Perjantaina moottori toimi hyvin.Käytiin uistelemassa joku 4 - 5 tuntia.Lauantaina tyhjäkäynti alkoi ihmeellisesti puksuttaa ja sit sammuu.Kaasarin putsasin ja ei auttanut.Voiskohan joku venttiili olla paskana kenties ?
Täydellä kaasulla toimii ja menee niin kuin pitää mut tyhjäkäynti ei ole laisinkaan.Ja lämpösenä joutu u laittaa ryypyn ja kaasun pohjaan että lähtee tulille.
Ideoita kaivataan.
Täydellä kaasulla toimii ja menee niin kuin pitää mut tyhjäkäynti ei ole laisinkaan.Ja lämpösenä joutu u laittaa ryypyn ja kaasun pohjaan että lähtee tulille.
Ideoita kaivataan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
itsella sama moottori minibusterissa. Jos uistelee 2 tahtisella niin sytytystulpat kannattaa vaihtaa hitaan ajon tulppiin ja kannattaa valilla ajaa taydella kaasulla eli antaa "liikuntaa" sille. Tai käytata huollossa ja katso ettei ole likasta bensaa
Säädin kaasarista seosruuvia puoli kierrosta auki päin.Se oli vain yhden kierroksen auki.Loppui yskiminen ainakin toistaiseksi.Voikohan tuosta olla haittaa ? Eikös noin puolitoista kierrosta auki ole sellainen yleissääntö..