
jatkoa: niin siinä pakkauksessa lukikin sitten että "nykyaikaisille 2-tahtiperämoottoreille"
koneen on 80-luvulta...
taisi tulla moka eli meniköhän nyt kaasarin siivous hommiksi vai riittääköhän että vielä kerran uudet ja tuttua turvallista "tavallista" 2-tahti mixiä
Menin teboilin asemalla. kun oli neljä senttiä halvempaa kuin vieressä olevalla Nesteen mittarilla.
Tankkasin autoon parillakympillä 95 oktaanista.
En mee enää! Meinasi hajota kone. Seuraavaksi tankkasin siitä Nesteeltä, ja hirveä käyntihäiriö alkoi hävitä, ja Nesteen bensalla ei oo ollu mitään ongelmia.
Soitin teboilin asiakaspalveluun, ja kerroin asian, ja sanoin haluavani sen parikymppisen takaisin, ja annoin puh.numeroni. Pahoittelivat kovasti tapahtunutta ja sanoi, että ottavat parin viikon sisällä yhteyttä.-Ei oo kuulunu yhtään mitään.
Se oli taatusti viimeinen kerta, kun sen nimen alta ostan mitään.-En edes kahvikuppia, vaikka ilman jakaisivat.
oho , vai sellasdta
tämä täydentää sitten tuota yhtä keskutelua minkä löysin netistä jossa joku varoitti "Teboilin sekoituksista"...
ei siinä muuta mutta kyllä hyvin toimi vielä eilen tuo kone sillä vanhalla viime kesänä ostetulla Teboilin 2-Tahti Mix:illä, mutta tuo Special Outboard Oil taisi pilata loppu viikonlopun.
en tiijä joutuuks tässä nyt sit alkaa putsailee bensansuodattimia, pumppuja ja kaasutinta.....
ja pitäsköhän kans soitella teboilille asiakaspalveluun et mitäs helevataaaa
Jos olet uisteluvauhtia sillä ajanut niin tulpat on karstoittuneet(johtuu rikkaasta seoksesta), laita uudet tulpat koneeseen niin ongelmat on pois;)
hmmm, voisikohan olla sitten näin...
luulis että olis karstat palanu ku tuli monta tuntia ajeltua kaasu pohjassa uistelun jälkeen.
kun laitoin uutta öljyä niin silloin kone alkoi käydä huonosti....
tulppia kyllä kanssa epäillyt mutta en haluaisi vaihtaa jos tuo Teboilin "special outboard" tökötti tahraa ne heti.
ajattelin kokeilla kuiteskin huomenna toista Shell Nautilusta, niin paljon noita Teboil :in öljyä porukkaa moittii näköjään (..vaikk itsellä toimi hyvin Teboil 2-Tahti Mix vielä eilen..)
Minulla ainakin kympin kaks-tahti Yamaha ei kauaa käynyt uisteluhommissa kun meni tukkoon, aina oli tulpat karrella..ei tahtonut auttaa vaikka välillä ajoi kierroksilla..sinulla voi olla toinen vika, en kyllä usko että eri firman öljyllä on tekemistä tuon ongelman kanssa.
joo, ehkä se on aluksi edullisempi kokeilla että olisko vika tulpissa, kun että käyn taas kerran vaihtamassa bensat ja Shellin Nautilusta.
epäilen kyllä noita Teboilin sekoituksia kun niistä porukka valittaa.
mutta ehkä olen väärässä ja vika on vain tulpissa.
tulee vaan kalliiksi kyllä kun joutuu joku uistelureissun jälkeen hakemaan uudet tulpat, mutta ei se mitää. jotkut suosittelevat jopa 0,5% seosta uisteluun jolloin karstoittuminen pienenee....
jos olen väärässä niin korjatkaa 8)
Tollaselle koneelle on ihan sama mitä öljyä lantraa pensaan kunhan sitä on tarpeeks. Hyvin pitäs käydä vielä kahellakin prosentilla ja ite oon aina ajanu erilaisilla tepoileilla ja taroileilla ja on koneet pelannu. Kai sulla oli puhas pensakannu ja uutta pensaa? Putsaa kans se filtteri ja vaihda tulpat. kaasarikaan ei ole tossa vaikee irrottaa ja putsata. Jos ajoit tankin kuivaks niin ehkä se veti ruoste ja maalipöhnää pohjalta.
ok, pitääpä putsailla!
tulpat vaihdoin jo mutta vaikutti sama vika olevan vielä kun hieman laiturissa kokeilin...en tiijä ehkä pitää koneen lämmetä niin sitten taas toimii
eikö tuo filtteri pidä mönjät siinä ettei pidemmälle mene....?