"Näin Kimin luksusvene rysähti
Kivikkoon rysähtäneen Kimi Räikkösen luksusjahdin kapteeni paljasti eilen Ilta-Sanomille, mistä lauantain veneturma hänen mielestään johtui.
- Olimme rantautumassa hiljaisella vauhdilla, kun tuli pohjakosketus, ja vene jäi kiven päälle. Siinä oli merkkaamaton kivi, joka ei ollut merkitty poijulla eikä kartassa. Siihen se sitten rysähti, "Masaksi" esittäytyvä nuorehko mies selvittää.
- Se oli siinä niin kevyesti, että kiven päältä olisi päässyt itsekin pois. Mutta kun ei tiennyt, oliko siinä muita kiviä lähellä, niin sen takia odotettiin niin kauan, että sukeltaja tuli tarkistamaan vauriot.
IS tavoitti kipparin eilen Kotkan satamasta, jonne miljoonavene hinattiin lauantaina aamuyöllä. Icemaniksi eli Jäämieheksi nimetty vene on Kotkassa mahdollisesti ainakin kaksi päivää.
- Kiillotellaan, puunataan ja pestään venettä kuntoon, kippari kertoi.
Vielä ei tiedetä, vaatiiko vene korjausta. Kippari ei ole kertomansa mukaan aiemmin ajanut Kimin veneitä."
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1539196
Joutuuko MKH maksumieheksi?
Kivikkoon rysähtäneen Kimi Räikkösen luksusjahdin kapteeni paljasti eilen Ilta-Sanomille, mistä lauantain veneturma hänen mielestään johtui.
- Olimme rantautumassa hiljaisella vauhdilla, kun tuli pohjakosketus, ja vene jäi kiven päälle. Siinä oli merkkaamaton kivi, joka ei ollut merkitty poijulla eikä kartassa. Siihen se sitten rysähti, "Masaksi" esittäytyvä nuorehko mies selvittää.
- Se oli siinä niin kevyesti, että kiven päältä olisi päässyt itsekin pois. Mutta kun ei tiennyt, oliko siinä muita kiviä lähellä, niin sen takia odotettiin niin kauan, että sukeltaja tuli tarkistamaan vauriot.
IS tavoitti kipparin eilen Kotkan satamasta, jonne miljoonavene hinattiin lauantaina aamuyöllä. Icemaniksi eli Jäämieheksi nimetty vene on Kotkassa mahdollisesti ainakin kaksi päivää.
- Kiillotellaan, puunataan ja pestään venettä kuntoon, kippari kertoi.
Vielä ei tiedetä, vaatiiko vene korjausta. Kippari ei ole kertomansa mukaan aiemmin ajanut Kimin veneitä."
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1539196
Joutuuko MKH maksumieheksi?
Vastaukset 11
Vanhimmat
kun en usko, että mökkiranta oli väyläalueella. MKL joutuisi tuon perusteella korvaamaan lukemattoman määrän purje ja moottoriveneen pohjia jos kaikki ns. merkitsemättömille kiville ajot olisi maksettava. Ei siinä veronmaksajan, sinun ja minun perse kestäisi millään.
Mutta Kimi voisi palkata kipparikseen ammattilaisen, joka osaisi katsella ulos sen sijaan, että tuijottaa karttaplotteria ja tutkaa.
Nykyajan koulutuksen tuottama karilleajo jälleen...
"Siinä oli merkkaamaton kivi, joka ei ollut merkitty poijulla eikä kartassa"
.. poijulla muutoin kuin MKL/(MKH) toimesta ja jos on poiju, niin se on tietty kortissakin?
Saako vesistöön asentaa omia väylämerkkejä ja kuinka lähelle virallisia merkintöjä?
Perimätiedon mukaan ulos katselu auttaa. Jääkauden muokkaamat maaston muodot jatkuvat yleensä myös meren pohjassa.
Tuskin oli MKH:n väylällä jos oli parinsadan metrin päässä mökkirannasta
MKH ei ole enää se on laitos nykyään.
Merkkaamaton kivi mökkirannassa väylän ulkopuolella.
Kimin veneen syväys vetolaittteiden kera on 1,5 metriä. Muutenkin yli metrin. Kiinnostaisi tietää miten syvää kyseisellä kohdalla ylipäätään oli.
Leveyttä ja pituuttaa riittää ja veneen ohjaaja oli ensi kertaa kyseisen aluksen puikoissa. Mielestäni noin vaativia rantautumisia ei pitäisi tehdä noin pienellä kyseisen aluksen kokemuksella. En tiedä millaiset navigointivarusteet aluksessa oli. Eteennäyttävät kaiut yms.
Vaikka olisivat viimeisen päälle niin mielestäni niiden käyttöä ja aluksen hallintaa olisi pitänyt harjoitella ennen kuin menee mökkilaitureille kolistelemaan. Tässä tapauksessa siis hoitaa mökin ja aluksen välinen liikenne jollalla tai vesiskootterilla.
Tämä "Masa" oli kylläkin aluksen päällikkö, mutta ei kapteeni.
ei ole mitään tekemistä merenkulun kanssa. Mene "huviveneily" osastolle kyselemään ;o)
Aivot juotu pihalle?
Merenkulkua se on huviveneilykin, samat säännöt koskevat ammatti- ja huviliikennettä. Sama juttu kun maantiellä, siellä myös samat liikennesäännöt ammatti- ja huviajolle.
Taitaa Kimin paatti olla isompi kun pienemmät ammttimerenkulun alukset.
"käpitän" niin merikorteissa on ainoastaan merkitty matalikko tai kivikko, ei jokaista kiveä erikseen. Aluksen päällikkö päättää mennäänkö sinne kolistelemaan. ;o)
MKH'lla väylien parissa ...