pitääkö paikkansa?
Jos lentokoneita olisi sama määrä ilmassa kuin autoja maanteillä, näyttäisivätkö turmatilastot
toisenlaisia lukuja?
Eräs henkilö perusteli minulle väittelyssä että lentokonetta ohjaa aina ammattitaitoinen "kuski" kun taas tien päällä kaikenlaisia amatöörejä ja koheltajia.
Jos lentokoneita olisi sama määrä ilmassa kuin autoja maanteillä, näyttäisivätkö turmatilastot
toisenlaisia lukuja?
Eräs henkilö perusteli minulle väittelyssä että lentokonetta ohjaa aina ammattitaitoinen "kuski" kun taas tien päällä kaikenlaisia amatöörejä ja koheltajia.
Vastaukset 21
Vanhimmat
lentokoneen kuljettajalta vaaditaan paljon enemmän.Niin bussikuskiltakin.
Lisäksi taivaalla ei oel liukasta, eikä kaiteita, ei ohituskaistoja.
lentoreitit ja jos siellä olis yhtä paljon tungosta kuin maanteilla, mites sitten?
Jos olis tungosta, riittäisi jos yksi eksyisi väärälle lentoreitille niillä nopeuksilla?
voin sanoa että bussikuskilta vaaditaan enemmän.
Tänäpäivänä.
sinne missä lentokoneet lentävät on n.12 kilometriä.
Rautatieasemalta Oulunkylään.
Siellä ne menevät 900 km.tunnissa.
Kuvitelkaa ne autot siihen samaan nopeuteen.
että ativaalla kaikki on joukkoliikennettä, siellä on 400 ihmsitä samassa kulkuvälineessä.
Maantiellä on yksi vain siksi autoja niin paljon
siispä pelkään edelleen lentämistä vaikka tilastot sanoisivat mitä ja vaikka kuinka olisi otettu huomioon / suhteutettuna niissä liikkuvat ihmismäärät.
bussikuski ei tarkkaile moottorin lämpötiloja ja ahtopaineita, ei navigoi, ei ota kusoja lennonjohtoon, ei ilmoittele ajosuunnitelmiaan, sitä ei neuvota kesken ajon ottamaan toista reittiä tai muuttamaan lentokorkeutta jne....
ja tilastoissakin otettu huomioon, mutta siitä huolimatta......
siitä huolimatta.
Sveitsin taivcalla eksyi venäläinen kone väärälle korkeudelle, muistatko miten kävi?
menee noin lujaa joku 150 vuorokaudessa.
Joku 300 menee paaaaljon hiljempaa.
Ja Suomi on pitkä maa, joten on ihan ihme jos niistä joku osuu toiseen.
Suomessa auto-onnettomuuksissa kuolee reilut 400 ihmistä vuosittain. Vammautuneet tulevat tuohon lisäksi.
Putoaako Suomessa muutama iso matkustajalentokone vuosittain? Mikäli putoaa, silloin päästään samoihin lukuihin.
Milloin viimeksi Finnairille on sattunut ihmishenkiä vaatinut onnettomuus?
maantiellä menee = 365 vuorokautta.
Muutamassa minuutissa voi ilmassa mennä sama määrä.
Jos noita "osumia" olis enemmän, tilastot näyttäisivät aivan muita lukuja.
onkin, että siellä ei tule niitä "osumia"
Maanteillä tulee.
Ja jos lentokone tulee alas, kukaan ei jää kitumaan, kolarissa asia on toisin
>Muutamassa minuutissa voi ilmassa mennä sama määrä.
Ei ollut kysymys voimisesta vaan siitä että meneekö.
VOISIHAN isoja matkustajalaivojakin upota joka päivä, mutta uppoaako?
Kyllä vuosikymmenten tilastot kertovat todellisen tilastollisen todennäköisyyden joutua onnettomuuteen eri liikennevälineissä.
vaarallisempi. Ei auta, vaikka itse olisi kuinka taitava. Henki menee, kun toinen koheltaa. Olkoon vaikka Suomen perustuslakivaliokunnasta ja tappaa autolla, se on hyvä kun julistaa vain lehdessä "leski antaa anteeksi". En ole vielä kuullut sellaistakaan, että 97 v kuski olisi lentokoneella onnistunut törmäämään toiseen.
niin vanhojen enää annetaan olla tuolla tien päällä, kortti ja auto pois kun tulee tiettyyn ikään.
Ei ne hoksottimet pelaa enää esim. 80-vuotiaalla samalla tavalla kuin nuorempana vaikka olis kuinka "pirteä ja reipas vanhus".
Siinä ei ole yksistään vastuussa itsestään vaan muistakin liikkujista.
Olen taistellut aikoinaan tuon asian tiimoilta.
vielä, tulin kasitietä tänään illansuussa kotiin ja muutama nuori ohitti vaarallisissa tilanteissa, muiden piti joustaa että nämä kuskit pääsivät turvallisesti takaisin omalle kaistalle.
Samoissa liikennevaloissa odotettiin kaupungissa.
Maltoin mieleni ja kädestäni lähti vain henkinen keskari.
Jos maantiellä olis lentokoneita edes puolet siitä kuin ilmassa, tapahtuis ainakin vähintäänkin kaksi kertaa enemmän liikenneonnettomuuksia kuin jos ne koneet olisivat ilmassa. Hih.
jos autot olisivat ilmassa, niitä tippuisi paljon useammin.
että tänne on turha laittaa mitään asiallisia aloituksia kun ei ole kuin hirnujia lukemassa ja vastaamassa.
Ihaaaaaaaa!
tarkoitus, mutku oli niin herkullinen tilanne..
Minusta on totta, että lentäjäksi opiskellaan pitempään kuin autoilijaksi :) , ja ehkä vasta hieman vanhempanakin lennetään.
Nuoret koheltaa nykyään, ne 18 vuotiaat, juuri kortin saaneet kollit.