Uusi kutonen koeajettu. Hyvää oli ulkonäkö, kieltämättä menevän sporttinen vaunu. Kielteistä oli auton meluisuus, karkealla tiellä yli 100 km nopeudessa olisi jo tarvittu korvatulppia. Äänieristyksen kehnous on aivan uskomaton missi Mazdalta. Ajotuntuma ei myöskään tuntunut niin hyvältä kuin aiemmassa mallissa, joten tietyin osin auto on mennyt taaksepäin. Tiloiltaan Mazda kuitenkin oli varsin positiivinen, mutta se melu !! Liekö kiinni renkaista vai mistä. Koreasta ulkonäöstään huolimatta mistään premium-luokan autosta ei voida puhua, tosin tästä hintaluokasta sitä lienee turha etsiä. Uuden Mazdan vertailutesti löytyy uusimmasta AutoBildissä, lehdessä kiinnitettiin huomiota osin samoihin seikkoihin.
Uusi Mazda 6, meluisuus
yllätti.
174039
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Eli kopioit sitten AutoBildin tekstit varmuuden vuoksi.
Olipas sitten lyhyt tuo AuoBildin raportti uudesta Masasta ;-))) Koeajamalla ominaisuudet parhaiten selvii.
kanssa siitä miten meluisa se oli. Odotin että asialle olisi oikeasti tehty jotain mutta petyin. Hiljentynyt oli edelliseen verrattuna mutta ei niin paljoa kuin odotin.
Oma -07 kutoseni on hiljaisempi koska siihen on tehty Stop Sonic käsittely. ( http://testwww.finikor.fi/stopsonic.htm )
en tiedä mikä on sinulle "melua" mutta ainakin minun uusi kutonen on äänetön kuin pumpuliin kusisi verrattuna edelliseen kutoseen (-06)
Oikeastaan unettavan hiljainen ajella:)
Aven jälkeen meinas korvat puhjeta äänenpaineesta.
Itsekkin yllätyin sisämelusta, hyvä ettei takapenkillä istuvalle anopille tarvinnut vallan huutaa viime reissulla, tosin se ei kuule juuri muutenkaan. Ihan "aikuisten oikeasti" uuden Mazdan sisämelu on karkealla maantiepinnalle aika uuvuttava. Finikor käsittelyllä varmasti saisi vaiennettua huomattavasti.
meluisa onkin, verrattuna Mazdaan. Olen ihmetellyt aina, että kumma kun tuo Toyota ei saa tehtyä hiljaista autoa Suomen karkeille teille, eikä se saa moottoriakaan niin äänettömäksi, ettei sisälle ääni tule.
Kaipa niihin ääniin tottuu ja muut autot tuntuvat äänekkäiltä, kun ovat erilaisella taajuudella varustettuja.
Eipä silti, olin tuttavan kyydissä vuoden 2004 olevassa Volvo S 60:ssä ja tuttava valitti ja myös minun korvani, että Volvossakin on älytön rengasmeteli suomalaisilla teillä, vaikka auton pitäisi olla luksusluokkaa.
menes nyt ekaks edes koeajamaan uusi kutvonen, oletko muuten Finikorin leivissä?
Ja mitenkä hiljaista saa hiljaisemmaksi?
Ja vielä kun menivät kutvoseen laittamaan liian kovan jousituksen ja pilaamaan ohjaustuntuman muuten hyvästä autosta. Kohiseva epävakaa pomppulauta. Muuten melkein täydellinen.
on peräisin fordin suunnittelupöydältä ! Samanlailla mätänee ja pitää karmeaa melua. Mä olen joutunut menemään kuulosuojaliittoon valittamaan melun aiheuttamasta kuulovammasta. Kutosen huopalokareissa homeitiöitä, mikä on aiheuttanut mulle astmaa. Pari sataa kuussa menee lääkkeisiin.
ei enää kaltaistasi auta. Vaan minkäpä sinä sille voit, että olet synnynnäinen luuseri.
normaalihintainen auto ole meluton niin kauan kuin nastarenkaat saa rouhia tiet ruvelle. Syksyllä tosin hieman hiljenee kun tiet tasoittuvat ja siliävät. Kun ostin viimeksi autoa, niin eräs tärkeimmistä kriteereistä oli meluttomuus. Ajoin vajaat 10 keskiluokan autoa saman uraisen tienpätkän ja yritin löytää hiljaista, mutta ei onnistunut. Ostin Mazdan, kun ei se sen meluisampi ollut kuin muutkaan.
Kokemukseni mukaan renkaat vaikuttavat jopa enemmän kuin auto. Ei uutta kutosta voi meluisaksi haukkua. Ihan hyvällä perustasolla vaikuttaa melu olevan, eli ei sen meluisampi kuin muutkaan.
Vakiorenkaina nyt tulee mitkä tulee (ilmeisesti Bridgestonet?), mutta yleisesti rengasvalinnassa kannattaa olla tarkkana. Liian leveitä renkaita ei ainakaan kannata laittaa alle, sillä se lisää aina melua. Esimerkiksi Hankookit ovat osoittautuneet keskivertoa hiljaisemmiksi.
Niin ja tosiaan renkaiden lisäksi myös edelläkin mainittu teiden karheus alkukesästä lisää melua erittäin paljon, eikä tähän autolla voi juuri vaikuttaa. Syksymmällä meluongelma pienenee.
Talvellahan kitkarenkain on kaikista mukavinta ajella, menee kuin sukkaisillaan. :)
Mielenkiintoista keskustelua ja mielipiteet vaihtelevatnähtävästi aika paljon. Samahan se on testituloksissakin. Itsellä reilun kuukauden ollut uusi kutonen ja melusta ei ole tietoakaan (riippuun kyllä tosi paljon tien kunnosta). Renkainta Bridgestonet, melkoisen leviät ovat tähän autoon. Kaupunkissa erittäin uraherkät. Muuten tosi hyvä auto ja ennenkaikkea elegancen varustelu on huippua.
sanoivat kuulevansa diesel-moottorista, kun niitä siinä vertailtiin.
Bensamalli on hiljaisempi monienkin vertailujen mukaan.
Olin juuri eilen koeajamassa uuden kuutosen, ja kyllä oli hyvä ajaa. Koeajoin aikasemmin myös Avenssiksen ja Mondeon niinkuin Passatin ja BMW 3-sarjan, kyllä Mazda on minusta ylivoimanen näista varsinkin hintaan verrattuna, enkä melusta huomannut mitään, päinvastoin se oli minusta peräti hiljaisin, vaikka dieselmoottori. Mazda on myös mainituista autoista mielelestäni ylivoimaisesti hienoin ulkonäöltään, vaikka se tietenkin makuasia. Nyt meidän Rennu lähtee ja uusi Mazda se tulee!